[實用新型]鋼球式同步器專用裝具

無效

• 申請號: 200920141770.2
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN201353700Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 任少虎;金小錢
• 申請（專利權）人: 溫嶺市正田摩托車零部件制造有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司
• 代理人: 林春元

技術領域：

本實用新型屬于汽車零配件專用裝具的技術領域，特指一種汽車上的鋼球式同步器專用裝具。

背景技術：

鋼球式同步器包括有：同步器齒轂、同步器齒套、彈簧、鋼珠及同步器滑塊，在同步器齒轂內安裝有三組彈簧、鋼珠及同步器滑塊，同步器齒轂的外齒與同步器齒套的內齒嚙合連接，鋼球式同步器用于汽車變速器的換檔同步作用，如果零件不完整會造成變速器不能換檔，出現卡滯現象，由于鋼球式同步器的結構復雜，有很多精細的小零件如鋼球、小彈簧等，在裝配過程中沒有裝具一個人手工根本無法完成，即使由2個人配合5分鐘完成也容易裝配不到位，甚至會發生其它問題，反復裝配等情況，費時費力，效率很低。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種能降低操作難度，提高工作效率，節約零件成本的鋼球式同步器專用裝具。

本實用新型是這樣實現的：鋼球式同步器專用裝具，其特征在于：包括有：

底板：為在圓柱體的上端面設置有與圓柱體同心的小凸臺；

外套：為空心圓柱體，其內孔為截面呈凸字型的下大上小的孔，且下部孔徑與底板上端面的凸臺直徑相配合，所述的外套設置在底板的上部；

滑套：為在一圓柱型凸臺的上下部分別居中設置有盲孔，凸臺的下部外徑與外套的上部內徑相配合，在凸臺的下端向外延伸出環形凸沿，所述的滑套設置在外套內；

定位套：為在一圓柱體的內部設置有可定位被安裝的同步器齒轂和同步器齒套的外徑的孔，并在圓柱體的上部均布有安裝彈簧及鋼球用的扁位口，所述的定位套設置在外套的上部；

壓軸：在壓軸的下部設置有與同步器齒轂的內齒嚙合的輪齒、中部設置有可卡在同步器滑塊上的爪、上部設置有手把，所述的壓軸設置在滑套的上部；

回位彈簧設置在滑套的下部盲孔內。

上述的定位套按鋼球式同步器設置有三個扁位口，與之對應的壓軸上的爪也有三個。

本實用新型相比現有技術突出的優點是：

1、本實用新型能大大提高鋼球式同步器的操作方便程度，裝配速度可達1分鐘每人每件，大大地提高了工作效率；

2、本實用新型解決了在裝配過程中小零件彈出或彈簧壓變形而導致的零件損壞或丟失情況，節約了零件的成本；

3、本實用新型適用于鋼球式同步器的安裝。

附圖說明：

圖1是本實用新型的剖面裝配示意圖；

圖2是本實用新型的立體結構示意圖；

圖3是本實用新型的分解示意圖；

圖4是本實用新型被安裝的同步器齒轂、同步器齒套、彈簧、鋼珠及同步器滑塊的分解示意圖；

圖5是本實用新型被安裝的同步器齒轂、同步器齒套、彈簧、鋼珠及同步器滑塊的安裝完成后的示意圖；

圖6是本實用新型的使用狀態下的剖面示意圖。

具體實施方式：

下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-6：

鋼球式同步器專用裝具，包括有：

底板70：為在圓柱體的上端面設置有與圓柱體同心的小凸臺701；

外套40：為空心圓柱體，其內孔為截面呈凸字型的下大上小的孔，且下部孔徑與底板上端面的小凸臺701直徑相配合，所述的外套40通過內六角螺栓60固定設置在底板70的上部；

滑套30：為在一圓柱型凸臺的上下部分別居中設置有盲孔，凸臺的下部外徑與外套40的上部內徑相配合，在凸臺的下端向外延伸出環形凸沿301，所述的滑套30設置在外套40內；

定位套20：為在一圓柱體的內部設置有可定位被安裝的同步器齒轂110和同步器齒套120的外徑的孔，并在圓柱體的上部均布有三個安裝彈簧80、同步器滑塊90及鋼球100用的扁位口201，所述的定位套20設置在外套40的上部；

壓軸10：在壓軸10的下部設置有與同步器齒轂110的內齒嚙合的輪齒102、中部設置有三個可卡在同步器滑塊90上的爪101、上部設置有手把103，所述的壓軸10設置在滑套30的上部；

回位彈簧50設置在滑套30的下部盲孔內。