[實(shí)用新型]電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920147583.5
• 申請(qǐng)日: 2009-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN201396365Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯志山;王勇;魯魚鱗;楊生健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湯志山
• 主分類號(hào): F16C3/02
• 分類號(hào): F16C3/02;B62L1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸涉及用于電動(dòng)車轂閘上并與搖臂相連接的帶有雙向蓋片的凸輪軸領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

以往在電動(dòng)車轂閘上與搖臂相連接的凸輪軸一般在凸輪頂端連接有一個(gè)圓形蓋片，而這樣的圓形蓋片的直徑遠(yuǎn)大于凸輪的寬度，不僅費(fèi)料，而且冷鐓加工凸輪軸時(shí)困難，此外凸輪的寬度又小于凸輪軸上圓柱軸直徑，這樣，就要對(duì)凸輪進(jìn)行銑削加工，造成加工成本的增加，為了克服上述缺點(diǎn)，則應(yīng)設(shè)計(jì)一種新型的用于電動(dòng)車轂閘且能與剎車搖臂相連接的凸輪軸。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車轂閘用與剎車搖臂相連接的雙向矩形蓋片凸輪軸，在凸輪頂端連接有雙向矩形蓋片，則可防止轂閘上左、右蹄片上的接片向上翻轉(zhuǎn)，而且在凸輪軸上設(shè)計(jì)有能安裝和調(diào)節(jié)剎車搖臂的搖臂齒軸和固定螺栓用的螺栓槽，通過剎線，拉動(dòng)搖臂，使凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到安全可靠剎車的目的。

一種電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸，雙向矩形蓋片凸輪軸由搖臂齒軸、螺栓槽、圓柱軸、雙向凸輪和雙向矩形蓋片組成，圓柱軸一端軸向連接有雙向凸輪和雙向矩形蓋片，圓柱軸另一端軸向連接有搖臂齒軸和螺栓槽，所述的搖臂齒軸、螺栓槽、圓柱軸、雙向凸輪和雙矩形蓋片依次對(duì)稱地分布連接在同一中心軸線上，且螺栓槽在內(nèi)外兩段搖臂齒軸之間。

本實(shí)用新型轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu)說明如下：

當(dāng)電動(dòng)車轂閘剎車時(shí)在圓柱軸一端雙向凸輪頂端的雙向矩形蓋片要能壓蓋在轂閘左、右兩蹄片端部的左、右兩個(gè)接片上，剎車時(shí)，確保左、右兩接片不會(huì)翻轉(zhuǎn)，從而，使剎車可靠，此外，在圓柱軸另一端相連接的內(nèi)外兩段搖臂齒軸之間設(shè)計(jì)有內(nèi)凹的螺栓槽，當(dāng)剎車搖臂內(nèi)端的內(nèi)圓圈齒與搖臂齒軸的外圓圈齒相嚙合后，則可在螺栓槽內(nèi)加裝螺栓螺母，使搖臂的內(nèi)圓圈齒端能緊固在搖臂齒軸的外圓圈齒上，并可以通過調(diào)節(jié)搖臂在搖臂齒軸上的相對(duì)位置，調(diào)節(jié)剎車的松緊。

上述電動(dòng)車轂閘用與搖臂相連接的雙向矩形蓋片凸輪軸，由于整體結(jié)構(gòu)對(duì)稱分布連接在同一中心軸上，因此，可通過冷鐓一次加工成型。

本實(shí)用新型電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸優(yōu)點(diǎn)是加工容易、省料，電動(dòng)車剎車時(shí)安全可靠。

附圖說明：

圖1：電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸1三維示意圖。

圖2：電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸1主視示意圖。

圖3：電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸1俯視示意圖。

圖4：電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸1左視示意圖。

具體實(shí)施方式：

參見各附圖，電動(dòng)車轂閘用與搖臂連接的雙向矩形蓋片凸輪軸1由搖臂齒軸2、螺栓槽3、圓柱軸4、雙向凸輪5和雙向矩形蓋片6組成，圓柱軸4一端軸向連接有雙向凸輪5和雙向矩形蓋片6，圓柱軸4另一端軸向連接有搖臂齒輪2和螺栓槽3，所述的搖臂齒軸2、螺栓槽3、圓柱軸4、雙向凸輪5和雙向矩形蓋片6依次對(duì)稱地分布連接在同一中心軸線上，且螺栓槽3在內(nèi)外兩段搖臂齒軸2之間。

如圖1和圖2所述，所述雙向矩形蓋片6的寬度大于雙向凸輪5的寬度，在雙向凸輪5四周帶有對(duì)稱配置的4個(gè)凸輪圓弧角7，雙向凸輪5兩端的凸輪大小相同，相互對(duì)稱，雙向凸輪5的主體呈矩形塊狀，雙向凸輪5的橫向長度等于雙向矩形蓋片6的橫向長度。

參見圖1和圖2，置于電動(dòng)車轂閘凸輪軸襯套內(nèi)的所述雙向矩形蓋片凸輪軸1的圓柱軸4的直徑等所述雙向凸輪5的寬度；搖臂齒軸2為圓柱形直齒軸，搖臂齒軸2的齒頂圓直徑等于所述圓柱軸4的直徑。

參見圖1、圖3和圖4，搖臂齒軸2有兩段，一段內(nèi)搖臂齒軸直接與所述圓柱軸4軸向相連接，這一段內(nèi)搖臂齒軸通過螺栓槽3與外端的另一段外搖臂齒軸相連接，這兩段內(nèi)、外搖臂齒軸之間通過螺栓槽3相連接。

參見圖1和圖2，雙向矩形蓋片6的四個(gè)角呈外凸圓弧角形狀，對(duì)稱地配置在雙向矩形蓋片6的四角處，且呈圓弧過渡地與雙向矩形蓋片6的四邊相連接，雙向矩形蓋片6呈矩形片狀，螺栓槽3為內(nèi)凹圓弧狀半圓槽，用來安裝緊固搖臂的螺栓螺母用。