[實用新型]GSM智能汽車防盜系統

無效

• 申請號: 200920159498.0
• 申請日: 2009-07-08
• 公開（公告）號: CN201427564Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 張榮貴
• 申請（專利權）人: 張榮貴
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10;B60R25/04;H04M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種汽車智能防盜裝置，特別是涉及一種GSM智能汽車防盜系統。

背景技術

目前公知的汽車防盜裝置，大多數的設計原理都是單向報警方式。當汽車發生警情時，只能是現場發出報警聲，而且功能單一。

上述汽車防盜裝置雖然能夠在一定范圍內對偷盜汽車或車內物品時起到威懾作用，但存在有很大的局限性。一是：車主只要離開自己的汽車一定距離時，即使汽車出現了警情也很難聽到報警聲，不能及時發現情況；二是：車主在任何時候都無法主動對汽車的現狀進行了解；三是：誤報警的現象經常發生，會給周圍居民帶來嚴重的噪聲干擾。

發明內容

為了克服上述汽車防盜裝置的不足，本實用新型提供一種通過“GSM通訊網絡”實現遠程雙向環保型防盜報警系統。

本實用新型解決的技術問題所采用的技術方案是：由中央處理器與GSM手機模塊以及其他輸入電路相連接，中央處理將對輸入的信息進行分析處理，并將處理后的數據轉換為指令信號去控制終端電路的工作狀態，實現汽車的防盜報警與智能控制。

本實用新型的有益效果是，利用GSM通訊網絡能快速有效的對車輛進行監聽和防盜控制，當車輛出現警情時，本系統能在第一時間通過手機報知車主，以便及時采取防范措施，從而實現不受距離和時間限制的雙向報警、防盜控制的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型結構圖；

圖2是本實用新型終端控制圖；

具體實施方法

以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

在圖1中，中央處理器(2)與GSM手機模塊(1)、RFID身份識別(6)、信息反饋電路(3)的輸入電路相連接，中央處理器(2)能自動將輸入的各種信號進行分析處理，再把分析后的結果以數據指令的形式輸出給驅動電路(4)，驅動電路(4)再將數據信號放大后直接驅動終端控制電路(5)工作。

參閱附圖，說明本實用新型當出現警情時的工作過程：本實用新型為“設防狀態”時，中央處理器(2)便自動開始監測信息反饋電路(3)的輸入信息。當汽車出現警情時，中央處理器(2)就會立即檢測到反饋的信息，經過分析確認無誤后就會啟動GSM手機模塊(1)的發射程序，此時存儲在中央處理器(2)中的報警信息就被發送出去，5秒鐘左右車主的手機就會接到報警信息。此時當車主接起手機時，就能直接監聽到車內發出的聲音，并可用手機對現場進行喊話，或用手機輸入指令讓現場發出報警聲，對偷盜者直接起到威懾的作用。

當中央處理器(2)把報警信息發送完畢后，就將“鎖閉發動機、轉向燈閃亮、語音提示”的數據指令送入驅動電路(4)，驅動電路(4)將這些信號放大后直接驅動終端控制電路(5)開始工作。于是終端繼電器YL1(8)吸合，發動機自動鎖閉，無法再啟動、LY3(10)吸合，轉向燈開始閃爍、LY2(9)吸合，發出語音警告。

參閱附圖，說明本實用新型當車主用手機發出指令控制汽車時的工作過程：如果車主遇到緊急情況時，想關閉汽車的發動機、鎖閉車門、現場發出報警聲，就用手機撥打本實用新型的主機號碼。當主機號碼被撥通后系統就會自動將GSM手機模塊(1)設置為通話狀態，此時中央處理器(2)開始等待接收手機發送的指令信息。當車主用手機輸入“03#”(指令代碼)時，GSM手機模塊(1)就將此信息送入中央處理器(2)進行分析處理，中央處理器(2)根據分析結果自動輸出對應的控制指令給驅動電路(4)，驅動電路(4)再將此信號放大后直接驅動終端控制電路(5)的工作狀態。此時終端繼電器YL1(8)吸合，汽車發動機自動關閉；YL4(11)吸合，中控鎖自動上鎖；YL2(9)吸合，發出語音報警，至此車主用手機發出的上述指令執行完成。當中央處理器(2)執行完上述指令后將繼續等待下一個輸入的指令信息。

本實用新型共有三條手機控制指令，即：設防指令“01#”、撤防指令“02#”、緊急控制指令“03#”。車主在任何時候都可以根據實際需要選擇執行某一指令。車主用手機輸入任何一條指令，其工作原理與上述過程相同。