[實用新型]一種風電路燈

無效

• 申請號: 200920149183.8
• 申請日: 2009-05-06
• 公開（公告）號: CN201382358Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 胡保軍
• 申請（專利權）人: 胡保軍
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21S9/04;F21V17/00;F21V21/108;F21V23/00;F21V23/04;F03D9/00;H02J7/32;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及照明裝置，具體地說是一種風電路燈。

背景技術：

目前，路邊用來照明的路燈，一般都是從電廠發出的電再通過電線來進行傳輸。這種路燈在使用過程中需拉線或埋線，即影響市容又需破土動工。另外一種不用通過電線，用太陽能發電的路燈盡管克服了拉線和埋線的不足，但硅太陽能電池板在使用過程中，存在受雪、陰天、灰塵天氣的影響，而且利用太陽能發電的路燈造價高。以上兩種路燈的燈泡在使用中除了易壞外，而且開關都需用人來控制。

發明內容：

本實用新型的目的在于，研制出一種不受雪、陰天、灰塵天氣影響、造型別致、美觀大方、免維修、無需用人管理、燈泡使命壽命長、用風發電的風電路燈。其技術內容是，一種風電路燈，由路燈桿、水平軸、葉片輪、風力發電機、軸承、尾翼、充電器、蓄電池、蓄電池盒、燈頭支撐桿、燈頭、發光二級管、光敏開關構成，其特征是，路燈桿的頂端設有一個與路燈桿連接的水平軸，水平軸一端設有帶軸承的葉片輪，另一端設有尾翼，中部設有風力發電機，水平軸下的路燈桿上套有蓄電池盒，蓄電池盒內設有充電器和蓄電池，蓄電池盒外設有光敏開關，路燈桿上還設有一個燈頭支撐桿，燈頭內設有發光二級管。其工作原理：帶葉片輪、風力發電機和尾翼的水平軸通過軸承能旋轉360度，只要有風在葉片輪表面過葉片輪就會轉動，而葉片輪轉動時就會輸出機械能，來帶動風力發電機轉動而產生電能，而電能通過充電器向蓄電池盒中的蓄電池充電。蓄電池充滿電后，可連續供發光二級管使用。路燈光源的控制通過光敏開關，夏季一般45天，冬季30天。本實用新型和現有技術相比其先進之處在于，一種風電路燈，具有結構科學、能量轉換率高、造價低、在使用中不受任何天氣影響、無需人控制、無需任何維護、節能的特點，從而克服了現有路燈，在使用過程中所存在的各種不足之處。

附圖說明：

本圖為本實用新型外觀立體結構示意圖；

其中，尾翼1、燈頭2、發光二級管3、水平軸4、燈頭支撐桿5、風力發電機6、充電器7、軸承8、蓄電池9、蓄電池盒10、光敏開關11、葉片輪12、路燈桿13。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型再作進一步地描述，路燈桿13的頂端設有一個與路燈桿13連接的水平軸4，水平軸4一端設有帶軸承8的葉片輪12，另一端設有尾翼1，中部設有風力發電機6，水平軸4下的路燈桿13上套有蓄電池盒10，蓄電池盒10內設有充電器7和蓄電池9，蓄電池盒10外設有光敏開關11，路燈桿13上還設有一個燈頭支撐桿5，燈頭2內設有發光二級管3，以上便構成本實用新型。