[實用新型]一種吊車限位裝置無效
| 申請號: | 200920161325.2 | 申請日: | 2009-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN201501744U | 公開(公告)日: | 2010-06-09 |
| 發明(設計)人: | 葉香竹 | 申請(專利權)人: | 葉香竹 |
| 主分類號: | B66C13/50 | 分類號: | B66C13/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊車 限位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種吊車限位裝置,適用于建筑施工領域。
背景技術
吊車應設置上升極限位置限制器,防止吊鉤沖頂,撞擊臂架端部定滑輪,引起斷繩或折臂等事故。傳統的起升限位器采用螺桿式,螺桿式起升限位器有嚴格的安裝精度要求,日常要定期保養潤滑和調整,否則會因螺旋機構磨損以及鋼絲繩伸長等原因,造成限位不準或失效。
實用新型內容
本實用新型是針對現有的技術不足,提供一種吊車限位裝置。
本實用新型所提供的構造包括彈簧、杠桿、限位開關、頂桿、重塊、鋼絲繩,重物通過鋼絲繩與杠桿連接,重物之間鋼絲繩設置滑輪,杠桿下方為彈簧,杠桿上方為頂桿,頂桿與限位開關觸頭聯接,通過杠桿下方彈簧的拉伸來控制限位開關觸頭。
本實用新型靈敏可靠,經久耐用。
附圖說明
圖1一種吊車限位裝置
1、彈簧,2、杠桿,3、限位開關,4、頂桿,5重塊,6、鋼絲繩,7、吊鉤夾套。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳細描述。
圖1為一種吊車限位裝置。本實用新型包括彈簧1、杠桿2、限位開關3、頂桿4、重塊5、鋼絲繩6。重塊5由于本身的重量通過Φ8mm鋼絲繩6傳動將杠桿2壓在限位開關3的頂桿4上,使限位開關3觸頭處于閉合狀態。重塊5套在起重鋼絲繩6上,當吊鉤升到限定位置時,吊鉤夾套7將重塊5托起,回位彈簧1的作用將杠桿2回位一行程,限位開關3的頂桿4復位,限位開關3觸頭斷開,切斷控制電路,從而使電動機停止工作。
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