[實用新型]自修正多功能內通式抽油桿防偏磨扶正器

無效

• 申請號: 200920146364.5
• 申請日: 2009-03-17
• 公開（公告）號: CN201358737Y
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 檀長江
• 申請（專利權）人: 檀長江
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 張亞軍;李京楠

技術領域

本實用新型涉及石油行業采油過程中使用的抽油桿扶正器。具體地說：是一種“自修正多功能內通式抽油桿防偏磨扶正器”。

背景技術

現有的抽油桿扶正器存在很多弊病，如抽油桿扶正體與油管內壁均是點線接觸摩擦，容易對油管造成傷害，且自身零部件過多，導流效果不佳，防偏磨效果差、不耐磨，易損失老化，使用不穩定，事故率高，一旦出現零部件脫落和磨損就會造成嚴重的卡泵后果，急需一種耐磨性好、導流效果好且不易損壞、不傷害抽油桿和油管的抽油桿扶正器。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自修正多功能內通式抽油桿防偏磨扶正器，它結構簡單、耐磨性好、過流面積大，導流性好，穩定性好，不易失穩和抖動，不會被沙粒堵塞，轉動靈活，工作可靠。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種自修正多功能內通式抽油桿防偏磨扶正器，包括扶正體和芯軸連接桿，其特征是：所述扶正體為中粗腰鼓形，其內壁面為圓柱形，其外壁面由三個弧面構成，該三個弧面按正三角分布，該三個弧面的曲率相同，扶正體上、下兩端分別固接有上、下導流套，上、下導流套與扶正體一體成型，每個導流套上開有導流孔，芯軸連接桿的桿體為圓柱形，桿體的上部和下部分別設置有用于支撐扶正體的軸臺，軸臺的外圓上開有一圈環向的導沙槽，軸臺的側壁上開有至少兩個軸向的導沙槽，桿體的中部設置有用于支撐扶正體的凸塊，桿體的上、下兩端軸頭上設置有螺扣。

所述扶正體的上、下端面設置有圓弧倒角。

所述桿體上、下兩端的軸頭大小相同，每個軸頭上的螺扣都為外螺扣，在桿體上部的軸臺上方設置有限位凸臺。

所述桿體上端軸頭大，下端軸頭小，上端軸頭上的螺扣為內螺扣，下端軸頭上的螺扣為外螺扣。

所述每個導流套上的導流孔的數量為二個。

所述每個導流套上的導流孔的數量為三個。

所述每個導流套上的導流孔的數量為四個。

所述扶正體的外表面鍍有耐磨層，該耐磨層是氧化鋯層、氧化鋁層、鎢合金電鍍層、化學鍍鎳層、鎳基合金噴涂層中的任意一種。

本實用新型有以下積極有益效果：

本實用新型的扶正體，采用中粗腰鼓形，其外表的三個耐磨工作面由曲率相同的圓弧面構成，扶正體與油管之間不是點線接觸摩擦，而是面接觸摩擦，本扶正體的耐磨工作面與油管內壁完全一致，耐磨工作面積是傳統扶正體的20倍，因接觸面積大，壓強相對減少20倍，從真正意義上實現了無阻節能的效果。扶正體采用中空結構，扶正體的上、下兩端設有超大的導流套，導流套上開有超大的導流孔，過流面積是傳統扶正體的10倍，因過流面積大，在油井上下往復運動時液體的上下阻尼力就減少了10倍。從根本上解決了扶正體多年來耐磨性和導流性不能兼容的一大難題。

本扶正體采用正三角中粗腰鼓形結構，它在往復運動時與油管之間是面接觸，加之圓弧的導向作用，扶正體可自動判斷抽油桿的傾斜方向，隨油管的歪曲度變化自動調整傾斜角度，快速自動旋轉，使扶正體的耐磨工作面與油管內壁完全吻合，增加了接觸面積，相對就減少了扶正體對油管內壁的壓強作用力，摩擦系數自然降小，有效地保護了油管內壁不受傷害，延長了自身的使用壽命及修井周期。

本扶正體的上、下端面采用圓弧倒角結構，使扶正體平穩劃過，避免了抽油桿與油管端部相互切削和相互磨損，消除了抽油桿的抖動和失穩，有效的避免了撞擊，解決了因撞擊而造成的油管絲扣滲漏的問題。

本扶正體的外表面鍍有耐磨層，該耐磨層是氧化鋯層、氧化鋁層、鎢合金電鍍層、化學鍍鎳層、鎳基合金噴涂層中的任意一種。扶正體采用先進的加工工藝處理，自身具備高硬度、高光潔度、高強度、高耐磨性，把扶正體和油管之間的金屬親和力降至最小，相同的摩擦系數也降至最小。在工作時該扶正體上還會形成一種均勻的油膜，減少了與油管壁的摩擦力，同時又完好的保護了油管內壁，具有真正意義上的雙向保護作用。即使遇到內徑幾何尺寸被破壞的油管如：毛刺、銹斑、沙粒等也不易損傷，有效的保護了自身，確保了安全生產，提高了開采效率，降低了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖2是圖1的剖視圖。

圖3是圖1的分解圖。

圖4是本實用新型實施例二的結構示意圖。

圖5是圖4的剖視圖。

圖6是圖4的分解圖。

圖7是本實用新型實施例三的結構示意圖。

圖8是圖7的剖視圖。

圖9是圖7的分解圖。

圖10是圖6中扶正體的主視圖。

圖11是圖10的俯視圖。