[實用新型]可折式路燈桿

無效

• 申請號: 200920146598.X
• 申請日: 2009-05-04
• 公開（公告）號: CN201475931U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 梁景利
• 申請（專利權）人: 梁景利
• 主分類號: F21V21/14
• 分類號: F21V21/14;F21V21/38;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域本實用新型涉及一種可折式路燈桿，屬于電力照明設置技術領域。

背景技術目前隨著我國經濟水平的提高和人民生活水平的提升，在廣大的城市、鄉鎮、村莊和城鄉結合部的道路上都大量設置了照明設施，這種照明設施主要就是路燈，路燈主要由：燈桿座、路燈桿和燈座所構成，就是將燈座安裝于路燈桿上，然后給燈座結構部分接上電源線，裝上燈泡，在道路邊豎立起路燈桿，使燈座達到一定高度位置，就可以照明使用了，但由于道路照明設施是每晚都要使用的，也就是道路照明燈是每晚從天黑一直照明到天快亮為止，所以燈泡的損耗是比較大的，也就是說，在長長的道路上設置的路燈其燈泡是隨時要損壞而無法使用的，這樣就要經常去更換路燈的燈泡，而由于道路通行使用的原因，往往是燈泡安裝得比較高的，不能輕易拆卸的，所以現在城市道路上更換路燈燈泡都是采用登高車來更換燈泡的，但對于廣大的鄉鎮、村莊和城鄉結合部的道路來說，一是由于路燈的管理部門條件所限，一般不具備登高車；二是由于要租用登高車，要節約租金，要等到損壞多了才去修，群眾經常投訴政府管理部門，影響不好；三是鄉鎮、村莊和城鄉結合部的道路相對較窄，如果即使能采用登高車來換燈泡的話，也會造成道路的擁堵，會給通行帶來影響，還會產生登高車運行中的尾氣，不環保，不去更換燈泡會給日常照明帶來影響，所以現在鄉鎮、村莊和城鄉結合部的道路上更換路燈燈泡對于管理部門來說是一件非常頭痛的問題，目前沒有辦法只能采用很高的梯子，人爬上去更換，由于是懸空的，所以上去的人員是很危險的。

發明內容本實用新型提供一種新穎的可折式路燈桿，路燈桿采用活動連接結構，實現燈桿可折彎，使燈座可升降，安全方便的更換道路路燈照明燈泡的目的。

本實用新型采用的技術方案是：

一種可折式路燈桿，包括：燈桿座、固定燈桿、活動燈桿、活動連接結構、鎖定結構、鉤拉孔、活輪，活動連接結構置于固定燈桿的上段位置并置于活動燈桿的中段適當位置，活動燈桿通過活動連接結構與固定燈桿連接、鎖定結構置于活動燈桿的下端并置于固定燈桿的中段位置，鉤拉孔位于活動燈桿的下端，活輪位于固定燈桿上并位于鎖定結構下方適當位置。

活動燈桿與固定燈桿的活動連接為轉動結構連接，活動燈桿以活動連接結構為支點作轉動使燈座上下升降。

鎖定結構使活動燈桿下端與固定燈桿可分可合，合上后活動燈桿下端和固定燈桿鎖定固定，分開后使活動燈桿轉動。

鎖定結構上的螺栓穿在固定燈桿中，螺絲不外露不容易生銹，方便擰拆。

在活動燈桿下端設置鉤拉孔，在固定燈桿上設置活輪，用于活動燈桿的收放

本實用新型有益效果是：

由于采用了本實用新型的可折式路燈桿，使得在鄉鎮、村莊和城鄉結合部的道路上更換路燈燈泡變得安全方便快捷，又節能環保，解決了當前在鄉鎮、村莊和城鄉結合部的道路上更換路燈燈泡困難的問題，具有非常強的創造性和實用性，因而市場前景非常廣闊。

附圖說明

圖1：是本實用新型可折式路燈桿的安裝結構示意圖；

圖2：是本實用新型可折式路燈桿的主視圖；

圖3：是本實用新型可折式路燈桿在折狀態結構示意圖。

圖1中：1、燈桿座????2、接線盒???3、固定燈桿??4、活輪

???????5、鉤拉孔????6、鎖定結構?7、活動連接結構

???????8、活動燈桿??9、燈座

圖2中：1、燈桿座???2、接線盒???3、固定燈桿??4、活輪

???????5、鉤拉孔???6、鎖定結構?7、活動連接結構

???????8、活動燈桿?9、燈座

圖3中：1、燈桿座????2、接線盒???3、固定燈桿???4、活輪

???????5、鉤拉孔????6、鎖定結構?7、活動連接結構

???????8、活動燈桿?9?燈座

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示。

可折式路燈桿，包括：燈桿座1、固定燈桿3、活輪4、鉤拉孔5、鎖定結構6、活動連接結構7、活動燈桿8；活動燈桿8的中段與固定燈桿3的上段之間的連接結構為活動式連接結構；活動燈桿8的下端與固定燈桿3的中段的連接結構為鎖定結構6連接，鎖定結構6使活動燈桿8與固定燈桿3可分可合。

活動連接結構7為轉動結構連接，鎖定結構6為螺栓結構連接，活動連接結構7可拆卸，可將活動燈桿8與固定燈桿3分拆開，方便運輸，在可拆卸式結構上設置有防止活動燈桿8松脫的安全保險機構和穩定機構。

活動燈桿8以活動連接結構7為支點作轉動使燈座9上下升降。