[實用新型]雙層飛行甲板概念的航空母艦無效
| 申請號： | 200920149309.1 | 申請日： | 2009-04-08 |
| 公開（公告）號： | CN201437404U | 公開（公告）日： | 2010-04-14 |
| 發明（設計）人： | 王石誠 | 申請（專利權）人： | 王石誠 |
| 主分類號： | B63G11/00 | 分類號： | B63G11/00;B64F1/00 |
| 代理公司： | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人： | 孫皓晨 |
| 地址： | 中國臺*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雙層 飛行 甲板 概念 航空母艦 | ||
【權利要求書】：
1.一種雙層飛行甲板概念的航空母艦，其特征在于：
在航空母艦原飛行甲板上，加蓋第二層飛行甲板，進而形成具雙層飛行甲板的設計，同時并在原飛行甲板以及第二層飛行甲板側邊，設有向外延伸凸出于原飛行甲板以及第二層飛行甲板外的升降機平臺。
2.根據權利要求1所述雙層飛行甲板概念的航空母艦，其特征在于：在飛行甲板上，設有跑道緩沖裝置。
3.根據權利要求2所述雙層飛行甲板概念的航空母艦，其特征在于：所述的跑道緩沖裝置，是主要由滾軸、轉動軸、馬達、傳送帶控制系統和速度偵測器等構件所結合的裝置，該速度偵測器用來偵測飛機的速度，且該速度偵測器與該控制系統電連接，用來將信號送到該控制系統，該控制系統再與該馬達電連接，該馬達驅動轉動軸帶動傳送帶向后跑。
4.根據權利要求1所述雙層飛行甲板概念的航空母艦，其特征在于：在航空母艦船體兩舷側面靠近底部的位置設有穩定鰭板裝置。
5.根據權利要求1所述雙層飛行甲板概念的航空母艦，其特征在于：所述的升降機平臺具有一樞接軸，而以樞接軸為轉軸折疊收放。
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