[實用新型]秸稈還田機的雙軸錯位輸出變速裝置無效
| 申請號: | 200920142946.6 | 申請日: | 2009-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN201365399Y | 公開(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發明(設計)人: | 夏建林;彭卓敏;王飛虎;馮海辰 | 申請(專利權)人: | 鹽城市鹽海拖拉機制造有限公司 |
| 主分類號: | A01B33/08 | 分類號: | A01B33/08;A01B33/16 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 | 代理人: | 周祥生 |
| 地址: | 224002江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 秸稈 還田 錯位 輸出 變速裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種秸稈還田機,尤其涉及秸稈還田機的變速裝置。
背景技術
為了更有效地推廣秸稈還田技術,防止農民焚燒秸稈污染環境,國家加大了使用秸稈還田機械的財政補貼力度,出臺了更優惠的扶持政策,全國各地農民開始大面積使用秸稈還田機。目前國內已有的旋耕滅茬機的變速裝置絕大多數是單軸輸出,即在變速箱上只有一根輸出刀軸,在輸出刀軸上安裝有若干把旋耕刀組,對稱地分布在變速箱的兩側,為了解決變速箱位置的會產生漏耕的缺陷,人們在變速箱的中間位置上裝有中間犁頭,這類秸稈還田機雖然都具有耕翻、破土、埋茬、平整等作業功能,但在旋耕滅茬過程中,對應變速箱的位置雖然裝有中間犁頭,但漏耕現象仍然很嚴重,即使勉強翻耕,也不能破土、埋茬和平整,仍然存在滅茬不徹底,露草、浮草等缺陷。
實用新型內容
為了克服現有秸稈還田機存在的上述缺陷,本實用新型的目的是提供了一種秸稈還田機的雙軸錯位輸出變速裝置,秸稈還田機配上該變速裝置后,用它來進行旋耕滅茬既不會產生漏耕,而且能對之進行破土、埋茬、平整,經秸稈還田機作業后,秸稈還田機所經過之處耕翻、破土、埋茬、平整效果相同,整個作業面滅茬徹底,基本消除露草、浮草等缺陷。
所述秸稈還田機的雙軸錯位輸出變速裝置,包括變速箱1、輸入軸2、前刀軸5和后刀軸6,所述變速箱1由變速箱上體11、人字形前臂體12和人字形后臂體13組成,前刀軸5安裝在人字形前臂體12上,后刀軸6安裝在人字形后臂體13上,輸入軸2通過同向等速傳動機構同時帶動前刀軸5和后刀軸6作同向等速旋轉,且前刀軸5在靠近變速箱1一端的軸向伸出長度大于人字形后臂體13的寬度,同樣,后刀軸6在靠近變速箱1一端的軸向伸出長度大于人字形前臂體12的寬度。
所述同向等速傳動機構為:輸入軸2通過齒輪傳動結構帶動前刀軸5和后刀軸6。
所述同向等速傳動機構為:輸入軸2通過齒輪傳動結構和鏈輪傳動結構的組合來帶動前刀軸5和后刀軸6。
作為對本實用新型的進一步改進,在人字形前臂體12和人字形后臂體13上裝有犁頭9。
由于將秸稈還田機變速裝置中單刀軸輸出改進成雙刀軸錯位輸出,即將變速箱設計成人字雙腿伸出臂體結構,前刀軸和后刀軸分別安裝在變速箱的人字形雙腿伸出臂體上,動力從輸入軸輸入,通過齒輪傳動組或齒輪組與鏈輪組的組合同時帶動前刀軸和后刀軸作同向等速旋轉,且前刀軸和后刀軸在靠近變速箱一端的軸向伸出長度大于變速箱上對應的人字形臂體寬度,這樣秸稈還田機在旋耕滅茬過程中,對應于變速箱位置的地面由前刀軸和后刀軸重疊耕作,確保無留耕,這樣就能確保秸稈還田機旋耕滅茬更徹底,消除留耕,幾乎不存在露草、浮草現象。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實用新型的一種傳動路線圖。圖4為本實用新型的另一種傳動路線圖。
圖中:1-變速箱體;2-輸入軸;3-主軸I;4-主軸II;5-前刀軸;6-后刀軸;7-過渡軸I;8-過渡軸II;9-犁頭;11-變速箱上體;12-人字形前臂體;13-人字形后臂體。
具體實施方式
下面結合附圖說明本實用新型的具體實施方式:
實施例1:所述秸稈還田機的雙軸錯位輸出變速裝置,如圖1、圖2、圖3所示,包括變速箱1、輸入軸2、前刀軸5和后刀軸6,所述變速箱1由變速箱上體11、人字形前臂體12和人字形后臂體13組成,前刀軸5安裝在人字形前臂體12上,后刀軸6安裝在人字形后臂體13上,輸入軸2通過同向等速傳動機構同時帶動前刀軸5和后刀軸6作同向等速旋轉,且前刀軸5在靠近變速箱1一端的軸向伸出長度大于人字形后臂體13的寬度,同樣,后刀軸6在靠近變速箱1一端的軸向伸出長度大于人字形前臂體12的寬度,在人字形前臂體12和人字形后臂體13上均裝有犁頭9;所述同向等速傳動機構為:輸入軸2通過齒輪傳動結構帶動前刀軸5和后刀軸6,即輸入軸2通過傘齒輪組Z1Z2帶動主軸I3,主軸I3通過齒輪傳動組Z3Z4帶動主軸II4,主軸II4通過其上齒輪Z5同時帶動齒輪Z6、齒輪Z7和齒輪Z8,從而同向等速地帶動前刀軸5的后刀軸6。
實施例2:所述秸稈還田機的雙軸錯位輸出變速裝置,如圖1、圖2、圖4所示,包括變速箱1、輸入軸2、前刀軸5和后刀軸6,所述變速箱1由變速箱上體11、人字形前臂體12和人字形后臂體13組成,前刀軸5安裝在人字形前臂體12上,后刀軸6安裝在人字形后臂體13上,輸入軸2通過同向等速傳動機構同時帶動前刀軸5和后刀軸6作同向等速旋轉,且前刀軸5在靠近變速箱1一端的軸向伸出長度大于人字形后臂體13的寬度,同樣,后刀軸6在靠近變速箱1一端的軸向伸出長度大于人字形前臂體12的寬度,在人字形前臂體12和人字形后臂體13上均裝有犁頭9;所述同向等速傳動機構為:輸入軸2通過齒輪傳動結構和鏈輪傳動結構的組合來帶動前刀軸5和后刀軸6,即輸入軸2通過傘齒輪組Z1Z2帶動主軸I3,主軸I3通過齒輪傳動組Z3Z4帶動主軸II4,在主軸II4安裝有二只相同齒數的鏈輪L1,在前刀軸5和后刀軸6上各安裝有一只鏈輪L3,主軸II上的二只鏈輪L1分別與前刀軸5和后刀軸6上鏈輪L3通過鏈條嚙合,從而同向等速地帶前刀軸5的后刀軸6。
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