[實用新型]一種換擋機構綜合檢具無效
| 申請號: | 200920141768.5 | 申請日: | 2009-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN201402115Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 張羅加;楊雷 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市正田摩托車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 | 代理人: | 林春元 |
| 地址: | 317500浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 換擋 機構 綜合 | ||
技術領域:
本實用新型屬于汽車零配件專用檢具的技術領域,特指一種換擋機構綜合檢具。
背景技術:
以往換檔機構總成裝配到變速箱內,各換檔機構之間的間隙完全靠零部件自身的精度來保證,由于工件形狀復雜裝配后累積誤差仍然使使用部位幾個工件之間間隙或大或小,不能滿足技術要求;裝成變速箱總成后無法再調整,導致換檔性能不好,甚至有掛不進的情況,設計一種可對換檔機構間隙進行檢查做配套調整的檢具尤為重要。
發明內容:
本實用新型的目的是在總裝之前通過對輸入軸、輸出軸、換擋機構總成的實際使用工況檢測而設計的,是一種操作簡便檢驗準確的換擋機構綜合檢具。
本實用新型是這樣實現的:一種換擋機構綜合檢具,其特征在于:在定位蓋板與定位底座上分別對應設置有輸入軸孔、輸出軸孔及換擋機構總成上軸1、軸2、軸3的安裝孔,所述的輸入軸孔、輸出軸孔及換擋機構總成上軸1、軸2、軸3的安裝孔之間的中心距與變速箱上的輸入軸孔、輸出軸孔及換擋機構總成上軸1、軸2、軸3的安裝孔一致;在定位蓋板與定位底座輸出軸孔上設置有輸出軸芯棒,所述的輸出軸芯棒上設置有能與換擋機構總成配套使用的圓柱凸臺;在定位底座的輸入軸孔上設置有輸入軸芯棒,輸入軸芯棒的上部設置在輸入軸芯套孔內,所述的輸入軸芯套上設置有能與換擋機構總成配套使用的圓柱凸臺,輸入軸芯套的上部設置在定位蓋板的輸入軸孔內。
上述的輸入軸芯棒及輸入軸芯套各部尺寸與換檔時齒套工作情況相一致。
上述的輸出軸芯棒各部尺寸與換檔時齒套工作情況相一致。
上述的輸入軸芯棒、輸出軸芯棒分別與定位底座、定位蓋板上的輸出軸孔、輸入軸孔相配合。
上述的換擋機構總成上的三根軸按結構關系由輸入軸芯棒、輸出軸芯棒定位,并與定位底座底座、定位蓋板上的孔配合形成一種實際的工況。
本實用新型相比現有技術突出的優點是:
1、本實用新型的結構嚴格根據換擋機構在變速箱內的工作原理,通過對輸入軸、輸出軸、變速器殼與離合器殼的精煉簡化設計而來的,檢驗準確,操作簡便;
2、本實用新型可以對換檔機構間隙進行檢查,降低了變速箱的返修率,提高了工作效率;
3、本實用新型減少了變速箱的故障及公司的制造成本,對故障的檢測和排除也有很大幫助。
附圖說明:
圖1是本實用新型的檢測狀態結構示意圖;
圖2是本實用新型的分解結構示意圖之一;
圖3是本實用新型的分解結構示意圖之二。
具體實施方式:
下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1-3:
一種換擋機構綜合檢具,在定位蓋板10與定位底座40上分別對應設置有輸入軸孔402、輸出軸孔401及換擋機構總成上軸1、軸2、軸3的安裝孔403,所述的輸入軸孔402、輸出軸孔401及換擋機構總成上軸1、軸2、軸3的安裝孔403之間的中心距與變速箱上的輸入軸孔、輸出軸孔及換擋機構總成上軸1、軸2、軸3的安裝孔一致;在定位蓋板10與定位底座40之間、輸出軸孔401上設置有輸出軸芯棒30,所述的輸出軸芯棒30上設置有能與換擋機構總成50配套使用的圓柱凸臺301;在定位底座40的輸入軸孔402上設置有輸入軸芯棒21,輸入軸芯棒21的上部設置在輸入芯套20孔內,形成輸入軸分總成,所述的輸入軸芯套20上設置有能與換擋機構總成50配套使用的圓柱凸臺201,輸入軸芯套20的上部設置在定位蓋板10的輸入軸孔內。
輸入軸芯棒21及輸入軸芯套20各部尺寸與換檔時齒套工作情況相一致,輸入軸芯棒21下部與定位底座40上的輸入軸孔402配合,輸入軸芯套20上的孔與輸入軸芯棒21的上部配合,輸入軸芯套20的上部與定位蓋板10上的輸入軸孔配合,輸出軸芯棒30各部尺寸與換檔時齒套工作情況相一致,輸出軸芯棒30的下部與定位底座40上的輸出軸孔401配合,與定位蓋板10上的輸出軸孔配合。
使用時只要取出定位蓋板10把換檔機構總成50對應切入輸入軸芯套20、輸出軸芯棒30上的圓柱凸臺,同時對應裝入定位底座40的孔內,再蓋上定位蓋板10就可以真實得反映出換檔機構總成50所用部位的真實情況,本實用新型通過對輸入軸、輸出軸、變速器殼與離合器殼的精煉簡化設計而來的,檢驗準確,操作簡便;可以對換檔機構間隙進行檢查,降低了變速箱的返修率,提高了工作效率;減少了變速箱的故障及公司的制造成本,對故障的檢測和排除也有很大幫助,適合在換擋機構的綜合檢測領域推廣應用。
上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故:凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
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