[實用新型]一種底面平齊頂面漸變的新型波形梁護欄過渡構(gòu)件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920145020.2 | 申請日: | 2009-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN201362834Y | 公開(公告)日: | 2009-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐忠華;劉會學(xué);楊峰;葛書芳;孫智勇 | 申請(專利權(quán))人: | 北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100088*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 底面 平齊頂面 漸變 新型 波形 護欄 過渡 構(gòu)件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及公路波形梁防撞護欄,特別涉及一種連接雙波梁護欄和三波梁護欄的過渡構(gòu)件。
背景技術(shù)
護欄過渡段是在兩種不同護欄斷面結(jié)構(gòu)型式之間平滑連接并進行剛度或強度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。公路的安全防護設(shè)施是由不同類型的護欄及護欄間的過渡段組成的綜合防護體系,任何一方的缺失均有可能導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重事故。
在94年版《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-94)規(guī)定的護欄體系中,雙波梁鋼護欄與三波梁鋼護欄的中心線距離地面的距離是相等的,并且已有成型的構(gòu)件用于連接雙波梁護欄和三波梁護欄。
2006年頒布了《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG?D81-2006)及《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》(JTG/T?D81-2006),新規(guī)范改變了三波梁護欄的結(jié)構(gòu)型式,提高了三波梁護欄的高度,要求三波梁護欄板與雙波梁護欄板的下端保持平齊。新規(guī)范未對二者如何過渡進行規(guī)定。新規(guī)范實施后,一直沒有一個完善的構(gòu)件用于雙波梁護欄和三波梁護欄的過渡,也有通過局部抬升雙波梁護欄的高度或局部降低三波梁護欄的高度的變通做法來使用原有的過渡段構(gòu)件。這種局部抬升或降低護欄的高度的方法違反了規(guī)范對護欄高度的強制性規(guī)定,存在著安全隱患。而且施工也很不方便。
基于這一現(xiàn)狀,我們設(shè)計了這種結(jié)構(gòu)合理,施工便利的雙波梁護欄與三波梁護欄的過渡構(gòu)件。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題:針對現(xiàn)行護欄規(guī)范的要求,實現(xiàn)雙波梁護欄和三波梁護欄之間在強度、剛度的平穩(wěn)過渡,在線形方面的流暢過渡,有效防止雙波梁護欄和三波梁護欄的連接部成為薄弱環(huán)節(jié)而導(dǎo)致危險。
本實用新型為解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:本過渡構(gòu)件由鋼板加工而成,由兩端的連接部和中間的漸變段構(gòu)成。兩端的連接部設(shè)計為標(biāo)準(zhǔn)的雙波梁板和三波梁板的形狀,連接螺栓孔設(shè)計為長圓孔,便于安裝調(diào)整。中間是漸變段,三波梁上部的波形與雙波梁上部的波形相連,三波梁下部的波形與雙波梁下部的波形相連,三波梁中部的波形逐漸變小消失。整個過渡段下底面平齊,上部高度均勻變化,防止了因高度突變導(dǎo)致的應(yīng)力集中,也滿足了新護欄規(guī)范對于雙波梁和三波梁護欄高度的新要求。上下部波形相連,中部波形消失的漸變方式在視覺上具有美觀,流暢的效果。
本實用新型的結(jié)構(gòu)合理,施工方便,安裝時不影響兩端連接的護欄,通過高度和波形的均勻改變,實現(xiàn)了雙波梁護欄和三波梁護欄的良好過渡。
附圖說明
圖1為本實用新型用于三波形梁護欄過渡為雙波形梁護欄的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實用新型用于雙波形梁護欄過渡為三波形梁護欄的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為本實用新型雙波形梁連接部的斷面圖
圖4為本實用新型三波形梁連接部的斷面圖
圖5為本實用新型用于三波形梁護欄過渡為雙波形梁護欄的安裝示意圖
圖6為本實用新型用于雙波形梁護欄過渡為三波形梁護欄的安裝示意圖
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明,但不作為對本實用新型的限定。
圖1,圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,其中1,3部分為連接部,2部分為漸變段。1部用于與雙波形梁護欄連接,有9個長圓孔,2部用于與三波梁護欄連接,有16個長圓孔。
在圖5,圖6的安裝示意圖中,4段為標(biāo)準(zhǔn)的雙波形梁護欄,5段為本實用新型的過渡構(gòu)件,6段為標(biāo)準(zhǔn)的三波形梁護欄。安裝時,通過本實用新型連接部的長螺孔,采用高強螺栓連接。不用對4段和6段的護欄進行任何調(diào)整。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





