[實用新型]涂裝設備節能裝置

無效

• 申請號: 200920148670.2
• 申請日: 2009-04-01
• 公開（公告）號: CN201513539U
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 程廣奇;張攀峰;張建勇;呂獻華
• 申請（專利權）人: 河南平原非標準裝備股份有限公司
• 主分類號: F16H37/00
• 分類號: F16H37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械傳動領域，特別涉及一種在涂裝設備中使用的節能傳動裝置，屬于國際專利分類F16H技術領域。

背景技術

目前，機械傳動裝置在克服較大的作用力時，僅依靠傳統方法，以增加動力或力矩來實現，沒有節能效果。

發明內容

本實用新型的目的，在于提供一種巧妙利用機械原理的涂裝設備節能裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種涂裝設備節能裝置，它包括外環、動圓、動圓環、負力環和內環，所述的動圓在動圓環內并均勻排布在內外環間的軌道上，于外環內壁和內環外壁嚙合相切，負力環設在動圓上的負力點上。

在所述的負力環內可加設有增速齒輪和增速內環。

所述的裝置可以彼此串聯。

本實用新型的裝置通過固端支點接受反作用力，使作用力趨于零的方式，達到了節能目的。裝置在動力與設備之間，可以單獨使用或組合使用，也可以串并聯拼接使用，以達到多重節能效果。

附圖說明

圖1為利用動滑輪的機械性能，負力點移至固端支點，作用力F趨于0時，本實用新型裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型裝置的串聯結構示意圖；

圖3為加設增速裝置后，并使負力點(負力環)在固端支點F趨于零時的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，利用動滑輪的機械性能，使動滑輪的滑輪帶動負力點(反作用力G在滑輪上的著力點)或負力環(聯接負力點的構造)，在作用力F的作用下，做循環往復運動。并移動負力點的位置使之趨于固端支點。當作用力F轉動外環時，內環即為固端，轉動內環時外環即為固端，固端支點即動滑輪在固端的切點。使得反作用力G無論大小，均被固端支點接受，做虛功，理論上有反作用力趨于零。

參見圖2，利用滑輪組的機械性能，將節能機械傳動裝置串聯或并聯使用。圖2中給出了鏈條(傳動帶)聯接的串聯形式，以及兩個裝置合成一體的同心圓串聯形式。在同心圓串聯的情形中，若外環驅動，以內環做固端時，外裝置的負力環應作為內裝置的趨動環。實現這種做法的手段有多種，如將動圓環與內環分割成兩個并列環，負力環可自中間穿過。裝置串接后，其節能特征不變，并具有緩速作用。并聯時，同一裝置可以帶動多個設備，或多個裝置帶動同一設備，將力平行傳遞。

利用齒輪傳動的機械性能，可使裝置增速運動，圖3給出了設于裝置中間，與裝置同圓心的增速裝置。其串聯的形式類似于裝置的同心圓串聯，其增速比即為傳動齒輪與增速內環(軸)的輪徑比。

裝置的串聯或在裝置內設置增速裝置所產生的摩擦力，因由負力環承擔，均可視為反作用力G部分被固端支點接受作虛功，作用力F仍趨于零，所以裝置的節能特征不受影響。

結合圖3，為達到節能目的，本實用新型在構造上包括外環1、動圓3、動圓環2、負力環4和內環5，動圓環2是動圓的外環，可使動圓3在動圓環2內轉動；當動圓3在內、外環之間的軌道上運動時，動圓3只公轉，不自轉，以使負力點在動圓3上任意移動。當移至固端支點時，F趨于零，而自轉由動圓環2承擔，所述的動圓3排布于內、外環之間，負力點設置在動圓上，由負力環連接；負力環或負力點隨動圓在作用力F的作用下公轉，并作為齒輪或桿件，帶動設備做功。

圖3的裝置中間部分所示的為增速裝置，由增速齒輪6、增速內環或內軸7組成，增速齒輪由軸固定轉動，并帶動內環或內軸轉動，由內環或內軸7再帶動設備做功，起到增速作用。外環趨動時的增速作用，在內環趨動時則為緩速作用，并且增速比等于緩速比。