[實用新型]在軸套內孔加工“O”形油槽的專用夾具

無效

• 申請號: 200920142104.0
• 申請日: 2009-03-17
• 公開（公告）號: CN201389757Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 馬富祥
• 申請（專利權）人: 江蘇萬工科技集團有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛

1、一種在軸套內孔加工“O”形油槽的專用夾具，其特征在于：該專用夾具包括底座(1)、可滑動地設置于所述的底座(1)上的夾具主軸(2)、與所述的夾具主軸(2)相同軸固定連接的刀桿(3)、與車床主軸夾頭(4)相固定連接的第一連動桿(5)、與所述的第一連動桿(5)相連接并與所述夾具主軸(2)同軸設置的第一扇形齒輪(6)、與所述第一扇形齒輪(6)相嚙合的第二扇形齒輪(7)，所述的第一扇形齒輪(6)與所述的第二扇形齒輪(7)的齒數相同，所述的第二扇形齒輪(7)上固定連接有齒輪蓋板(8)，所述的齒輪蓋板(8)上偏離其軸心線處轉動連接有第二連動桿(9)的一端部，所述的第二連動桿(9)的另一端部轉動連接有連接桿(10)，所述的連接桿(10)與所述夾具主軸(2)相固定連接，所述的夾具主軸(2)的軸心線與車床主軸夾頭(4)的軸心線相重合。

2、根據權利要求1所述的在軸套內孔加工“O”形油槽的專用夾具，其特征在于：所述的第一連動桿(5)偏離車床主軸夾頭(4)的軸心線設置，所述的第一連動桿(5)通過第一連桿(11)與所述的第一扇形齒輪(6)相連接。

3、根據權利要求2所述的在軸套內孔加工“O”形油槽的專用夾具，其特征在于：所述的第一連動桿(5)的軸心線與夾具主軸(2)的軸心線相平行，所述的第一連桿(11)的軸心線與夾具主軸(2)的軸心線相垂直。

4、根據權利要求1所述的在軸套內孔加工“O”形油槽的專用夾具，其特征在于：所述的齒輪蓋板(8)上開設有調節槽(12)，所述的第二連動桿(9)的一端部轉動連接有轉動桿(13)，該轉動桿(13)插入所述調節槽(12)內并定位在調節槽(12)內的一個偏離齒輪蓋板(8)軸心線的位置處。

5、根據權利要求1所述的在軸套內孔加工“O”形油槽的專用夾具，其特征在于：所述的夾具主軸(2)上沿其軸向開設有滑槽(14)，所述的滑槽(14)內插入有與底座(1)相連接的止轉銷(15)。