[實用新型]電動黃油機無效
| 申請號: | 200920152300.6 | 申請日: | 2009-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN201535428U | 公開(公告)日: | 2010-07-28 |
| 發明(設計)人: | 陳正土 | 申請(專利權)人: | 陳正土 |
| 主分類號: | F16N13/02 | 分類號: | F16N13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 油機 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備領域,尤其涉及一種電動黃油機。
背景技術
機器的齒輪或各部件之間因經常高速運轉,通常需要加黃油或其它油脂,以使機器潤滑保養,這樣能減少機器部件之間磨損,起到了潤滑的作用。傳統的加黃油的方式一般采用手工人工操作,一個人壓油,一個拿油槍去往機器內加黃油;目前市場出現了一種氣動式的黃油機,但是需要一個電源、一個空壓機再加上氣動黃油機,三者缺一不可,故目前市場上的氣動式黃油機比較笨重,不輕便,使用也不方便。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種結構簡單,使用方便且工作效率高的電動黃油機。
本實用新型提供的電動黃油機包括以下的結構部件:小功率直流電機、變速箱、蝸桿、蝸輪、偏心輪、導油管、連桿、三通接頭、出油口、吸油機構、黃油筒、壓力傳感器和電源線。所述的變速箱包括蝸桿、蝸輪和偏心輪。所述變速箱通過直流電機進行運轉;所述三通接頭與吸油機構、導油管、出油口管道連接;所述連桿與吸油機構固定連接;所述壓力傳感器與電源通過電源線電連接,并通過壓力感應來控制電源。
本實用新型的工作原理為:按下電源開關啟動小功率直流電機,電機帶動變速箱進行運轉,變速箱的偏心輪轉動帶動連桿伸縮運動,連桿帶動吸油機構在黃油筒中做吸油運動,吸上來的黃油通過三通接頭,再通過導油管,經過壓力傳感器的感知出油或者關油,壓力傳感器可以通過壓力感應來控制電源,從而控制出油或關油,壓力傳感器在0-50兆帕的壓力下可自由跳動。
所述的偏心輪與連桿通過軸承滑動連接;
所述的連桿與吸油機構固定連接;
所述的三通接頭與吸油機構、導油管和出油口管道連接;
所述的壓力傳感器與電源通過電源線電連接。
由于采用上述的技術方案,本實用新型具有:結構簡單、操作簡單、使用方便且工作效率高的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型電動黃油機的結構示意圖;
結合附圖在其上標記以下附圖標記:
1-小功率直流電機;2-變速箱;3-蝸桿;4-蝸輪;5-偏心輪;6-導油管;7-連桿;8-三通接頭;9-出油口;10-吸油機構;11-黃油筒;12-壓力傳感器;13-電源線
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的工作原理為:按下電源開關啟動小功率直流電機1,電機1帶動變速箱2進行運轉,變速箱2的偏心輪5轉動帶動連桿7伸縮運動,連桿7帶動吸油機構10在黃油筒11中做吸油運動,吸上來的黃油通過三通接頭8,再通過導油管6,經過壓力傳感器12的感知出油或者關油,壓力傳感器12可以通過壓力感應來控制電源,從而控制出油或關油,壓力傳感器12在0-50兆帕的壓力下可自由跳動。
所述的偏心輪5與連桿7通過軸承滑動連接;
所述的連桿7與吸油機構10固定連接;
所述的三通接頭8與吸油機構10、導油管6和出油口9管道連接;
所述的壓力傳感器12與電源通過電源線13電連接。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
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