[實用新型]一種汽車用手剎排擋一體鎖無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920144485.6 | 申請日: | 2009-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN201357811Y | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉秀元 | 申請(專利權)人: | 劉秀元 |
| 主分類號: | B60R25/08 | 分類號: | B60R25/08;B60R25/06;E05B65/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 074000河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 用手 排擋 一體 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用防盜鎖,具體地說,涉及一種汽車用手剎排擋一體鎖。
背景技術
隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展,汽車已成為人們生活中不可缺少的一部分,對汽車安全防范方面的要求也隨之提高,各種無奇不有的防盜設備相繼問世。
電子警報系統(tǒng)是目前汽車上最為流行的防盜裝置,設計先進、結構復雜。不過功能都是單一的:發(fā)出警報信號,求助于人及嚇走竊賊。
近年來,隨著高新技術的不斷發(fā)展,世界各地出現(xiàn)了各式各樣的人體鑰匙。這種人體鑰匙,不僅可有效地防止汽車被盜,而且還給車主提供了極大的方便。但造價比較高。
機械式防盜裝置是利用簡單的機械原理鎖住汽車上的某一機構,使其不能有效地發(fā)揮其應有的作用,以達到防盜的目的。機械式防盜裝置以其簡單、方便、實用而越來越得到車主的喜愛。
機械式防盜裝置的形式也是多種多樣的,如有的是鎖住加速踏板,一套聯(lián)接加速踏板和車門鎖的附加裝置,既可以使加速踏板和門鎖聯(lián)鎖,也可以彼此分動,相互無關,使油門能夠獨立操作,保證汽車正常行駛;有的是鎖住汽車轉向機構,汽車轉向機構的作用就是為了保證汽車出車、停車、轉向、調頭等動作的順利完成。如果停車后鎖住了轉向機構,竊賊是無法開走汽車的。這種裝置既可單獨鎖住方向盤,也可鎖住轉向桿、轉向臂等機構。有的是鎖住制動踏板,使汽車一直處于制動狀態(tài)無法開動;有的是鎖住音響,針對一些竊賊專門從事打碎玻璃偷竊音響的勾當,有些車主采用套鎖式安全鎖把音響系統(tǒng)與方向盤聯(lián)鎖。如無鑰匙,既無法拿走音響,也無法開走汽車。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題就在于提供一種汽車用手剎排擋一體鎖,它可以將汽車的手剎和排擋聯(lián)鎖,達到很好的防盜效果。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型一種汽車用手剎排擋一體鎖,所述一體鎖包括一個手剎把套筒和一個擋桿鎖套,所述手剎把套筒和所述擋桿鎖通過萬向節(jié)連接。
所述擋桿鎖套設置有一個固定座,所述固定座尾端通過萬向節(jié)和所述手剎把套筒連接;所述固定座頂部鉸接一個活動扣蓋,所述活動扣蓋和固定座上分別設置有一個半圓槽,兩個半圓槽形成一個圓形擋桿鎖孔;所述活動套上設置有一個鎖柱,所述鎖柱上設置有一個鎖孔;所述固定座上設置有一個鎖芯和一個活動鎖舌,所述鎖柱活動插入鎖芯中,所述鎖舌活動插入鎖柱的鎖孔中。
所述固定座上設置有一個鑰匙孔,所述鑰匙孔內設置有不規(guī)則孔道,所述一體鎖配套有一個鑰匙,所述鑰匙頂端為一個直角90度折桿,所述鑰匙上設置有和鑰匙孔道相對應的鑰匙鋸齒。
所述手剎把套筒內設置有一個手剎控制按鈕槽。
本實用新型通過一個萬向節(jié)鉸接有一個手剎把套筒和一個擋桿鎖套,通過一把鎖就可以將汽車手剎和排擋聯(lián)鎖,達到良好的防盜效果,結構簡單巧妙,使用方便。
將本實用新型尾端的手剎把套筒套在汽車手剎把上,手剎把上的控制按鈕放置在手剎控制按鈕槽內。打開頂端的活動扣蓋,將汽車擋桿套入擋桿鎖孔內,扣上活動扣蓋,使活動扣蓋內的鎖柱插入固定座內的鎖芯內,活動鎖舌插入鎖柱的鎖孔內,就將扣蓋鎖住了,這時,汽車手剎和排擋就都鎖住了,本實用新型通過內置鎖芯,可以達到良好的防盜效果。
打開時,用鑰匙插入鑰匙孔內,由于鑰匙上設置有和鑰匙孔道相對應的鑰匙鋸齒,兩者相吻合時,才能將鎖打開,否則就無法打開鎖。具有良好的安全性。
目前,絕大多數(shù)轎車和輕型汽車,它們的手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上。大部分汽車的手剎都是通過手柄來操作,本實用新型通過鎖住手剎,使汽車一直處于制動狀態(tài)而無法開動,從而達到防盜的目的。
本實用新型一體成型,無需改造原車,與原車的造型及內飾完全匹配;鎖體防鋸、防鉆、防撬。外型美觀、防盜有效、安全方便、使用放心。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型扣蓋閉合狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型一種汽車用手剎排擋一體鎖,所述一體鎖包括一個手剎把套筒1和一個擋桿鎖套2,所述手剎把套筒和所述擋桿鎖通過萬向節(jié)3連接。
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