[實用新型]履帶車輛液壓機械綜合傳動裝置無效
| 申請號: | 200920147676.8 | 申請日: | 2009-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN201376594Y | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 孫勇;許永花;李文哲 | 申請(專利權)人: | 東北農業大學 |
| 主分類號: | B62D11/02 | 分類號: | B62D11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150030黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 履帶 車輛 液壓 機械 綜合 傳動 裝置 | ||
1、一種車輛液壓機械綜合傳動裝置,其包括主變速部分、副變速部分、轉向差速部分和輪邊變速部分;其中所述主變速部分包括輸入軸、第一靜液壓傳動裝置;所述轉向差速部分包括第二靜液壓傳動裝置和左、右側行星差速裝置;來自發動機的動力一部分經過所述輸入軸、所述第一靜液壓傳動裝置、所述副變速部分,所述左、右側行星差速裝置傳遞至所述輪邊變速部分,另一部分經過所述輸入軸、所述第二靜液壓傳動裝置、所述左、右側行星差速裝置傳遞至所述輪邊變速部分。
2、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述輸入軸上設有功率分配齒輪,所述功率分配齒輪用于向所述第二靜液壓傳動裝置傳遞動力。
3、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述第一和第二靜液壓傳動裝置均包括變量泵和定量馬達,且所述變量泵和所述定量馬達為組合式變量泵定量馬達。
4、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述副變速部分包括第一中間軸和第二中間軸,所述第一中間軸上設有雙聯齒輪,所述雙聯齒輪可在所述第一中間軸滑動,與所述第二中間軸上的快速檔齒輪或慢速檔齒輪嚙合。
5、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述輪邊變速部分包括左、右側輪邊主動齒輪,左、右側輪邊被動齒輪,所述左、右側輪邊被動齒輪與左、右側驅動輪相連。
6、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述左、右側行星差速裝置均包括太陽輪、行星輪、行星架,和行星輪外大齒圈,且所述左、右側行星差速裝置共用太陽輪軸,所述左、右側行星架分別連接所述左、右側輪邊主動齒輪。
7、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述第二靜液壓傳動裝置通過齒輪傳動,驅動所述左、右側行星差速裝置中的所述行星輪外大齒圈。
8、如權利要求7所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,在所述第二靜液壓傳動裝置與所述左、右側行星差速裝置之間的所述齒輪傳動中,驅動所述右側行星差速裝置的齒輪傳動比驅動所述左側行星差速裝置的齒輪傳動多一級齒輪嚙合。
9、如權利要求8所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述齒輪傳動為直齒輪傳動。
10、如權利要求1所述的車輛液壓機械綜合傳動裝置,其中,所述輸入軸上設有皮帶輪。
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