[實用新型]密封環氣懸浮發動機

無效

• 申請號: 200920157340.X
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN201412223Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 靳北彪
• 申請（專利權）人: 靳北彪
• 主分類號: F02B75/40
• 分類號: F02B75/40;F02F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種密封環氣懸浮發動機，包括氣缸(1)和活塞(2)，其特征在于： 所述活塞(2)全部或部分設置在所述氣缸(1)內，在所述氣缸(1)內的所述 活塞(2)的部分段或整體側向上設一個或多個氣懸浮密封環(5)。

2、如權利要求1所述密封環氣懸浮發動機，其特征在于：所述活塞(2) 由活塞懸浮段(201)、活塞密封段(202)和活塞動力段(203)構成，所述活 塞懸浮段(201)與所述活塞密封段(202)連接，所述活塞密封段(202)與所 述活塞動力段(203)連接，所述活塞懸浮段(201)的長度大于或等于所述氣 缸(1)的上止點(121)和所述氣缸(1)的下止點(122)之間的距離，所述 活塞懸浮段(201)非接觸懸浮設置或準懸浮設置在所述氣缸(1)內，所述活 塞懸浮段(201)與所述活塞密封段(202)設為固定連接、徑向滑動連接、定 點萬向連接或非定點萬向連接，在所述活塞懸浮段(201)上設一個或多個懸浮 氣活塞通道(3)，所述懸浮氣活塞通道(3)與高壓氣源(40)或與高壓水蒸汽 源(41)或經設在所述活塞(2)上的活塞汽化腔(2000)與高壓水源(42)連 通，所述活塞(2)經所述活塞密封段(202)在所述下止點(122)以外與所述 氣缸(1)設為直接滑動密封連接或設為徑向彈性滑動密封連接或設為軸向彈性 密封連接或設為非彈性密封伸展連接；所述氣懸浮密封環(5)設為無徑向分力 面氣懸浮密封環(50)，所述無徑向分力面氣懸浮密封環(50)設在所述活塞懸 浮段(201)上，所述無徑向分力面氣懸浮密封環(50)上設密封環氣壓斥壁結 構(501)或(和)設密封環氣壓斥壁開放通道(502)，在設所述密封環氣壓斥 壁結構(501)的結構中，兩個對置設置的所述無徑向分力面氣懸浮密封環(50) 與所述氣缸(1)和所述活塞(2)形成的腔體空間(1250)設為與所述懸浮氣 活塞通道(3)連通或一個所述無徑向分力面氣懸浮密封環(50)、所述活塞密 封段(202)和所述氣缸(1)的密封面、所述氣缸(1)以及所述活塞(2)形 成的所述腔體空間(1250)設為與所述懸浮氣活塞通道(3)連通，在設所述密 封環氣壓斥壁開放通道(502)的結構中，所述密封環氣壓斥壁開放通道(502) 與所述懸浮氣活塞通道(3)連通；或所述氣懸浮密封環(5)設為徑向分力面 氣懸浮密封環(51)，所述徑向分力面氣懸浮密封環(51)設在所述活塞懸浮段 (201)上，所述徑向分力面氣懸浮密封環(51)上設所述密封環氣壓斥壁結構 (501)或(和)設所述密封環氣壓斥壁開放通道(502)，在設所述密封環氣壓 斥壁結構(501)的結構中，兩個對置設置的所述徑向分力面氣懸浮密封環(51) 與所述氣缸(1)和所述活塞(2)形成的腔體空間(1250)設為與所述懸浮氣 活塞通道(3)連通或一個所述徑向分力面氣懸浮密封環(51)、所述活塞密封 段(202)和所述氣缸(1)的密封面、所述氣缸(1)以及所述活塞(2)形成 的所述腔體空間(1250)設為與所述懸浮氣活塞通道(3)連通，在設所述密封 環氣壓斥壁開放通道(502)的結構中，所述密封環氣壓斥壁開放通道(502) 設為與所述懸浮氣活塞通道(3)連通。