[實用新型]電動車電機及具有該電機的車輛

無效

• 申請號: 200920155138.3
• 申請日: 2009-05-15
• 公開（公告）號: CN201398127Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 何偉斌
• 申請（專利權）人: 何偉斌
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02K1/12;H02K1/27;H02K29/08;B60L11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種電動車電機，包括位于電機兩側端蓋(4)中間的定子(9)、轉子(6、7)，位于所述定子(9)上的相繞組(8)，轉子(6、7)的內圈配有永久磁鐵(7)，其特征在于所述定子支架(10)上安裝了電機驅動器(11)，所述電機驅動器(11)具有數據通訊連接線(12)，該連接線(12)與通訊裝置(13)連接，所述的通訊連接線(12)從過線孔(1)中穿過。

2、根據權利要求1所述的電動車電機，其特征在于所述通訊裝置(13)中具有微控制器，該微控制器與速度信號或制動信號電連接。

3、根據權利要求1所述的電動車電機，其特征在于所述定子(9)上的極數是相數的整數倍數，同相相鄰繞組的間距極數所對應轉子上所述永久磁鐵(7)的極數為所述相數加1或相數減1極。

4、根據權利要求1所述的電動車電機，其特征在于所述永久磁鐵(7)是多塊形狀相同的永久磁鐵均勻擺置成轉子的內圈(7)，每塊永久磁鐵(7)作為轉子的一個極性。

5、根據權利要求4所述的電動車電機，其特征在于所述的每塊永久磁鐵(7)上磁力線橫切面為對角非90度的平行四邊形，所述平行四邊形的一邊與電機轉動方向的切線平行，所述的永久磁鐵(7)用膠粘在轉子的鐵圈(6)上。

6、根據權利要求1所述的電動車電機，其特征在于所述的相繞組為二相、三相、四相、五相繞組之一。

7、根據權利要求1所述的電動車電機，其特征在于所述定子的極數為51極，所述轉子的極數為34極或68極。

8、根據權利要求1所述的電動車電機，其特征在于所述內圈配有水久磁鐵(7)的S極N極的分界線(L2)與所述定子的中心軸平行線(L1)成平行或成3至15度的夾角。

9、根據權利要求6所述的電動車電機，其特征在于所述三相繞組為A、B、C，繞組A、B、C依次順序布置在定子(9)上，其三相繞組的繞線方向一致。

10、一種具有權利要求1-9其中之一電動車電機的車輛，其特征還包括蓄電池，車輪，轉向裝置，剎車裝置，燈光裝置，速度調節裝置，各裝置直接或間接安裝在車架上。