[實用新型]中空管補強結構

有效

• 申請號: 200920154041.0
• 申請日: 2009-05-11
• 公開（公告）號: CN201439862U
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發明（設計）人: 劉春生
• 申請（專利權）人: 劉春生
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00;B62K19/30;A47C7/00
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術領域

本實用新型提供一種金屬管件技術領域，尤指一種中空管補強結構。

背景技術

現今相當多的產品都會使用到桿體或管體材料，如擔架、躺椅、折疊自行車等等，或其他的鐵管制品，傳統的擔架就是采用填充有加強材料的實心金屬管或實心桿件，實心的金屬管強度夠，但是重量不輕，所以要到深山地形較復雜的處所進行救難，可能人還沒救到，搬運擔架的人員就可能已經累癱了，亦有以空心的金屬管制成的擔架。

但是，空心的金屬管無法承受較重的負荷，當傷者上到擔架而抬起該擔架時，空心的金屬管就會因重力而彎折或折斷。

上述的實心金屬管，其重量較重，且其花費的材料成本也較高。

因此，針對上述公知結構所存在的問題點，如何開發一種更具理想實用性的創新結構，實消費者所殷切企盼，亦系相關業者須努力研發突破的目標及方向。

有鑒于此，創作人本于多年從事相關產品的制造開發與設計經驗，針對上述的目標，詳加設計與審慎評估后，終得一確具實用性的本實用新型。

發明內容

本實用新型目的在于，提供一種中空管補強結構，以解決上述的技術問題點，得以補強中空外管的強度，又可以減輕整個產品的重量，而其組裝及生產速度快。

解決問題的技術特點：提供一種中空管補強結構，其特征在于，包含有：

一中空外管；

一內管；以及，

數個一體成型有凸環管的環片體，該兩兩環片體以平面部相貼合，而該兩兩凸環管往異于貼合方向延伸，該兩環片體的平面貼合焊接固定成一體，該內管的外徑等于該環片體中央一貫穿孔的內徑，數焊接固定的環片體相間隔地焊固于該內管外周，該外管內徑等于該環片體的該凸環管外徑，該內管及數固設的環片體組入該中空外管內固定。

其中，該內管為中空狀。

其中，該內管為實心狀。

其中，該中空管補強結構為一擔架的兩側管結構。

其中，該中空管補強結構為一躺椅的中空管結構。

其中，該中空管補強結構為一鐵管。

其中，該中空管補強結構為一折疊自行車的中空管結構。

如此，得以補強中空外管的強度，又可以減輕整個產品的重量，而其組裝及生產速度快，深具市場價值。

對照先前技術的功效：傳統的中空管或實心桿件存在強度不夠或重量過大的缺陷，而本實用新型的中空管補強結構，通過內管及數固設的環片體組入中空外管內，如此，得以補強中空外管的強度，又可以減輕整個產品的重量。

有關本實用新型所采用的技術、手段及其功效，茲舉一較佳實施例并配合圖式詳細說明于后，相信本實用新型上述的目的、構造及特征，當可由的得一深入而具體的了解。

附圖說明

圖1：本實用新型的其一實施例立體分解示意圖。

圖2：本實用新型的其一實施例立體剖示圖。

圖3：本實用新型的其一實施狀態示意圖。

具體實施方式

參閱圖1至圖3所示，本實用新型系提供一種中空管補強結構，包括：

一中空外管10；

一中空或實心內管20；以及，

數個一體成型有凸環管31的環片體30，該兩兩環片體30以平面32貼合平面32，而該兩兩凸環管31往異于貼合方向延伸，該兩環片體30的平面32貼合后并以焊接固定一體，該內管20的外徑恰等于該環片體30的中央一貫穿孔33的內徑，使該數焊接完成的環片體30得以每經一段距離后焊固一組環片體30至該內管20外周，該外管10內徑恰等于該環片體30的該凸環管31外徑，所以該內管20及數固設的環片體30乃得以組入該中空外管10內再固定。

參閱圖3所示，該中空管的補強結構實施于該擔架40的兩側桿體41內，即該桿體41內部為中空管的補強結構的結構。

上述該外管10為中空外管10，通過上述的中空管補強結構，得以補強中空外管10的強度。另一方面，因其強度提升而使用上僅系空心的材料，所以可以減輕整個產品的重量，所以實施于該擔架、躺椅、折疊自行車或鐵管制品等時，均可大幅減輕其重量又不失其強度，而其本實用新型的組裝及生產速度較傳統結構快，深具市場價值。

前文針對本實用新型的較佳實施例為本實用新型的技術特征進行具體的說明；熟悉此項技術的人士當可在不脫離本實用新型的精神與原則下對本實用新型進行變更與修改，而該等變更與修改，皆應涵蓋于本申請專利范圍所界定的范疇中。