[實用新型]半掛車側面照明燈無效
| 申請號: | 200920143898.2 | 申請日: | 2009-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN201423977Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 王軍衛;張龍;熊小霞;聶振潤 | 申請(專利權)人: | 甘肅中集華駿車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/02 | 分類號: | B60Q1/02;B60Q1/32 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 | 代理人: | 劉繼春 |
| 地址: | 730900*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 半掛車 側面 照明燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夜間安全行車用的照明燈,具體地說是一種半掛車側面照明燈。
背景技術
在我國,長途運輸業隨著經濟建設的快速發展而發展,半掛車因車體長、拉貨多而使用越來越多;現有的半掛車側面沒有光亮度大的照明燈。因為半掛車車體長且拉貨多,側面又沒有光亮度大的燈,夜間行走在坑洼、崎嶇等惡劣的路況上時,從駕駛室的反光鏡里很難看清楚半掛車車輪周圍的路況,存在嚴重的安全隱患,尤其是在轉彎時,前面的車輪已經轉過去了,后面的車輪還未轉過去,則很可能出現安全事故。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、安裝方便、增加半掛車夜間行車安全性能的半掛車側面照明燈。
本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案是:一種半掛車側面照明燈,其特征在于:側面照明燈安裝在掛車左、右兩側前橋前上方;側面照明燈線路與轉向燈線路并聯,側面照明燈線路上串聯一個光感開關。
本實用新型簡單、安裝方便;白天,本實用新型一直關閉;夜晚或其它黑暗時間,光感應開關打開,如左轉向時,安裝在車體左側的本實用新型打開,對左側面照明;此時,從駕駛室的反光鏡里就能清楚的看到半掛車左側前橋前及其左側后面大部分范圍內的路況,則可避免路況安全隱患;同樣,如右轉向時,安裝在車體右側的本實用新型打開,對右側面照明,從而增加了夜間行車安全性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖,
圖2是圖1的左視圖,
圖3是圖1中K部放大圖,
圖4是固定板的結構示意圖,
圖5是圖4的左視圖,
圖6是本實用新型的電路原理圖,
圖7是半掛車轉彎的狀態示意圖。
圖中:1-側面照明燈;2-燈固定板,201-彎折,202-固定孔;3-固定支撐;4-光線有用區;5-邊梁;6-前支架;7-螺栓;8-光敏開關;9-轉向燈;L1-固定支撐與前支架的中心距離,L2-固定板內邊沿與邊梁的間距,R-彎折201的夾角。
具體實施方式
半掛車轉彎的狀態如圖7所示:轉彎時,前面的車輪轉過去了,后面的車輪還未轉過去,如果在車體的側面沒有照明燈,司機看不清后面車輪所處的路況,存在安全隱患。本實用新型能夠解決這個問題,如圖1、圖2與圖6所示:一種半掛車側面照明燈,側面照明燈1安裝在掛車左、右兩側前橋前上方;側面照明燈1與轉向燈9并聯,側面照明燈1線路上串聯一個光感開關8。參見圖3:在車體邊梁5上、前支架6的前面裝有固定支撐3,固定支撐3與前支架6的中心距離L1為1米左右,固定支撐3上焊接有固定板2,固定板2內邊沿與邊梁5的間距L2大約為250mm;參見圖4與圖5:固定板2下設有彎折201,彎折201的夾角R為60~70°,彎折201設有固定孔202,側面照明燈1經螺栓7安裝于固定孔202。這樣,開啟側面照明燈1,在前支架6的前面產生了光線有用區4,使司機能看清車體側面的路況。
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