[實用新型]多功能過濾干燥裝置用雙層攪拌器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920148259.5
• 申請日: 2009-03-30
• 公開（公告）號: CN201382672Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀國倫;顧正輝
• 申請（專利權(quán)）人: 上海森松制藥設(shè)備工程有限公司
• 主分類號: F26B25/04
• 分類號: F26B25/04;B01F7/16;B01F15/06
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 徐樂慧

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型關(guān)于一種攪拌器，更具體地說，關(guān)于一種多功能過濾干燥裝置用雙層攪拌器。

背景技術(shù)

目前，制藥行業(yè)中使用的多功能過濾干燥裝置，所使用攪拌器的攪拌槳葉只有單層結(jié)構(gòu)，并且通常都具有2～3個葉片，利用該2～3個葉片的旋轉(zhuǎn)可以完成攪拌、壓榨、干燥、離心排料等功能。但對于罐體內(nèi)濾餅較厚或直徑較大的情況，該單層的攪拌器往往力不從心，傳熱效果較差，使得整體的干燥時間延長，不利于工業(yè)生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種多功能過濾干燥裝置用雙層攪拌器，利用該雙層攪拌器可以大大提高物料在罐體內(nèi)的混合效果和傳熱效果，可以縮短生產(chǎn)周期并降低能耗。

本實用新型中的多功能過濾干燥裝置用雙層攪拌器置于罐體內(nèi)的空心軸上，在所述空心軸內(nèi)插入有內(nèi)套管，所述雙層攪拌器包括有與所述空心軸連接的輪轂，與所述輪轂連接且位于上下兩個平行平面內(nèi)的耙型槳葉和S型槳葉，在所述輪轂、所述耙型槳葉和S型槳葉之間設(shè)置有相互依序連通、供熱媒流過的單向流道，該單向流道與所述空心軸與所述內(nèi)套管之間的通道及所述內(nèi)套管內(nèi)的通道連通。

所述S型槳葉和耙型槳葉均與所述輪轂同軸線焊接固定，并且所述S型槳葉和所述耙型槳葉之間沿軸線看形成有一個夾角。

所述夾角的大小在20°～60°之間。

所述S型槳葉包括有兩片呈中心對稱地焊接在所述輪轂周緣的圓弧形槳葉。

所述圓弧形槳葉有一個曲率半徑，該曲率半徑的取值為所述S型槳葉直徑的0.7～1.3倍。

所述圓弧形槳葉在上下兩側(cè)形成有截面呈三角形且經(jīng)一端部連通的流道，在所述上下流道之間為截面呈圓形的圓弧件。

所述下流道的載面呈斜三角形。

所述上流道的截面呈正三角形，所述上下三角形的邊與所述圓弧件的中心圓截面外圓相切。

所述耙型槳葉包括有兩片呈軸對稱地焊接在所述輪轂周緣的槳葉，所述每片槳葉為雙套管結(jié)構(gòu)。

所述輪轂與所述空心軸之間設(shè)置有用于連通所述單向流道和所述空心軸與所述內(nèi)套管之間的通道及所述內(nèi)套管內(nèi)的通道的密封圈。

本實用新型中的多功能過濾干燥裝置用雙層攪拌器具能對罐體內(nèi)部物料進行攪拌、壓榨、干燥、離心排料功能。由于耙型槳葉和S型槳葉的混合，具有傳熱能力比傳統(tǒng)的單層槳葉大大提高，充分混合物料的優(yōu)點，從而節(jié)約了過濾清洗時間、干燥時間和節(jié)約操作的人力和物力，為企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)帶來了較好的經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型中雙層攪拌器的結(jié)構(gòu)示意圖，其中示出了熱媒的流動方向；

圖2為圖1中所示攪拌器的俯視示意圖；

圖3為圖2中沿A-A線的S型槳葉的剖視示意圖；

圖4為圖2中沿B-B線的耙型槳葉的剖視示意圖。

圖中：1S型槳葉????10圓弧件

11、12流道

2耙型槳葉????20內(nèi)管

21外管

3密閉圈??????4內(nèi)套管

5空心軸??????6鍵

7輪轂????????70形通槽

71軸向通槽

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型中的具體實施例作進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型中多功能過濾干燥裝置用雙層攪拌器置于罐體內(nèi)的空心軸5上，并在空心軸5內(nèi)插入有內(nèi)套管4，從而在內(nèi)套管4內(nèi)部及內(nèi)套管4與空心軸5之間形成兩個互不相通的通道。

如圖1和圖2所示，本實用新型中的雙層攪拌器包括有輪轂7，上下平行設(shè)置的位于下部的S型槳葉1和位于上部的耙型槳葉2。其中輪轂7與空心軸5的外壁固定連接，該固定連接方式可以通過鍵6連接，也可以通過過盈配合等其他方固定連接。上下平行設(shè)置的兩層S型槳葉1、和耙型槳葉2分別位于上下兩個平行的平面內(nèi)，并且均與輪轂7焊接結(jié)構(gòu)(該焊接的方式也可以是其也方式，如螺栓、螺母等固定方式連接)，S型槳葉1與耙型槳葉2分別與輪轂7連接后從上往下看形成有一個夾角α，如圖2所示，該夾角α的大小通常可根據(jù)制作的工藝要求、被攪拌物料的性質(zhì)及混合的工藝要求作調(diào)整，一般α取20°60°。如圖1所示，在S型槳葉1、耙型槳葉2及輪轂7之間設(shè)置有相互依序連通的、供熱媒流過并分別與內(nèi)套管4內(nèi)及空心軸5與內(nèi)套管4之間的通道連通的單向流道。