[實(shí)用新型]設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920155490.7
• 申請日: 2009-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN201438123U
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紹榮;田永豐;童相偉;葉善選
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江藍(lán)寶石儀表科技有限公司
• 主分類號(hào): G01F15/12
• 分類號(hào): G01F15/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃?xì)庥?jì)量表，具體是指在表殼內(nèi)進(jìn)氣口處設(shè)有異物引擋板，阻擋異物直接落入表內(nèi)敏感機(jī)構(gòu)上的一種設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的燃?xì)庥?jì)量表，參閱圖4，由上表殼21、下表殼211、進(jìn)氣口22、出氣口23、計(jì)量膜盒24、滑門組25、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)26、計(jì)數(shù)器組成，工作時(shí)，當(dāng)進(jìn)氣口與出氣口出現(xiàn)壓差，燃?xì)庥蛇M(jìn)氣口進(jìn)入密閉的表殼內(nèi)室，經(jīng)由進(jìn)口滑門組進(jìn)入計(jì)量膜盒，驅(qū)動(dòng)隔膜運(yùn)動(dòng)，再由出口滑門組和與表殼隔離的出氣口輸出。隔膜的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)的進(jìn)、出口滑門組作相應(yīng)的無“死角”的啟閉滑動(dòng)，類似老式蒸汽機(jī)原理，通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)將隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)機(jī)械式計(jì)數(shù)器在表殼的外部顯示數(shù)據(jù)。

現(xiàn)有技術(shù)的燃?xì)庥?jì)量表的進(jìn)氣口位于滑門組、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方，與滑門組和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)相通，工作時(shí)，混雜在燃?xì)庵欣淠挠退?、輸氣管道中脫落的銹蝕顆粒等雜物隨著燃?xì)膺M(jìn)入表內(nèi)，直接落在滑門組和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，冷凝的油水進(jìn)入計(jì)量膜盒，將永久潴留在其中，占據(jù)有效計(jì)量容積導(dǎo)致計(jì)量失準(zhǔn)；顆粒物落在滑門組和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，會(huì)阻滯機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，加速機(jī)構(gòu)的磨損，甚至“卡死”機(jī)構(gòu)，使燃?xì)庥?jì)量表失靈乃至提前報(bào)廢。因此，現(xiàn)有技術(shù)的燃?xì)庥?jì)量表存在因混雜在燃?xì)庵械漠愇镏苯勇湓诒韮?nèi)敏感機(jī)構(gòu)上，使計(jì)量失準(zhǔn)、失靈乃至提前報(bào)廢的問題與不足。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題與不足，本實(shí)用新型采用在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)燃?xì)庥?jì)量表的殼內(nèi)進(jìn)氣口處加裝引擋板，阻擋混在燃?xì)庵械漠愇镏苯勇湓诿舾袡C(jī)構(gòu)上，并將其引導(dǎo)至表殼底部暫留，待校表時(shí)予以清除的技術(shù)方案，提供一種設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表，避免氣混異物直接落在表內(nèi)敏感機(jī)構(gòu)上，消除造成計(jì)量失準(zhǔn)、工作失靈乃至報(bào)廢的成因，使燃?xì)庥?jì)量表達(dá)到計(jì)量準(zhǔn)確、延長工作壽命的目的。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表，包括引擋板、燃?xì)庥?jì)量表，其中：所述的引擋板為鍍鋅鐵薄板沖制的矩槽形構(gòu)件，其一邊設(shè)有隔墻，三邊開口并設(shè)有二個(gè)支腳，底部設(shè)有擋板，且在隔墻、支腳上面的折彎部設(shè)有穿螺釘?shù)拇┞菘?；所述的燃?xì)庥?jì)量表為在標(biāo)準(zhǔn)燃?xì)庥?jì)量表的上表殼的進(jìn)氣口的鉚固環(huán)下點(diǎn)焊一只薄鐵板法蘭圈，且圈上設(shè)有與引擋板的穿螺孔對應(yīng)的螺孔，其他結(jié)構(gòu)及部件布局均與標(biāo)準(zhǔn)燃?xì)庥?jì)量表相同。

組裝(各部件相互位置及連接關(guān)系)

引擋板槽口朝上，設(shè)有隔墻的一邊朝向上表殼的內(nèi)腔中心，二個(gè)支腳朝向上表殼的殼壁一邊，用螺釘將其固定在上表殼的法蘭圈的螺孔上。

工作原理

工作時(shí)，混雜在燃?xì)庵械睦淠挠退半s物隨著燃?xì)膺M(jìn)入表內(nèi)首先沖向引擋板1的擋板12之上，由于隔墻11的阻攔，油水及雜物在擋板12引導(dǎo)下，從朝向上表殼21內(nèi)壁的引擋板1的三個(gè)開口邊，沿表殼內(nèi)壁落至表殼內(nèi)底部，避免了異物直接落在表內(nèi)敏感機(jī)構(gòu)上引發(fā)工作故障，沉積在表殼內(nèi)底部的汽水及雜物，待年檢校表時(shí)再予以清除。

另外，引擋板1還具有防止個(gè)別人，為了少付燃?xì)赓M(fèi)而人為損傷表內(nèi)敏感機(jī)構(gòu)，致使計(jì)量失準(zhǔn)的不良行為的作用。

上述，本實(shí)用新型采用在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)燃?xì)庥?jì)量表的殼內(nèi)進(jìn)氣口處加裝引擋板，阻擋混在燃?xì)庵械漠愇镏苯勇湓诿舾袡C(jī)構(gòu)上，并將其引導(dǎo)至表殼底部暫留，待校表時(shí)予以清除的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有技術(shù)的燃?xì)庥?jì)量表存在因混雜在燃?xì)庵械漠愇镏苯勇湓诒韮?nèi)敏感機(jī)構(gòu)上，造成計(jì)量失準(zhǔn)、失靈乃至提前報(bào)廢的問題與不足，所提供的一種設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表，避免了氣混異物直接落在表內(nèi)敏感機(jī)構(gòu)上，消除了造成計(jì)量失準(zhǔn)、工作失靈乃至報(bào)廢的成因，使燃?xì)庥?jì)量表達(dá)到了計(jì)量準(zhǔn)確、延長工作壽命的目的。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部的局部引出放大圖；

圖3是本實(shí)用新型的設(shè)有異物擋引板的燃?xì)庥?jì)量表的引擋板部件的軸測圖；

圖4是現(xiàn)有技術(shù)的燃?xì)庥?jì)量表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的任何限制。

圖中：引擋板1、隔墻11、擋板12、支腳13、燃?xì)庥?jì)量表2、上表殼21、下表殼211、進(jìn)氣口22、法蘭圈221、螺釘222、出氣口23、計(jì)量膜盒24、滑門組25、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)26。

具體實(shí)施方式