[實用新型]一種內燃機低溫啟動裝置

有效

• 申請號: 200920144386.8
• 申請日: 2009-12-06
• 公開（公告）號: CN201705523U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 朱自強;朱志紅;王建忠;徐寧;孟翠萍
• 申請（專利權）人: 山西佳新能源化工實業有限公司
• 主分類號: F02N19/04
• 分類號: F02N19/04;F02M31/125
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所 14100
• 代理人: 趙曉云

技術領域

本實用新型涉及一種內燃機低溫啟動裝置，具體為一種使用甲醇或乙醇燃料的內燃機，特別是用于甲醇或乙醇汽車的低溫啟動裝置。?

背景技術

內燃機在冬季低溫條件下常會遇到啟動困難的問題。尤其是使用甲醇或乙醇等新型燃料時，這種情況變得更為嚴重。目前，已有一些公開的技術解決方案。?

中國專利001015427公開了一種“用于汽車冷啟動的發動機電磁預熱裝置”其在發動機機體上安裝一個或幾個感應線圈或纏繞感應線圈的勵磁鐵芯，通過通入高頻電流或工頻電流，實現加熱發動機的目的。這種裝置結構復雜，使用不便，難以大范圍推廣。?

中國專利200610155958.3公開了一種“用于甲醇冷啟動的裝置”，其除了有主油箱外，還配置一個冷啟動油箱，在冷啟動油箱內加注汽油，主油箱內加注甲醇。當氣溫低于設定溫度時，冷啟動油泵代替主油泵工作，汽車啟動后，冷啟動油泵停止工作，轉由主油泵供油。?

中國專利200710025478.x公開了“一種甲醇燃料發動機燃油噴射系統及其控制方法”，其燃油噴射系統中除四個常規噴油器外，還設置有兩個加熱噴油器，冷啟動時，甲醇燃料經加熱噴油器被蒸發成汽體后再與空氣混合并被點燃，實現低溫啟動。?

中國專利200810171540.0公開了“一種靈活燃料發動機控制系統及控制方法”，其在主供油系統的基礎上增加了一套用于冷啟動的副供油系統及清洗系統。?

上述各種解決汽車低溫冷啟動的方案既復雜，生產成本又高，使用效果難以達到預期。?

發明內容

本實用新型針對上述現有技術存在的不足，設計了一種內燃機低溫啟動裝置。解決了現有同類技術或裝置存在的結構復雜、生產成本高、使用效果差等問題。?

本實用新型的一種內燃機低溫啟動裝置，包括油軌，在油軌外部固定安裝有電加熱器。?

所述的一種內燃機低溫啟動裝置，其中的電加熱器為第一電阻絲加熱器與第二電阻絲加熱器。?

所述的一種內燃機低溫啟動裝置，其中的電加熱器為第一陶瓷電熱板和第二陶瓷電熱板。?

所述的一種內燃機低溫啟動裝置，其中電加熱器的電源接頭與汽車電源連接，電加熱器的控制端與汽車控制主板連接。?

本實用新型的一種內燃機低溫啟動裝置，采用在油軌外部(壁)固定電熱裝置的方式，其結構簡單，制作工藝也簡單，制作成本很低，加工改裝方便。使用效果好。適用于一切具有油軌裝置的內燃機特別是采用甲醇或乙醇燃料的汽車發動機安裝使用。?

附圖說明

圖1是安裝有電阻絲加熱器的油軌結構示意圖?

圖2是安裝有陶瓷電熱板的油軌結構示意圖?

圖中1-進油管2-回油管3-燃油壓力調節器4-第一固定支架5-第一電阻絲加熱器6-燃油分配管7-第二電阻絲加熱器8-第二固定支架9-第一陶瓷電熱板10-第二陶瓷電熱板11-噴油嘴?

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的一種內燃機低溫啟動裝置作詳細描述。?

實施例1?

圖1所示是用于甲醇或乙醇汽車的油軌結構示意圖，圖中包括一個燃油分配管6，在燃油分配管6的兩端分別有第一固定支架4和第二固定支架8用于與發動機機體固定，燃油分配管6的外部固定有進油管1、燃油壓力調節器3和回油管2，該燃油分配管上還有四個噴油嘴11。在燃油分配管外部、第一和第二兩個噴油嘴之間纏繞有電阻絲，即第一電阻絲加熱器5。第三和第四兩個噴油嘴之間纏繞有另一組電阻絲，即第二電阻絲加熱器7。平時兩個電阻絲加熱器的電源線與汽車電源或電瓶接線端連接，控制線(端)與汽車中央控制主板連接。汽車啟動瞬間(打開汽車電源開關)，溫度探測器檢測發動機溫度低于10℃時，中央主板指令電阻絲加熱器首先啟動，大約30秒時間，電阻絲溫度升高至100℃以上，電阻絲工作5分鐘左右，此時油泵已將發動機燃料(甲醇或乙醇)泵入進油管1并隨之被加熱(大約可達35℃以上)，發動機可以順利啟動。同時，控制主板發出指令切斷電阻絲加熱器電源。?

實施例2?

圖2是加熱器采用陶瓷電熱材料(PCT電熱板)的油軌結構示意圖。其中油軌結構圖是圖1的俯視圖。圖中所示，燃油分配管6的一側為噴油嘴11，另一側固定有第一陶瓷電熱板9和第二陶瓷電熱板10。其可采用粘接方式或其它常規固定方式。兩個陶瓷電熱板的電源線接汽車電瓶(電源)。控制線接汽車控制主板。其工作方式與實施例1相同。?

本實用新型的一種內燃機低溫啟動裝置，可適用于所有發動機結構中配置有油軌裝置的內燃機，其中內燃機燃料不僅是甲醇或乙醇，亦可以適用于其它燃料。?

本實用新型所述的電加熱器不限于上述實施例披露的兩種結構與材料，其還可采用其它方式，如在燃油分配管外部固定電熱膜或電磁裝置等，均屬于本實用新型要求保護的范圍。?