[實用新型]板材推車無效
| 申請號: | 200920159205.9 | 申請日: | 2009-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN201484449U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 李健 | 申請(專利權)人: | 李健 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板材 推車 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種搬運工具,尤其是木制類板材的短距離搬運工具,屬于搬運工具及機械技術領域。
背景技術
目前,在木制品加工中,經常需要將較長的木制板材進行搬運,采用人工搬運時勞動強度大,使用叉車又顯得大材小用,并且在短距離運輸或操作空間有限時,叉車難以使用。如使用一般的手推車,又不能滿足板材的長度要求。
實用新型內容
為了克服現有的運輸搬運工具不能滿足板材短距離運輸的不足,本實用新型提供一種簡易的板材推車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:板材推車,包括底架、車輪、推拉把手,底架為矩形框架結構,底架上與橫梁平行設有3-10排滾輪,滾輪由輪軸與車架的邊框連接。
本實用新型的有益效果是,結構簡單,使用方便,成本低;集成了機械和人工操作的優點,省時省力,適用范圍廣,不受操作空間的限制。
附圖說明
圖1是本實用新型總體結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖2的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
板材推車,包括底架1、車輪2、推拉把手3,底架1為矩形框架結構,底架1上與橫梁平行設有3-10排滾輪4,滾輪4由輪軸5與車架1的邊框連接。
滾輪4與輪軸5之間留有間隙。
車輪2為萬向輪。
如圖1-3,底架1上與橫梁平行設有6排滾輪4,輪軸5兩端固定在車架1的側邊框上,板材在滾輪4上前后滑動時,輪軸5不轉動,減少了摩擦力。
車輪2設計為萬向輪,可隨意調整行走方向。
裝貨時,將板材順著推車的縱向方向排列放置,對推拉把手施力,即可進行運輸,可采用人工和滾輪共同完成卸貨,將板材拖拉到一端觸地,拉動把手,板材在滾輪上滑動,脫離推車,即完成卸貨。
板材裝上推車時,放置位置可在滾輪上方便調整。
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