[實用新型]一種發(fā)光二極管送料軌道

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920161402.4
• 申請日: 2009-06-23
• 公開（公告）號: CN201555930U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 劉增光
• 申請（專利權）人: 長裕欣業(yè)股份有限公司
• 主分類號: G01R31/26
• 分類號: G01R31/26;G01M11/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種發(fā)光二極管送料軌道，供組設于一光電檢測機中，用以輸送待檢測的發(fā)光二極管至各檢測站、集料處，本實用新型尤指一種可避免發(fā)光二極管在輸送的過程中，發(fā)生卡料狀況的發(fā)光二極管送料軌道。

背景技術

發(fā)光二極管制成后，需進行光色及電氣的檢測，以檢驗其制成品的良率、或依其光色分布的情形分類成數(shù)個等級，因此，一般在發(fā)光二極管封裝完成后，會以一光電檢測機，逐顆進行發(fā)光二極管的光色、電氣檢測，請參閱圖1，圖中所示為發(fā)光二極管光電檢測機的運作示意圖，如圖中所示的發(fā)光二極管光電檢測機10，其主要由一震動盤101、一送料軌道102、一光電檢測裝置103、以及一轉(zhuǎn)動盤104所組構而成，其中，震動盤101供以盛裝待檢測的發(fā)光二極管20，送料軌道102的一端為一進料端1021，組接于震動盤101的一出料端1011，用以承接由震動盤101送出的發(fā)光二極管20，又，轉(zhuǎn)動盤104，則組設鄰近于送料軌道102另一端的出料端1022，另，光電檢測裝置103則組設于轉(zhuǎn)動盤104的上方，當發(fā)光二極管20由送料軌道102的出料端1022輸送至轉(zhuǎn)動盤104上時，可通過光電檢測裝置103進行檢測。

請參閱圖2，圖中所示為送料軌道的剖面示意圖，如圖中所示的送料軌道102，其底部成型有一凸起狀的第一軌道部1024，兩側(cè)則成有一呈相對狀的第一限位部1025，又，從第一限位部1025向側(cè)邊成形有一第二軌道部1027，另，第一軌道部1024上方，則成型有透空狀的第三軌道部1023，其兩側(cè)則分別成型有一第二限位部1026；請再參閱圖中所示，當一發(fā)光二極管20通過此類型的送料軌道102時，發(fā)光二極管20的殼體201的底部，平貼于第一軌道部1024(如圖中所示的a點)，并可沿著第一軌道部1024前進，此時，發(fā)光二極管20的殼體201兩側(cè)(如圖中所示的b點)，受限于兩相對的第一限位部1025之間，又，發(fā)光二極管20的電極針腳202，分別位處于第二軌道部1027，而發(fā)光二極管20上方的一罩體203，則位處于第三軌道部1023之中，且殼體201的兩側(cè)上平面(如圖中所示的c)，分別受壓制于第二限位部1026的下方；請搭配參照圖1，發(fā)光二極管20由震動盤101的出料端1011，進入到送料軌道102的進料端1021之后，發(fā)光二極管20會位處于第一軌道部1024的平面上，并通過兩側(cè)第一限位部1025，使發(fā)光二極管20的兩側(cè)可被有效限制于兩限位部(1025)之間，而發(fā)光二極管20兩側(cè)的電極針腳202，則同時位處于第二軌道部1027之中，另，發(fā)光二極管20的罩體203，則于同時受到第三軌道部1023兩側(cè)的第二限位部1026的限制，使發(fā)光二極管20在送料軌道102位移的過程中，可受到兩第二限位部1026的壓置，不會脫離軌道；通過上述可知，發(fā)光二極管20位移的過程中，其整體(包括上、下、左、右)受到送料軌道102的限位，故，可確保發(fā)光二極管20可確實在送料軌道102中產(chǎn)生位移，然而，在實務的操作過程中，卻常出現(xiàn)發(fā)光二極管20卡料的情形，所述的卡料情形，主要原因在于發(fā)光二極管20上方的罩體203，以點膠作業(yè)成型，而在點膠的過程中，若膠量控制不當，則常有溢膠的情況產(chǎn)生，當溢膠的情況產(chǎn)生時，發(fā)光二極管20的上表面即會形成有殘膠(如圖中所示的P)，因此，當表面具有殘膠P的發(fā)光二極管進入所述的送料軌道102后，其殘膠P的位置，往往造成與第二限位部1026的下平面產(chǎn)生粘著、干涉的情況，進而造成發(fā)光二極管20無法順利位移；請再參閱圖中所示，另，發(fā)光二極管20兩側(cè)的電極針腳202的長度，因其本身規(guī)格的限制，可能有長或短，然而依現(xiàn)有所選用的送料軌道102而言，因應其單一規(guī)格而制成，因此，一種送料軌道102僅能供單一種規(guī)格的發(fā)光二極管20使用，其無論是制造成本或是依需求更換送料軌道，都會造成檢測時間的加長，進而造成檢測成本的提高。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于上述的問題，本創(chuàng)作人以多年來從事相關產(chǎn)品設計的經(jīng)驗，針對發(fā)光二極管在軌道中位移的過程及送料軌道的結(jié)構，進行相關的分析及研究，期能實用新型出更為適用的軌道結(jié)構；緣此，本實用新型主要的目的在于提供一種可使發(fā)光二極管在進料的過程中，可順暢位移的發(fā)光二極管送料軌道。

為達上述目的，本實用新型提供了一種發(fā)光二極管送料軌道，其能組設于一光電檢測機中的送料行程段，用以使一待檢測的發(fā)光二極管的殼體，能沿所述發(fā)光二極管送料軌道依序位移至所述光電檢測機中的各檢測站，其包括：

一呈凸起狀的第一軌道部，供承載所述發(fā)光二極管的所述殼體；

一第二軌道部，成型于所述第一軌道部的兩側(cè)，所述第二軌道部成型有一容置空間；