[實用新型]一種調(diào)壓裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920141348.7 | 申請日: | 2009-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN201526352U | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔡小偉;劉益軍 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M5/00 | 分類號: | F01M5/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產(chǎn)權代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;彭曉玲 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調(diào)壓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種調(diào)壓裝置,特別涉及一種柴油機的機油冷卻器用調(diào)壓裝置。
背景技術
在柴油機領域中,隨著柴油機的發(fā)展以及環(huán)保的需求,人們對于柴油機主油道調(diào)節(jié)壓力能力的要求越來越高,為此就需要設置有效的調(diào)壓裝置以滿足對于調(diào)壓能力的要求。通常,調(diào)壓裝置設置于柴油機中的機油冷卻器上以調(diào)節(jié)柴油機主油道壓力。出于輕質(zhì)的需要,現(xiàn)有的機油冷卻器通常采用鋁質(zhì)材料,而為了保證調(diào)壓裝置的耐磨、可靠性等因素,調(diào)壓裝置的內(nèi)部起到調(diào)壓作用的關鍵零件限壓閥體通常采用鋼質(zhì)材料,這就會導致如下缺陷:現(xiàn)有調(diào)壓裝置中的限壓閥體直接設于冷卻器殼體內(nèi)腔中,當主油道內(nèi)部壓力發(fā)生變化時,起到調(diào)壓作用的限壓閥體就會在冷卻器殼體內(nèi)腔中上下移動,但由于鋼質(zhì)限壓閥體與鋁質(zhì)冷卻器殼體材料的膨脹系數(shù)不一致,外界溫度變化時,極易發(fā)生限壓閥體卡滯的情況,從而調(diào)壓裝置無法正常工作。
實用新型內(nèi)容
本實用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術中缺陷,提供一種不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象的、調(diào)壓可靠性高的調(diào)壓裝置。
本實用新型提供了一種調(diào)壓裝置,包括冷卻器殼體,所述冷卻器殼體內(nèi)腔中設有限壓閥體,所述限壓閥體側壁上設有限壓油腔,所述限壓油腔與冷卻器殼體底部的泄油孔連通,
所述限壓閥體外由上而下依次套設有彈簧和側壁上設有調(diào)壓窗口的限壓閥套;
所述冷卻器殼體上設有主油道通孔和調(diào)節(jié)油孔,所述主油道通孔與位于所述限壓閥套以上由所述限壓閥體與冷卻器殼體圍成的主油道腔連通;所述調(diào)節(jié)油孔與位于所述限壓閥套調(diào)壓窗口處由所述限壓閥體、限壓閥套以及冷卻器殼體圍成的調(diào)節(jié)腔連通。
上述技術方案中,當所述限壓閥體在所述彈簧作用下,其上部抵在所述冷卻器殼體上時,所述限壓油腔與所述主油道腔和所述調(diào)節(jié)腔均不連通;當所述限壓閥體下移時,所述調(diào)節(jié)油孔與所述限壓油腔連通。
上述技術方案中,所述限壓閥體上端設有施壓油腔,所述施壓油腔與所述主油道腔連通。
上述技術方案中,所述彈簧上端抵在所述施壓油腔下端面,所述彈簧下端抵在所述限壓閥套上端面。
上述技術方案中,所述施壓油腔外徑與所述冷卻器殼體間隙配合;所述限壓閥套外壁與所述冷卻器殼體緊密配合。
上述技術方案中,所述限壓閥套固定于所述冷卻器殼體內(nèi)腔底部。
上述技術方案中,所述限壓閥套通過螺紋與所述冷卻器殼體固定連接。
上述技術方案中,所述冷卻器殼體上端固定有一個栓塞,當所述彈簧未被壓縮時,所述限壓閥體抵在所述栓塞底部。
上述技術方案中,所述栓塞與所述冷卻器殼體連接處設有密封墊片。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型針對現(xiàn)有技術中柴油機的鋁制(機油)冷卻器中的調(diào)壓裝置進行結構優(yōu)化,通過在限壓閥體和冷卻器殼體間設置限壓閥套,避免了限壓閥體直接在鋁制機油冷卻器殼體來回運動,可避免由于材料膨脹系數(shù)不一致,容易引起限壓閥體卡滯的問題,從而實現(xiàn)有效可靠地對柴油機主油道油壓的調(diào)節(jié)作用,且結構緊湊簡單,容易安裝,適用于鋁制機油冷卻器殼體。
附圖說明
圖1是本實用新型調(diào)壓裝置處于狀態(tài)I時的縱向剖視圖;
圖2是圖1中調(diào)壓裝置處于狀態(tài)II時的縱向剖視圖;
圖3是圖1中調(diào)壓裝置中限壓閥套的立體視圖;
圖4是圖1中調(diào)壓裝置中限壓閥體的立體視圖;
圖5是圖1中調(diào)壓裝置調(diào)壓過程的流程示意圖。
結合附圖在其上標記以下附圖標記:
1-冷卻器殼體,11-主油道通孔,12-調(diào)節(jié)油孔,2-限壓閥體,21-施壓油腔,22-限壓油腔,3-限壓閥套,31-調(diào)壓窗口,32-內(nèi)六角上緊結構,4-栓塞,41-密封墊片,5-彈簧。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。需要說明的是,本實用新型中出現(xiàn)的上下左右等方位限定詞均以調(diào)壓裝置具通常使用狀態(tài)下的位置為參考,以便更清晰的理解本實用新型中調(diào)壓裝置的結構,但并不限定本實用新型技術方案的保護范圍。
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