[實用新型]一種汽車開門提醒裝置

無效

• 申請號: 200920150214.1
• 申請日: 2009-04-29
• 公開（公告）號: CN201613863U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 楊小平;陳天涵;華旭奮;李金洪
• 申請（專利權）人: 無錫職業技術學院
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G08B3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種提醒裝置，尤其是涉及一種汽車開門提醒裝置。

背景技術

日常生活中，經常發生汽車司機在停車開門時由于沒有及時看后視鏡，忽略了車后情況而此時車后的電動車或自行車又因為車速過快來不及剎車直接撞向車門的事故，不僅造成財產損失而且還會造成嚴重的人員傷害。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種汽車開門提醒裝置。

為實現以上的目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種汽車開門提醒裝置由檢測電路、控制電路和報警電路組成；其中檢測電路由信號發射器和信號接收器組成，分別安裝在汽車的尾部，控制電路由集成電路比較器、施密特觸發器和車門把手控制按鈕組成，報警電路由繼電器、三極管和報警器組成。

所述的車門把手控制按鈕和報警器安裝在車門把手上。

信號發射器和信號接收器分別安裝在汽車的尾部，與控制電路連接，按下車門把手控制按鈕后，接通電路，當符合報警條件時，報警器發出語音信息。

本實用新型通過在車尾安裝信號發射器、信號接收器，在車門把手處安裝報警器，控制電路由施密特電路、集成電壓比較器和三極管組成，控制報警裝置，此時提醒器不會報警，當司機或乘客開門時，電路閉合，若符合報警條件，則發出提示音，提醒注意開門安全，此設計具有結構簡單、提醒效果好、使用壽命長、增加開車門安全性等有益特點。

附圖說明

圖1為本實用新型信號發射器和信號接收器安裝示意圖；

圖2為本實用新型車門把手控制按鈕和報警器安裝示意圖；

圖3為本實用新型方框原理圖；

圖4為本實用新型電路原理圖。

具體實施方式：

如圖1，2，3所示，一種汽車開門提醒裝置由檢測電路1、控制電路2和報警電路3組成；其中檢測電路1由信號發射器4和信號接收器5組成，分別安裝在汽車的尾部，控制電路2由集成電路比較器、施密特觸發器和車門把手控制按鈕6組成，報警電路3由繼電器、三極管和報警器7組成。

實施時，當汽車正常行駛時，信號發射器4向車尾后的五米范圍發射信號，如在其輻射范圍內有車，則此時發射出的信號就會因遇到物體反射回信號接收器5，但是由于此時車門把手控制按鈕6未被按下，控制電路不啟動報警電路3，報警器7不工作；只有當駕乘人員開門時按下車門把手控制按鈕6并且信號接收器5又接收到反射回來的信號時，才會啟動報警電路3發出語音提示音。

如圖4所示，在LM111的8腳上接了一個控制按鈕S，與車門開啟裝置相連，當按鈕S被按下，LM111接通正電源，此時的LM111才會工作，當信號接收器沒有接收到被反射回來的信號時輸出高電平，LM111的3腳電位大于LM111的2腳電位，LM111的7腳輸出低電平，經兩級施密特觸發器對波形整形，Q1處于截止狀態，繼電器K不動作，報警器不報警；當接收器接收到信號時，輸出低電平，LM111的3腳電位小于LM111的2腳電位，LM111的7腳輸出高電平，經兩級施密特觸發器40106對波形整形，Q1處于飽和狀態，繼電器K動作，報警器報警，發出語音報警。

本實用新型通過一系列的電路設置，達到及時提醒駕乘人員注意開門安全的目的，具有結構簡單、提醒效果好，增加開車門安全性等有益特點。