[實用新型]驅動裝置在審
| 申請號: | 200920154354.6 | 申請日: | 2009-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN201554510U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 楊魯川 | 申請(專利權)人: | 楊魯川 |
| 主分類號: | F01L13/00 | 分類號: | F01L13/00;F01L1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 裝置 | ||
1.一種驅動裝置,包括凸輪(1),由凸輪(1)驅動并支承在支承軸(7)上的搖臂(3),其特征在于,還包括用于調整搖臂(3)位置的致動機構(2)。
2.根據權利要求1所述的驅動裝置,其特征在于,所述致動機構(2)包括至少一根連桿(6),其一端通過支承銷軸(7)與搖臂(3)的中部鉸接連接;曲柄(4),所述連桿(6)的另一端與曲柄(4)鉸接連接,所述曲柄(4)的另一端鉸接支承在支承銷軸(13);導向支承件(5),導向支承件(5)具有一個工作曲面(10);所述連桿(6)與所述搖臂(3)相互鉸接連接的部分可移動地支承在導向支承件(5)上。
3.根據權利要求1或2所述的驅動裝置,其特征在于,所述搖臂(3)包括第一工作曲面(8)和第二工作曲面(9),所述第一工作曲面(8)抵靠在凸輪(1)的外表面(11)上,所述第二工作曲面(9)可滑動地抵靠在導向支承件(5)的工作曲面(10)上。
4.根據權利要求3所述的驅動裝置,其特征在于,搖臂(3)還包括滾輪(12),所述滾輪(12)可轉動地支承在支承銷軸(7)上并且可以在導向支承件(5)的工作曲面(10)滾動。
5.根據權利要求2所述的驅動裝置,其特征在于,所述導向支承件(5)的工作曲面(10)是一個向內凹陷的曲面。
6.根據權利要求3所述的驅動裝置,其特征在于,所述導向支承件(5)的工作曲面(10)是一個向內凹陷的曲面。
7.根據權利要求4所述的驅動裝置,其特征在于,所述導向支承件(5)的工作曲面(10)是一個向內凹陷的曲面。
8.根據權利要求5所述的驅動裝置,其特征在于,所述凹陷的曲面位于一條凹槽中,從而使得搖臂(3)或滾輪(12)可以在所述凹槽中移動。
9.根據權利要求6所述的驅動裝置,其特征在于,所述凹陷的曲面位于一條凹槽中,從而使得搖臂(3)或滾輪(12)可以在所述凹槽中移動。
10.根據權利要求7所述的驅動裝置,其特征在于,所述凹陷的曲面位于一條凹槽中,從而使得搖臂(3)或滾輪(12)可以在所述凹槽中移動。
11.根據權利要求5所述的驅動裝置,其特征在于,凸輪相對于搖臂設置在與進排氣閥相同的一側,導向支承件相對于搖臂設置在與進排氣閥相反的一側。
12.根據權利要求6所述的驅動裝置,其特征在于,凸輪相對于搖臂設置在與進排氣閥相同的一側,導向支承件相對于搖臂設置在與進排氣閥相反的一側。
13.根據權利要求7所述的驅動裝置,其特征在于,凸輪相對于搖臂設置在與進排氣閥相同的一側,導向支承件相對于搖臂設置在與進排氣閥相反的一側。
14.根據權利要求8所述的驅動裝置,其特征在于,凸輪相對于搖臂設置在與進排氣閥相同的一側,導向支承件相對于搖臂設置在與進排氣閥相反的一側。
15.根據權利要求9所述的驅動裝置,其特征在于,凸輪相對于搖臂設置在與進排氣閥相同的一側,導向支承件相對于搖臂設置在與進排氣閥相反的一側。
16.根據權利要求10所述的驅動裝置,其特征在于,凸輪相對于搖臂設置在與進排氣閥相同的一側,導向支承件相對于搖臂設置在與進排氣閥相反的一側。
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