[實用新型]自動化多軸多鋸原木分鋸床

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920150708.X
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN201519989U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅貴全
• 申請（專利權(quán)）人: 羅貴全
• 主分類號: B27B7/04
• 分類號: B27B7/04;B27B25/04;B27B25/06;B27B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種自動化多軸多鋸原木分鋸床。

背景技術(shù)：

目前，公知的圓鋸、帶鋸、框鋸三大類機種，主要缺點是鋸片暴露在外，耗材量大，排屑量多，效率低，安全隱患大。另一種公知的節(jié)能高效超薄分鋸機，該機各組鋸片軸心設(shè)置在鋸臺平面的下方，送料方式為導(dǎo)輥，進料為定厚的方料，無法將不同口徑的大小原木進行自動送料和鋸剖，生產(chǎn)出各種規(guī)格板材。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種自動化多軸多鋸原木分鋸床，該鋸床將鋸片封裝在設(shè)備內(nèi)部，它不僅在鋸剖原木時有安全、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、高效的特點，而且能自動進料和鋸剖30cm以下不同口徑的原木，自動出料生產(chǎn)不同規(guī)格的板材。

本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：

(一)整體機架，機架上方是工作臺。

(二)電器控制系統(tǒng)。

(三)多軸多鋸系統(tǒng)：由1～6組多軸多鋸構(gòu)成，上下兩條對應(yīng)軸鋸為一組，多條軸之間并聯(lián)，每條軸上安裝多片鋸片串聯(lián)。1～6組軸鋸安裝在工作臺上下兩條水平線上，同一水平線上從前到后依次排列，后一條軸上的鋸片比前一條軸上的鋸片直徑逐漸增大，每條軸上的鋸片數(shù)相同，每條軸上相對應(yīng)的鋸片的徑剖面在同一條直線上。

(四)鏈條送料系統(tǒng)：采用了鏈輪鏈條相連設(shè)計，鏈輪鏈條由配有減速箱的電動機帶動，鏈條圍繞工作臺上下循環(huán)，減速箱安裝在工作臺前端的下方。

(五)壓輪送料系統(tǒng)：采用了能隨30cm以下的不同口徑原木前端上下移動的活動壓蓋，活動壓蓋的前端能上下移動，后端鉸接在機體外殼。壓蓋下方安裝了前后二個送料齒輪，送料齒輪由安裝在壓蓋上配有減速箱的電動機鏈條帶動，配有減速箱的送料齒輪及壓蓋能隨不同口徑的原木上下移動；可調(diào)自重的后壓輪也能隨不同口徑的原木上下移動。壓輪送料系統(tǒng)包括電機、減速箱、活動安全壓蓋和送料壓齒輪，送料壓齒輪安裝在活動壓蓋前端下方，送料壓齒輪與工作臺上方各組鋸片、高壓水管及其噴嘴、導(dǎo)行圓盤都被工作臺上方的安全外殼罩住，減速箱及其帶動減速箱的電機和活動壓蓋安裝于安全外殼的上方。可調(diào)自重的后壓輪安裝在活動壓蓋后端，通過增減墊片可調(diào)節(jié)后壓輪自重，鋸剖的木板塊在壓輪送料系統(tǒng)、鏈條送料系統(tǒng)、后方圓盤導(dǎo)行接料系統(tǒng)的配合下自動出料。

(六)圓盤導(dǎo)行接料系統(tǒng)：在上下最后一組鋸片后方各設(shè)計了上下一組導(dǎo)行圓盤，類似鋸片，沒有鋸齒，導(dǎo)行圓盤由配有減速箱的電動機帶動，導(dǎo)行圓盤在導(dǎo)正所鋸板塊的同時將所鋸木板塊導(dǎo)出，上下兩組導(dǎo)行圓盤安裝在最后一組鋸片的后端，導(dǎo)行圓盤的片數(shù)與每組鋸片數(shù)相同且一一對應(yīng)在同一徑剖面線上。

(七)降溫除塵系統(tǒng)：高壓水泵安裝在工作臺后端下方，高壓水管接高壓水泵，高壓水管配有噴嘴，噴嘴一一對準每組每個鋸片，工作時可使鋸片不斷降溫，霧水與木屑粉塵混合，達到除塵目的。

(八)安全門保護系統(tǒng)：工作臺前端安裝了一個安全門，安全門只能向進料方向運動，返回原位后自動關(guān)閉，能使30cm以內(nèi)的不同口徑原木進入，并防止所鋸材料反射傷人。

本實用新型自動化多軸多鋸原木分鋸床對現(xiàn)有木工多片鋸床進行綜合技術(shù)改進，工作臺板的上方和下方分別安裝有相錯位的1～6組(具體幾組以加工要求而定)上圓鋸片組和下圓鋸片組，上圓鋸片多組鋸片的軸心在同一水平線上，下圓鋸片多組鋸片的軸心在同一水平線上，上下鋸片組的各相對應(yīng)圓盤鋸片處于同一徑向平面上，軸心在同一水平線上的各組鋸片直徑從前到后依次平均增加。最后上下兩組鋸片直徑大小的設(shè)計必須能完全鋸剖原木板塊為標準。

本實用新型自動化多軸多鋸原木分鋸床采用1～6組多軸多鋸設(shè)計，同時設(shè)計降溫除塵系統(tǒng)，為可使用超薄鋸片提供了前提條件，達到節(jié)材、省料、減排、高效、安全、環(huán)保、節(jié)能的目的。本實用新型采用鏈輪鏈條自動送料出料系統(tǒng)和采用能上下移動的壓送料齒輪系統(tǒng)及采用圓盤導(dǎo)行系統(tǒng)相配合的設(shè)計，這種設(shè)計能使30cm以下的不同口徑的原木自動進出送料，自動化程度和安全性特高，本實用新型設(shè)計屬國內(nèi)鋸業(yè)首創(chuàng)。

附圖說明：

1、電動機2、減速箱3、鏈輪4、電機5、安全門6、噴嘴7、鋸片8、送料壓齒輪9、鋸片10、鋸片11、活動安全壓蓋12、后壓輪13、鋸片14、減速箱15、噴嘴16、導(dǎo)行圓盤17、電動機18、導(dǎo)行圓盤19、軸箱體20、安全外殼21、水管22、電機23、鏈條24、電機25、高壓水泵26、減速箱27、機架28、電動機

具體實施方式

在機架27上方的工作臺板上圍繞工作臺板安裝鏈輪3和鏈條23，帶動鏈輪3和鏈條23的電動機1和配套的減速箱2安裝在工作臺前端下方，第一組軸鋸即電動機4帶動的串聯(lián)鋸片7和串聯(lián)鋸片10安裝在工作臺前端上下兩個水平線上；第二組軸鋸即電機22帶動的串聯(lián)鋸片9和電機24帶動的串聯(lián)鋸片13分別安裝在工作臺后端上下兩個水平線上，后一條軸上的鋸片比前一條軸上的鋸片直徑增大，每條軸上的鋸片數(shù)相同，每條軸上相對應(yīng)的鋸片的徑剖面在同一條直線上。送料齒輪8由安裝在活動壓蓋11上配有減速箱14的電動機17帶動，送料齒輪與工作臺上方各組鋸片、導(dǎo)行圓盤16和18都被安全外殼20罩住；導(dǎo)行圓盤16和18由配有減速箱26和電動機28帶動，安裝在第二組軸鋸的后端，導(dǎo)行圓盤的片數(shù)與前組鋸片數(shù)相同且一一對應(yīng)在同一徑剖面上；高壓水泵25安裝在工作臺后端下方；安全門安裝在工作臺前端。