[實(shí)用新型]一種翻斗車專用變速分動總成

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920143579.1
• 申請日: 2009-03-30
• 公開（公告）號: CN201432588Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫同式;潘申國;許俊;武光余
• 申請（專利權(quán)）人: 六安市振華汽車變速箱有限公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;B60K17/344;F16H3/42;F16H63/32
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 方 琦

1、一種翻斗車專用變速分動總成，包括有變速箱、分動箱，變速箱內(nèi)安裝有相互平行的輸入軸、中間軸、倒檔軸，其特征在于：

變速箱的一側(cè)安裝有帶有齒輪的轉(zhuǎn)軸，輸入軸前端插入轉(zhuǎn)軸上的齒輪內(nèi)孔中轉(zhuǎn)動配合；轉(zhuǎn)軸上的齒輪與中間軸上的常嚙合齒輪嚙合，輸入軸上轉(zhuǎn)動安裝有四檔齒輪、三檔齒輪、二檔齒輪、一檔齒輪、倒檔齒輪，中間軸上安裝有數(shù)個齒輪，所述的四檔齒輪、三檔齒輪、二檔齒輪、一檔齒輪分別對應(yīng)嚙合著固定安裝于中間軸上的數(shù)個齒輪，倒檔軸上安裝倒檔主動齒輪和倒檔被動齒輪，所述的倒檔齒輪與倒檔主動齒輪嚙合，倒檔被動齒輪與中間軸上的其中一個齒輪嚙合；一檔齒輪與倒檔齒輪、三檔齒輪與二檔齒輪、四檔齒輪與轉(zhuǎn)軸齒輪之間的輸入軸上分別有通過花鍵聯(lián)接的滑動齒套，各滑動齒套兩端能分別與其兩側(cè)的齒輪插接配合；所述的輸入軸后端伸入到所述分動箱內(nèi)；

所述的分動箱內(nèi)安裝有惰輪軸、二軸、三軸、輸出軸，位于分動箱內(nèi)的輸入軸上轉(zhuǎn)動安裝有輸入軸前進(jìn)齒輪、輸入軸倒檔齒輪，輸入軸前進(jìn)齒輪嚙合有固定安裝于惰輪軸上的惰輪，惰輪嚙合有固定于二軸上的二軸前進(jìn)齒輪，輸入軸上的倒檔齒輪嚙合著二軸上的二軸倒檔齒輪；二軸前進(jìn)齒輪嚙合著三軸上的固定安裝的被動齒輪，三軸上的主動齒輪嚙合著固定安裝于輸出軸上的齒輪。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車專用變速分動總成，其特征在于：所述的變速箱內(nèi)倒檔軸、輸入軸、中間軸三者不在同一平面上，且成三角形排列。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車專用變速分動總成，其特征在于：所述的輸入軸上轉(zhuǎn)動安裝的四檔齒輪、三檔齒輪、二檔齒輪、一檔齒輪、倒檔齒輪，各齒輪的內(nèi)孔配合著滾針軸承，滾針軸承內(nèi)固定配合于輸入軸上。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車專用變速分動總成，其特征在于：所述的各滑動齒套外卡有撥叉，撥叉皆通過設(shè)置于箱體上的操縱桿撥動。