[實(shí)用新型]改進(jìn)的翻滾玩具車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920145908.6
• 申請(qǐng)日: 2009-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN201399239Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡澤平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔡澤平
• 主分類號(hào): A63H17/00
• 分類號(hào): A63H17/00;A63H17/26;A63H17/267;A63H29/22;A63H31/08
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務(wù)有限公司
• 代理人: 唐瑞雯

1、一種改進(jìn)的翻滾玩具車，包括車殼、底盤、前橋、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、齒輪減速裝置、翻滾電機(jī)、兩個(gè)后輪、兩個(gè)前輪，兩個(gè)后輪分別安裝在底盤后側(cè)的兩端，齒輪減速裝置安裝在底盤上，齒輪減速裝置位于底盤前端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在齒輪減速裝置上，并且翻滾電機(jī)通過齒輪減速裝置連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸，前橋固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端，兩個(gè)前輪分別安裝在前橋的兩端，其特征在于：所述齒輪減速裝置前端中部設(shè)有定位套筒，轉(zhuǎn)動(dòng)軸前端穿過定位套筒連接前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)軸后端固定有輸出大齒輪。

2、如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的翻滾玩具車，其特征在于：所述齒輪減速裝置還包括前蓋、后蓋和三對(duì)減速齒輪組，前蓋與后蓋連接，定位套筒設(shè)在前蓋前端面中部，后蓋前端面設(shè)有三個(gè)定位柱，三對(duì)減速齒輪組位于前蓋、后蓋之間，每個(gè)減速齒輪組包括一個(gè)大齒輪和一個(gè)小齒輪，并且大齒輪和小齒輪固定連接，每個(gè)減速齒輪組分別可轉(zhuǎn)動(dòng)套在與之對(duì)應(yīng)的一個(gè)定位柱上；所述三對(duì)減速齒輪組分別為第一減速齒輪組、第二減速齒輪組、第三減速齒輪組，翻滾電機(jī)的輸出軸上固定有輸出小齒輪，輸出小齒輪與第一減速齒輪組的大齒輪嚙合，第一減速齒輪組的小齒輪與第二減速齒輪組的大齒輪嚙合，第二減速齒輪組的小齒輪與第三減速齒輪組的大齒輪嚙合，第三減速齒輪組的小齒輪與輸出大齒輪嚙合。

3、如權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的翻滾玩具車，其特征在于：所述后蓋前端面的一個(gè)定位柱頂住轉(zhuǎn)動(dòng)軸的后端面，輸出大齒輪的前端抵住前蓋。

4、如權(quán)利要求2或3所述的改進(jìn)的翻滾玩具車，其特征在于：所述改進(jìn)的翻滾玩具車還包括翻滾電機(jī)固定板、兩個(gè)固定件，齒輪減速裝置的后蓋后端面設(shè)有兩個(gè)定位柱，兩個(gè)固定件末端分別穿過翻滾電機(jī)固定板兩端的安裝孔連接對(duì)應(yīng)的定位柱，翻滾電機(jī)固定板將翻滾電機(jī)壓在齒輪減速裝置的后蓋上，并且翻滾電機(jī)位于兩個(gè)定位柱之間。