[實用新型]踩踏橢圓機

無效

• 申請號: 200920149864.4
• 申請日: 2009-04-27
• 公開（公告）號: CN201482062U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 莊進成;莊龍飛
• 申請（專利權）人: 莊進成;莊龍飛
• 主分類號: A63B22/04
• 分類號: A63B22/04;A63B21/22
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 劉佳斐;蔡勝利

技術領域

本實用新型涉及一種踩踏橢圓機，為一種可以沿橢圓形路徑移動的踩踏橢圓機。

背景技術

目前市面上所慣用的踩踏機相當多，例如腳踏車式的踩踏機相當普遍，然而這些腳踏車式的踩踏機的腳踏板均利用一對曲柄而轉動地架設至一車架上，使得這種腳踏板均只能做圓形的繞動而無法呈橢圓形地繞動。所以使用者在踩踏時，均只有從上死點往前踩踏的一點才有較大的施力點，所以使用者的腳在踩踏動作時的運動效果不佳。

鑒于一般常用的踩踏機的諸多缺點，經多次的研究改良設計，終于開發出本實用新型的踩踏橢圓機，以提供一種讓腳踏板可以沿橢圓形路徑移動，以增長使用者的踩踏的用力行程。

實用新型內容

本實用新型的主要結構設計，包含有一基部具一支架，一座墊架設在支架上，一對曲柄利用一樞軸而設在基部上，以及一對腳踏桿；其特征在于：腳踏桿聯結至曲柄而使得腳踏桿的前方可沿著橢圓形路徑而移動，使得使用者在踩踏時，可以增長其踩踏的用力行程。

所述的踩踏橢圓機，其中一對擺臂頂端利用一樞軸而樞接至基部的支架上，其底端則聯結至腳踏桿的后方。

所述的踩踏橢圓機，其中該對曲柄各具一軸桿設在遠離樞軸處，而軸桿利用一連桿而聯結至腳踏桿的中間部位。

所述的踩踏橢圓機，其中該軸桿利用一連動桿而聯結至擺臂。該連動桿聯結至擺臂的中間部位。

所述的踩踏橢圓機，其中其更包括一阻力裝置，該阻力裝置包括一從動輪架設在樞軸上。一重力輪更聯結至從動輪。一轉輪更聯結至重力輪。

附圖說明

為進一步說明本實用新型的結構，特征及其實用的目的，以下附圖詳細說明：

圖1，2：為本實用新型的立體圖；

圖3：為本實用新型的側面圖；

圖4，5：為本實用新型的部分分解圖；及

圖6，7：為本實用新型的側面圖。

具體實施方式

本實用新型的踩踏橢圓機，請配合參閱圖1-5所示，整付踩踏橢圓機包括一基部(10)其前方(12)具有一支架(11)，以供支持一控制面板或控制器(13)，其后方(15)具有另一支架(14)，以供架設一軌道(16)，以及一座墊(17)可滑動或可調整地架設在軌道(16)或支架(14)上，以供支持一使用者或騎乘者。

一對擺臂(20)，其一端或頂端(21)利用一樞軸(18)而聯結或樞接至基部(10)或支架(14)上，其具有另一端或底端(22)。一對曲柄(30)利用一樞軸(19)而架設在支架(14)上，其各具有一軸桿(31)設在遠離樞軸(19)處，其中樞軸(19)最好設置在另一樞軸(18)的前面。

一對腳踏桿(40)的后方(41)聯結或樞接至各擺臂(20)，而腳踏桿(40)的中間部位(42)則利用一連桿(43)而樞接至曲柄(30)，例如樞接至曲柄(30)的軸桿(31)，如此使得腳踏桿(40)的前方(44)可隨著呈橢圓形地移動或沿著橢圓形路徑而移動。腳踏桿(40)各具有一腳踏板(45)以供支持使用者，或是可供使用者踩踏之用。

一對連動桿(33)可更聯結在曲柄(30)和擺臂(20)之間，例如聯結在曲柄(30)的軸桿(31)和擺臂(20)之間，以便穩固地支持曲柄(30)和擺臂(20)之間的聯動，又可決定腳踏桿(40)的移動行程。

一阻力裝置(50)包括一轉輪(51)利用一樞軸(52)而設在支架(14)上，以及一從動輪(53)則固定或架設在樞軸(19)上而可轉動地架設在支架(14)上，以及一重力輪(54)利用另一樞軸(55)而設在支架(14)上，其中，一例如皮帶的聯結件(56)可將樞軸(19)或從動輪(53)聯結至重力輪(54)或其樞軸(55)，而另一例如皮帶的聯結件(57)則可將重力輪(54)或其樞軸(55)聯結至轉輪(51)或其樞軸(52)，當然轉輪(51)或其樞軸(52)亦可直接聯結至從動輪(53)或其樞軸(19)而不需經由重力輪(54)，如此使得從動輪(53)或轉輪(51)或重力輪(54)可對曲柄(30)或腳踏桿(40)施加阻力。當然，其它例如電磁剎車或液壓或氣壓阻力裝置等亦可用來對轉輪(51)和樞軸(19)施加阻力。

作動時，請參閱圖6和7所示，這種腳踏桿(40)的前方(44)或腳踏板(45)可沿著橢圓形路徑而移動，所以使用者在踩踏時，可以增長其踩踏的用力行程，或是可以對腳踏桿(40)的前方(44)或腳踏板(45)施加較長的踩踏行程，如此可以更增加其運動效果。