[實用新型]一種轍叉有效
| 申請號: | 200920147181.5 | 申請日: | 2009-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN201395752Y | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 孟祥宏;郝自英 | 申請(專利權)人: | 新鐵德奧道岔有限公司 |
| 主分類號: | E01B7/12 | 分類號: | E01B7/12 |
| 代理公司: | 北京正理專利代理有限公司 | 代理人: | 王德楨 |
| 地址: | 066205河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轍叉 | ||
1、一種轍叉,該轍叉(16)包括轍叉叉心(18)以及與轍叉叉心(18)焊接在一起的連接軌(20、22),其中連接軌從轍叉叉心開始在長度L的范圍內至少在其經過分段處理的工作邊背面的區域中彼此焊接在一起;其特征在于:在具有L=ε×N毫米的長度L的范圍內對連接軌(20、22)進行焊接,其中ε為20≤ε≤50且轍叉的角度為1∶N。
2、根據權利要求1所述的一種轍叉,其特征在于:ε為30≤ε≤40。
3、根據權利要求1或2所述的一種轍叉,其特征在于:N為6≤N≤18.5。
4、根據權利要求3所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)在其與轍叉叉心(18)之間的焊接的區域中軌腰(50、52)具有凈間距As為20mm≤As≤60mm。
5、根據權利要求4所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)在其與轍叉叉心(18)之間的焊接的區域中軌腰(50、52)具有凈間距As為30mm≤As≤50mm。
6、根據權利要求4或5所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)在縱向焊縫末端上在其工作邊背面表面中具有凈間距Z為10mm≤Z≤40mm。
7、根據權利要求6所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)在縱向焊縫末端上在其工作邊背面表面中具有凈間距Z為15mm≤Z≤30mm。
8、根據權利要求6或7所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)以其軌底(32、34)在長度L的范圍內焊接在一起。
9、根據權利要求8所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)通過閃光對焊與轍叉叉心(18)相固定連接。
10、根據權利要求9所述的一種轍叉,其特征在于:被加工連接軌(20、22)的工作邊背面表面(28、30)圍成具有25°≤β≤50°的角度β。
11、根據權利要求10所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)的軌底(32、34)在其限定著焊縫(36)的表面(38、40)中圍成具有25°≤γ≤50°的角度γ。
12、根據權利要求11所述的一種轍叉,其特征在于:縱向焊縫(26)的在工作邊背面表面(28、30)的區域中的最大間距在15mm-25mm之間。
13、根據權利要求12所述的一種轍叉,其特征在于:縱向焊縫(26)的在工作邊背面表面(28、30)的區域中的最大間距為20mm。
14、根據權利要求13所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)的軌底(32、34)所限定的焊縫(36)表面(38、40)之間的最大間距在15mm-25mm之間。
15、根據權利要求14所述的一種轍叉,其特征在于:連接軌(20、22)的軌底(32、34)所限定的焊縫(36)表面(38、40)之間的最大間距為20mm。
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