[實用新型]一種特高壓輸電線路中的放線滑車無效
| 申請號: | 200920159266.5 | 申請日: | 2009-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN201478732U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 丁揚;張甲雷;張弓;沈海軍;吳堯成;江洪成;孫偉軍;石健紅;尹勛祥 | 申請(專利權)人: | 浙江省送變電工程公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02;H02G1/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明;王寶筠 |
| 地址: | 310016 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 輸電 線路 中的 放線 滑車 | ||
1.一種特高壓輸電線路中的放線滑車,其特征在于,包括:垂直安裝于底座兩端的兩個立柱,所述兩個立柱的頂端安裝吊板,所述兩個立柱中的一個立柱上設置開門裝置;所述兩個立柱中間安裝滑輪軸,所述滑輪軸上設置滑輪片;所述滑輪片的個數為九個,所述九個滑輪片中每三個滑輪片與一個套管緊配合成一體,所述套管套于所述滑輪軸上且與所述滑輪軸過度配合;所述九個滑輪片包括八個導線滑輪片和一個牽引繩滑輪片,所述牽引繩滑輪片位于所述八個導線滑輪片的中間。
2.根據權利要求1所述的放線滑車,其特征在于,所述滑輪片的輪槽底徑為710mm。
3.根據權利要求1所述的放線滑車,其特征在于,所述吊板具有位于一條直線上的八個孔,所述八個孔的位置對應所述八個導線滑輪片的輪槽。
4.根據權利要求3所述的放線滑車,其特征在于,所述八個孔的直徑均為22mm。
5.根據權利要求3所述的放線滑車,其特征在于,還包括防跳槽裝置,所述防跳槽裝置包括兩組防跳槽部件,所述兩組防跳槽部件關于所述吊板軸對稱;所述防跳槽部件包括兩根防跳槽桿,所述兩根防跳槽桿的一端固定連接懸于所述牽引繩滑輪片的輪槽邊緣,以防止牽引繩跳槽,所述兩根防跳槽桿的另一端安裝于所述吊板的孔內;所述防跳槽桿包括支桿和擋片,所述擋片通過螺母安裝于所述吊板上的孔內,所述支桿與所述擋片固定安裝。
6.根據權利要求1-5任一項所述的放線滑車,其特征在于,所述八個導線滑輪片的輪槽為采取掛膠處理的輪槽。
7.根據權利要求1-5任一項所述的放線滑車,其特征在于,所述開門裝置為雙開門裝置,包括互相平行的外門和內門。
8.根據權利要求7所述的放線滑車,其特征在于,所述外門兩端中的一端通過可旋轉螺母與所述吊板連接,所述外門的另一端通過固定安裝于所述立柱的銷子固定板上的銷子固定。
9.根據權利要求7所述的放線滑車,其特征在于,所述內門兩端中的一端通過可旋轉螺母與固定安裝于所述立柱的銷子固定板連接,所述內門的另一端通過所述吊板上的銷子固定。
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