[實用新型]一種車輪加工時浮動定位的裝置

有效

• 申請號: 200920155452.1
• 申請日: 2009-05-12
• 公開（公告）號: CN201483267U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 郭建東;李彬;栗志鵬;房獻忠;李玉東;劉新宇;黃曉光;康龍基;劉利華
• 申請（專利權）人: 中信戴卡輪轂制造股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種定位裝置，具體地說涉及一種車輪加工時定位的裝置。

背景技術

在汽車車輪的加工中，有時需要在車輪的法蘭面進行精細加工或者刻字。常規的加工方法是利用車輪的正面進行間接定位，但是由于車輪的不規則形狀以及加工誤差的存在，導致刀具到法蘭面的距離是變化的，因此必須使用價格昂貴的對刀儀在加工前進行對刀。這無疑加大了加工的成本，而且由于對刀過程的存在，必然增加單件加工時間，降低勞動效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種可以直接利用車輪法蘭面進行準確定位的裝置。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種車輪加工時能浮動定位的裝置，主要由底盤、彈簧、浮動盤、立柱、壓板、直線軸承、導向柱等組成，浮動盤通過彈簧、導向柱、直線軸承與底盤相連，并能在彈簧的作用下上下浮動，壓板在螺母的作用下可以下移，并依靠立柱的端面A進行限位，從而實現法蘭面B的準確定位。

實際使用時，首先把車輪放在浮動盤上，安放壓板和螺母后，擰緊螺母，此時車輪在螺母的作用下下移，直至壓板的下端面接觸到立柱的端面A后停止移動，此時就實現了法蘭面B的準確定位。

本實用新型能滿足車輪制造企業對車輪法蘭面進行精細加工或者刻字的定位需要，同時具有結構簡單、便于制作、性能穩定、精度能滿足加工要求、制造成本低的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種車輪加工時浮動定位的裝置的結構示意圖。

圖中，1-底盤，2-彈簧定位桿，3-彈簧，4-浮動盤，5-立柱，6-壓板，7-墊圈，8-螺母，9-導向柱，10-直線軸承，11-車輪，A-立柱5的端面，B-法蘭面

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節和工作情況。

本實用新型一種車輪加工時浮動定位的裝置由底盤1，彈簧定位桿2，彈簧3，浮動盤4，立柱5，壓板6，墊圈7，螺母8，導向柱9，直線軸承10組成。底盤1上安裝著直線軸承10和彈簧定位桿2，浮動盤4通過彈簧3、導向柱9、直線軸承10與底盤1相連，浮動盤4可以上下浮動，立柱5與壓板6組成限位部分，螺母8和墊圈7起到壓緊作用。

在工作過程中，首先將待加工車輪11如圖1所示安放在浮動盤4上，然后放好壓板6、墊圈7和螺母8，接著轉動螺母8，在螺母8的作用下壓板6帶動車輪11下移，直至壓板6的下端面接觸到立柱5的端面A后停止移動，此時就實現了法蘭面B的準確定位。