[實用新型]夾料框輸送循環機構

無效

• 申請號: 200920158929.1
• 申請日: 2009-06-15
• 公開（公告）號: CN201471660U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 趙建林
• 申請（專利權）人: 湖南長豐汽車內裝飾有限公司
• 主分類號: B29C43/32
• 分類號: B29C43/32
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 盧業強

技術領域

本實用新型涉及汽車內裝飾件加工裝置，特別是涉及一種傳送汽車內裝飾件的夾料框輸送循環機構。

背景技術

目前汽車的內飾件，特別是產品尺寸比較大的汽車頂襯或地毯等內飾件，均采用熱壓成型工藝，材料需進入烘箱烘烤，然后再移入模具內進行上下模壓制成型，在熱壓成型過程中，成型材料均需采用夾料框拉料，以防止成型起皺；關于夾料框的運行方式，目前一般為單個夾料框直線往復移動的運行方式或三夾料框在水平的四方形領域內作水平移動的運行方式。前者的移動方式，由于只有一個夾料框，需待夾料框的一個往復運動結束，運行回到上料位置，卸下夾料框上的成型材料，方能進行下一個成型材料的上料，存在循環時間長，生產效率低的缺點。后者的移動方式由于是在同一水平面內的平行移動，雖然較前者提高了生產效率，但是存在占用空間面積大，運動機構復雜，并存安全生產的隱患。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種節省空間、安全可靠、生產效率高的夾料框輸送循環機構。

本實用新型的技術方案是：

夾料框輸送循環機構，其特征在于：包括前提升架(1)、后提升架(2)、減速電機(3)和傳送鏈軌(4)，傳送鏈軌(4)通過減速電機(3)的轉動帶動鏈條進行傳動，前提升架(1)和后提升架(2)采用液壓油缸進行升降動作，安裝在傳送鏈軌上的夾料框(5)隨著前、后提升架和傳送鏈軌的運動而被循環傳送。

本實用新型的夾料框輸送循環機構安全可靠，能夠提高生產效率并節省占用空間。

附圖說明

圖1為本實用新型的夾料框輸送循環機構的結構示意圖。

圖2為利用本實用新型傳送汽車內裝飾件的狀態示意圖，其中a為工作前狀態示意圖，b為烘烤加熱狀態示意圖，c為壓制狀態示意圖，d為卸料狀態示意圖。

圖號說明

1...前提升架??2...后提升架??3...減速電機????????4...傳送鏈軌

5...夾料框????6...上料架????7...汽車內裝飾片材??8...加熱器

9...成型機????10...卸料臺

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示的本實用新型的夾料框輸送循環機構，包括前提升架1、后提升架2、減速電機3和傳送鏈軌4，傳送鏈軌4通過減速電機3的轉動帶動鏈條進行傳動，前提升架1和后提升架2采用液壓油缸進行升降動作，安裝在傳送鏈軌上的夾料框5隨著前、后提升架和傳送鏈軌的運動而被循環傳送。

下面通過利用本實用新型傳送裝飾件的具體實施例對本實用新型的工作原理作如下敘述：

如圖2所示，在傳送鏈軌4的傳動下，夾料框5.1在上料架6位裝釘汽車內裝飾片材7，先經過加熱器8加熱，再經成型機9壓制成型，傳送到卸料臺10，下料，即卸下夾料框5.1，隨著后提升架的下降，傳送鏈軌下降、反轉進入地下水平傳送，直至到達下降在地下的前提升架1的上部，前提升架1在液壓油缸的作用下上升，托起傳送鏈軌，最后回到上料架6，完成一個循環。

本例中的夾料框有三個，分別為夾料框5.1、5.2、5.3，隨著循環機構循環傳送依次完成對汽車內裝飾件的傳送和加工。

本實用新型的夾料框輸送循環機構結構簡單，占用空間小，安全可靠，生產效率高。

上述僅對本實用新型中的幾種具體實施例加以說明，但并不能作為本實用新型的保護范圍，凡是依據本實用新型中的設計精神所作出的等效變化或修飾，均應認為落入本實用新型的保護范圍。