[實用新型]具單一前輪運輸車的后視鏡組無效
| 申請號: | 200920145154.4 | 申請日: | 2009-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN201419760Y | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發明(設計)人: | 林子堂 | 申請(專利權)人: | 林子堂 |
| 主分類號: | B62J29/00 | 分類號: | B62J29/00;B62J6/04 |
| 代理公司: | 北京天平專利商標代理有限公司 | 代理人: | 孫 剛 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單一 前輪 運輸車 后視鏡 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛附屬設備,特別提供一種具單一前輪運輸車的后視鏡組。
背景技術
所述具單一前輪運輸車包括摩托車、腳踏車、三輪車…等,公知如自行車的后視鏡,固定于手把上,可作單一轉向(如臺中國灣公告第390300、M545626號),或作二處轉向及二維的內外折角度(如中國臺灣公告第M254402、M289728號)。
已知運用于汽車、摩托車的后視鏡,已具有聲光效果(如中國臺灣公告第M248702號)。
運用于自行車的后視鏡,已可采用無線燈具結構(如中國臺灣公告第M345763號)。
運用于自行車的無線燈號控制(如中國臺灣公告第M309725號)。
上述的各項技術若經整合,則讓后視鏡可產生一較佳角度調整且可無線遙控后視鏡上的燈光產生閃爍示警。
發明內容
本實用新型目的在于,提供一種具單一前輪運輸車的后視鏡組。通過人手直接扳動折向,讓騎乘者能由后視鏡看到運輸車后方的行車動態,并可通過有線或無線的控制器來控制后視鏡上的方向燈作動。
根據上述目的,一種具單一前輪運輸車的后視鏡組,其特征在于,包括:
用于分別與所述運輸車及一后視鏡連接的二夾部;
所述后視鏡,其至少一側設置有方向燈,該后視鏡的一端與所述夾部連接;
一撓性桿,其兩端分別與所述夾部相連接;以及
一用以控制所述方向燈閃爍的控制器,設于所述運輸車上。
其中,夾部一端具有缺口,一用于夾緊固定的固定件,垂設于夾體缺口上的固定孔中。
其中,缺口的至少一內側壁為球弧面。
其中,所述缺口包括有一固定柱。
其中,缺口至少一內側壁具螺槽。
其中,撓性桿的內部二端部位具調整件,所述調整件間以彈性件連結。
其中,控制器內具電池組、切換開關、燈號控制器及無線訊號發射器,且該后視鏡內具電池組、燈號控制電路及用以接收所述無線訊號發射器訊號的無線訊號接收器。
本實用新型可方便地通過人手直接扳動折向,讓騎乘者能由后視鏡看到運輸車后方的行車動態,且能夠輕易控制后視鏡上方向燈作閃爍。
附圖說明
圖1本實用新型的立體圖;
圖2本實用新型的立體分解圖;
圖3本實用新型的部分剖視圖;
圖4本實用新型另一夾部的結構示意圖;
圖5本實用新型撓性桿的另一結構圖;
圖6本實用新型的實施例圖;
圖7本實用新型無線控制方向燈的示意圖;
圖8本實用新型第二實施例圖;
圖9本實用新型第二實施例圖的另一視角。
具體實施方式
請同時參閱圖1至圖3,圖中揭示本實用新型一種具單一前輪運輸車的后視鏡組1,其包括:二夾部2、一后視鏡3、一撓性桿4及一控制器5(對照圖6);其中,夾部2的一端設有一缺口21,可跨置于欲固定的物件上(如運輸車的前叉兩側、運輸車的手柄兩側、運輸車的后椅架兩側…等),通過垂設于夾體缺口21上同心固定孔22中的固定件23,能確實將物件夾緊固定;該缺口21內的至少一內側壁設一承槽24,本實施例為一球弧面,供后視鏡3一端的連接頭31置入聯結;此缺口21內至少一內側壁亦可增設有螺槽25,供不同造型的連接頭31A置入聯結(請對照圖4);該夾部2的另一端與撓性桿4螺固或銷固。后視鏡3具有連接頭31,該后視鏡3內部具有方向燈(圖未示),受控制器5的控制;該后視鏡3的至少一側具方向燈罩32,能讓方向燈的光線射出;于后視鏡3內設有供應方向燈電力的電源及閃爍電路(圖未示)。撓性管4為金屬軟管(如鎳鈦合金-記憶金屬、鋁、銅、錫…等)或非金屬管(如高性能聚醚酰亞胺纖維(PEI))、已廣泛應用于醫療領域的撐開血管的移植物、導管與縫線…等),甚至包括金屬軟管外的包膠,均可作為具有隨意調整角度功能的結構加以利用。控制器5為控制方向燈閃爍,該控制器5實具有一切換開關51,能經切換以控制后視鏡內的方向燈作動。經由上述的實施,可保護具單一前輪運輸車傾倒時,后視鏡3的鏡片不易因撞擊而造成破裂,且調整后視鏡3的角度更趨于便利。
請參閱圖4,若與圖3作比較,便能清楚于夾部2的一端不具缺口21,而是進一步包括固定柱26(含固定螺柱),該結構廣泛地被結合使用于現有摩拖車上的鏡座(圖未示)上。固定柱26也可固定設置于缺口21中,使安裝的適應范圍更廣泛。
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