[實(shí)用新型]外置式電動(dòng)燃油泵

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920155690.2
• 申請(qǐng)日: 2009-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201412246Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳洪森;朱淑清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江奧凱利汽配有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/08
• 分類號(hào): F02M37/08;F04C2/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)供油用的電動(dòng)燃油泵。

二、背景技術(shù)

目前，應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)供油的電動(dòng)燃油泵一般為內(nèi)置式而安裝在油箱內(nèi)部，給維修和更換帶來(lái)不便。且油泵本身沒(méi)有安全保護(hù)裝置，當(dāng)油壓過(guò)大時(shí)，會(huì)影響、破壞油泵的正常工作。

三、實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足，提供的是一種維修和更換方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的外置式電動(dòng)燃油泵。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種外置式電動(dòng)燃油泵，包括殼體、輸油泵，進(jìn)油嘴裝在該輸油泵的進(jìn)油螺母上，出油嘴裝在該輸油泵的連接架上，在所述的輸油泵的連接架的兩側(cè)上裝有插柱，該插柱外接電源插件，該插柱的內(nèi)端與輸油泵的碳刷組件相連接；在所述的輸油泵的連接架的中部?jī)?nèi)、出油嘴的位置對(duì)應(yīng)處裝有單向閥。

采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)后，(12V)直流電源(或直流電磁)通過(guò)外接電源插件，使油液在輸油泵中流通而為發(fā)動(dòng)機(jī)供油。因此，本實(shí)用新型可裝在油箱外部，具有體積小、噪聲低、供油能力強(qiáng)、維修更換方便、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，應(yīng)用于汽車、摩托車、游艇等車船上。

四、附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖與實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型外置式電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖(不包括夾子、保護(hù)套)。

五、具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、圖2可知，本實(shí)用新型外置式電動(dòng)燃油泵，包括殼體3、輸油泵20，進(jìn)油嘴14裝在該輸油泵20的進(jìn)油螺母13上，出油嘴2裝在該輸油泵20的連接架7上，在所述的輸油泵20的連接架7的兩側(cè)上裝有插柱6，該插柱6外接電源插件4(12V直流電由此引入)，該插柱6的內(nèi)端與輸油泵20的碳刷組件8的碳刷相連接；在所述的輸油泵20的連接架7的中部?jī)?nèi)、出油嘴2的位置對(duì)應(yīng)處裝有單向閥5。

其中，如圖2所示，出油嘴2外接出油螺母1。所述的輸油泵20包括磁力直流電機(jī)(12V)、滾柱泵12，磁力直流電機(jī)依次由連接架7、碳刷組件8、定子組件9、電樞組件10、進(jìn)油蓋11、進(jìn)油螺母13組成；所述的滾柱泵12設(shè)在該磁力直流電機(jī)的電樞組件10的轉(zhuǎn)子軸上并與進(jìn)油蓋11相連。此為公知技術(shù)。滾柱泵12可為容積式滾柱泵。

如果出油嘴外部的油壓加大(如進(jìn)油管出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象)，為了能使超壓的油液在輸油泵內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，可以在所述的輸油泵20的進(jìn)油蓋11上裝有安全閥15(此為安全保護(hù)裝置，以保護(hù)高壓油管安全)。如圖1所示，所述的輸油泵20外可套有保護(hù)套16，在該保護(hù)套16外裝有夾子17，通過(guò)夾子17可將電動(dòng)燃油泵固定在適當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?/p>

當(dāng)進(jìn)行輸油操作時(shí)，12V的直流電通過(guò)電源插件驅(qū)動(dòng)磁力直流電機(jī)工作，電樞組件的轉(zhuǎn)子軸帶動(dòng)滾柱泵工作。這時(shí)，液體燃油從進(jìn)油嘴、進(jìn)油螺母(其內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng))處被吸入，進(jìn)入泵體內(nèi)部的燃油再通過(guò)單向閥、出油嘴、出油螺母而被送往發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管內(nèi)，如圖中的箭頭所示。流動(dòng)的燃油是很好的潤(rùn)滑劑和冷卻劑，對(duì)磁力直流電機(jī)的定子組件9(磁瓦)、電樞組件10(轉(zhuǎn)子軸及軸承)起到了冷卻和潤(rùn)滑作用。出油螺母1、進(jìn)油嘴14可以根據(jù)用戶的需要配置。如果出油嘴外部的油壓過(guò)大(如進(jìn)油管出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象)，則安全閥15自動(dòng)打開(kāi)，從而使超壓的油液在輸油泵內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)。