[實用新型]高速路收費站通行卡自動發卡裝置

無效

• 申請號: 200920142393.4
• 申請日: 2009-04-16
• 公開（公告）號: CN201429863Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 王鐵中;胡泰結
• 申請（專利權）人: 江西贛粵高速公路股份有限公司
• 主分類號: G07B15/00
• 分類號: G07B15/00;G01B11/04
• 代理公司: 江西省專利事務所
• 代理人: 張 文

技術領域

本實用新型涉及發卡設備，尤其是涉及一種高速路收費站通行卡自動發卡裝置。

背景技術

由于我國經濟的快速發展，高速路已遍及大江南北，每年均有上千公里投入運營，我國高速路的總里程已達數萬公里。高速路的收費站為維持高速路正常運營的必不可少的一部份，收費站現行的工作是在收費車道的進口安排收費員上崗，并對進站車輛發通行卡，但它存在以下問題：1、當班進口收費員判斷進站車輛的車型、車情、車牌、車軸，在計算機鍵盤上人工將有關信息輸入收費系統，通過IC卡讀卡器將上述信息讀于通行卡中，然后將通行卡發給司機，作為出站時該車繳費的依據，操作時間過長，據不完全統計，收費站最優秀的員工發卡最短時間需5秒鐘左右，這樣就影響通行速度，容易導致堵車；2、因人工發卡，受環境、天氣、光線及收費員身體狀況、個人情緒、文化程度和收費技能等影響，長時間工作容易出錯，導致發卡信息正確率下降，造成一些不必要的糾紛；3、由于上高速的汽車太多，收費工作人員的勞動強度較大，工作效率下降；4、由于每個收費站需要安排大量收費工作人員進行24小時收費，人工成本和管理費用較高，影響收費站效益。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種自動化程度高、車輛入口信息更加全面正確、工作效率大幅提升、加快通行能力、降低收費工作人員的勞動強度、成本低廉、省力省錢、維護容易的高速路收費站通行卡自動發卡裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種高速路收費站通行卡自動發卡裝置，包括計算機和安裝在安全島前方且通過電纜與計算機連接的擋車桿控制器，擋車桿控制器用來控制設于兩個安全島之間且處于發卡車道前方的擋車桿的升降，特征是：在發卡車道的地面上間隔安裝有左中右三個用來感應進道車輛且通過電纜與計算機連接的車道路面感應線圈，在安全島的后部安裝有一組紅外線發射頭和通過電纜與計算機連接的紅外線接收器，在安全島的前部安裝有一臺用來抓拍車牌且通過電纜與計算機連接的攝像機，在發卡車道的地面上安裝有設在兩個車道路面感應線圈之間且通過電纜與計算機連接的軸數識別器；在自動發卡亭的支柱上安裝有自動發卡箱，自動發卡箱由儲卡盒、彈卡器、出卡口和讀卡器組成，讀卡器和彈卡器通過電纜與計算機連接，儲卡盒安裝在彈卡器和出卡口的上方，出卡口設在自動發卡箱的側壁中間。

在自動發卡箱的出卡口的上方設有照明燈。

計算機和不間斷電源(UPS)設在自動發卡箱內。

當有車輛駛入發卡車道時，右感應線圈開始工作，紅外線發射頭發出的紅外線被車輛阻斷，紅外線接收器接收不到紅外線發射頭發出的紅外線，紅外線接收器將信號傳輸給計算機，開始探測駛入車輛的總長度，當車輛駛離紅外線發射頭發出的紅外線時，紅外線接收器接收到紅外線發射頭發出的紅外線，紅外線接收器又將此信號傳輸給計算機紅外線接通，因而測量到了駛入車輛整車和車輛總長度。車輛駛過軸數識別器時，軸數識別器開始探測駛入車輛的總軸數、輪胎數，車輛駛入中感應線圈時，攝像機開始對車牌、車型等情況進行抓拍，這些設備完成上述工作任務后，以上信息會自動傳輸至計算機進行處理，計算機將該車輛的車牌、車型、進站車輛總長度、總軸數、總輪胎數、進站名稱、進站時間等信息正確處理完畢后，通過讀卡器寫入儲卡盒內儲存的通行卡中，隨后，彈卡器會自動吐出半截該通行卡，整個流程只需0.01秒時間左右，此時，司機可以在自動發卡箱的出卡口取卡進站，并供車輛出站時作為繳費依據。當司機取出通行卡時，擋車桿控制器會指令擋車桿自動起桿，當車輛駛離后，左感應線圈將車輛經過信息傳輸給計算機，計算機會下達指令，擋車桿控制器會指令擋車桿自動落桿。擋車桿落桿后，說明車輛的整個自動發卡流程已全部完成。因此，本實用新型具有如下優點：1、自動化程度高，車輛入口信息更加全面正確，減少由于人工操作的失誤，避免人工造成的一些糾紛；2、工作效率大幅提升，發卡時間縮短，出卡取卡只需要1秒鐘左右，加快車輛通行能力；3、降低收費工作人員的勞動強度；4、可減除進口車道當值工作人員，每車道可減少4名工作人員，大幅降低收費成本；5、可減少收費站進口車道部分設施，如收費崗亭、工作臺椅、空調等，節省運營費用，經濟效益巨大；6、通行卡直接存放在儲卡箱內，避免了通行卡清點交接工作，縮短交班時間，提高了效率；并且通行卡完全由計算機管理，減少了人為因素；7、成本低廉、省力省錢、維護容易。據推算，江西省每年可節省人工費用3000萬元左右，加上拆除的部分人工收費設備，總的大約人民幣5000萬以上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為自動發卡亭的結構示意圖；