[實用新型]托板調節式電動機型式試驗胎無效
| 申請號: | 200920144362.2 | 申請日: | 2009-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN201548662U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 劉建國 | 申請(專利權)人: | 寧夏三一西北駿馬電機制造股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 753001 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 電動機 型式 試驗 | ||
技術領域:
托板調節式電動機型式試驗胎,是一種電機試驗胎,特別涉及不同直徑無底腳電動機型式試驗裝備。
背景技術:
目前現有電動機型式試驗的工裝采用的是彎板法蘭式試驗架(電機試驗技術及設備手冊才家剛著),這種電機試驗架由鋼板焊接而成,機床加工法蘭止口,由鉆床鉆削止口周圍的安裝孔,此工裝使用原材料較多,每次試驗都需要加工,試驗架安裝不方便,效率低,只適用于一個規格的電動機試驗。做多少規格的電動機試驗,則需要多少個電動機試驗架。電機型號較多,每試驗一種型號的電機,則需要一個電機試驗架,幾百種規格的電機,則需要幾百種電機試驗架,且需要較大的試驗工裝場地保管、存放(需上百平方米)。而且此試驗架安裝費時、費力。
發明內容:
本實用新型托板調節式電動機型式試驗胎發明目的在于:設計制造一種與現有技術不同的適用于不同直徑無底腳托板調節式電動機型式試驗胎。
本實用新型托板調節式電動機型式試驗胎是這樣實現的:由支架、支架座板、固定調節螺栓、底板和調節螺孔組成;支架和支架座板焊接,底板上制有調節螺孔),調節螺孔與固定調節螺栓配裝;支架和支架座板焊接角度為90度;調節螺孔按一定幾何形狀一定數量排列。
支板的作用主要起托起電動機,底板的作用起調節兩支板間的距離,電動機的頂部用壓板及螺桿固定,使其穩固。
本實用新型托板調節式電動機型式試驗胎的有益效果:使用材料少,加工簡單,一胎長期使用,適用于各種型號的無底腳電動機,具備通用性,并且占用場地小,電動機型式試驗時安裝效率高,適用于各種型號無底腳電動機的型式試驗。
附圖說明:
附圖1是本實用新型托板調節式電動機型式試驗胎結構主視示意圖
附圖2是本實用新型托板調節式電動機型式試驗胎結構俯視示意圖圖中:支架2、支架座板1、固定調節螺栓3、底板4、調節螺孔5
具體實施方式:
本實用新型托板調節式電動機型式試驗胎由支架2、支架座板1、固定調節螺栓3、底板4和調節螺孔5組成;支架2和支架座板1焊接,底板4上制有調節螺孔5,調節螺孔5與固定調節螺栓3配裝;支架2和支架座板1焊接角度為90度;調節螺孔5按一定幾何形狀一定數量排列。
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