[實用新型]離心機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920141984.X
• 申請日: 2009-03-10
• 公開（公告）號: CN201482575U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴裕興
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州優(yōu)水納濾膜技術(shù)有限公司
• 主分類號: B04B5/02
• 分類號: B04B5/02;B04B9/00;B01D63/02;B01D67/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種離心機，特別涉及一種能夠平穩(wěn)快速減速的離心機。

背景技術(shù)

離心機的應(yīng)用非常廣泛，當離心機旋轉(zhuǎn)時，通常離心機旋轉(zhuǎn)臺的慣性非常大，需要較長時間才能夠減速停止。比如在中空纖維膜組件的制造過程中，需要采用離心機對中空纖維膜的兩端部進行灌膠，當灌封結(jié)束后需要使離心機的旋轉(zhuǎn)臺停止轉(zhuǎn)動，然后更換新的中空纖維膜組件進行下一輪的灌封，由于用于安放中空纖維膜組件的掛架和旋轉(zhuǎn)臺的質(zhì)量都比較大，因此旋轉(zhuǎn)臺的慣性非常大，現(xiàn)有的離心機采用普通的摩擦制動，其制動時間較長，嚴重制約了生產(chǎn)的效率；另外，摩擦制動過程中，剎車片和剎車鼓的磨損嚴重，摩擦還會產(chǎn)生火花，帶來生產(chǎn)的安全隱患；且由于在離心機工作時，震動比較厲害，如沒有減震措施，會產(chǎn)生較大的噪聲，并減小離心機的工作壽命。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種能夠平穩(wěn)快速減速的離心機。

為達到這個目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：一種離心機，它包括底座、設(shè)置在所述的底座上的支撐臺、固定設(shè)置在該支撐臺上的三相異步電機、通過旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的安裝在所述支撐臺上的旋轉(zhuǎn)臺，所述的旋轉(zhuǎn)臺與所述的電機相傳動連接，所述的離心機還包括用于對所述三相異步電機進行變頻的變頻器、與所述的三相異步電機的輸入端相電連接并用于改變輸入電源相序的反接控制電路以及設(shè)置在所述的支撐臺上的剎車機構(gòu)，所述的剎車機構(gòu)包括固定包圍在所述的旋轉(zhuǎn)軸外側(cè)的剎車鼓和固定安裝在所述的支撐臺上的剎車片。

優(yōu)選的，所述的支撐臺通過多個減震器連接在底座上。

優(yōu)選的，所述的底座上固定設(shè)置有多個導柱，所述的支撐臺可滑動地穿過所述的導柱，所述的減震器為彈簧，所述的彈簧套在所述的導柱的外側(cè)，所述的彈簧一端連接在底座上，另一端部連接在支撐臺上。

由于以上技術(shù)方案的實施，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點：由于設(shè)置了彈簧進行減震，離心機運行更平穩(wěn)；本實用新型的離心機采用變頻制動、反接制動、摩擦制動，能夠快速平穩(wěn)的使離心機停轉(zhuǎn)，提高了工作效率，節(jié)省了時間。

附圖說明

附圖1為離心機的示意圖；

附圖2為附圖1中的A-A剖視圖；

附圖3為三相異步電機的輸入電源線路圖。

其中：1、支撐臺；2、旋轉(zhuǎn)臺；3、三相異步電機；4、底座；5、變頻器；6、剎車鼓；7、剎車片；8、導柱；9、彈簧；10、氣缸；11、旋轉(zhuǎn)軸。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

如附圖1至附圖3所示，一種離心機，該離心機包括底座4、設(shè)置在底座4上的支撐臺1、固定設(shè)置在該支撐臺1上的三相異步電機3、通過旋轉(zhuǎn)軸11可轉(zhuǎn)動的安裝在支撐臺1上的旋轉(zhuǎn)臺2，旋轉(zhuǎn)臺2與三相異步電機3相傳動連接，旋轉(zhuǎn)臺2能在三相異步電機3的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動。離心機的制動部件包括用于對三相異步電機3進行變頻的變頻器5、與所述的三相異步電機3的輸入端相電連接并用于改變輸入電源相序的反接控制電路以及設(shè)置在支撐臺1上的剎車機構(gòu)。

三相異步電機3的電源輸入端與變頻器5連接，三相異步電機3由變頻器5提供電流，變頻器5能夠改變輸入三相異步電機3的電流頻率，當離心機啟動時，變頻器5為三相異步電機3提供一工作頻率；當離心機減速制動時，通過變頻器5減小輸入三相異步電機3的電流頻率，由于電流頻率減小了，三相異步電機3的轉(zhuǎn)速也隨之下降，起到了初步制動減速的作用。

反接控制電路設(shè)置在變頻器5與三相異步電機3輸入端之間，反接控制電路能夠改變輸入三相異步電機3的電源相序，使旋轉(zhuǎn)磁場反向，并產(chǎn)生一個制動力矩，使三相異步電機3的轉(zhuǎn)速下降。

剎車機構(gòu)包括固定包圍在旋轉(zhuǎn)軸11外側(cè)的剎車鼓6和固定安裝在支撐臺1上的剎車片7，剎車片7與一氣缸10的活塞桿連接，剎車片7能在氣缸10的作用下移動，旋轉(zhuǎn)臺2轉(zhuǎn)動時，固定在旋轉(zhuǎn)軸11外側(cè)上的剎車鼓6也跟著轉(zhuǎn)動，進行摩擦制動時，氣缸10驅(qū)動剎車片7移動使剎車片7與剎車鼓6相接觸，兩者之間產(chǎn)生摩擦力使旋轉(zhuǎn)著的旋轉(zhuǎn)臺2減速直至停止，在制動過程中旋轉(zhuǎn)臺2旋轉(zhuǎn)時的動能將轉(zhuǎn)換為熱能消耗掉。