[實用新型]車門玻璃升降器裝配輔助結構

無效

• 申請號: 200920141234.2
• 申請日: 2009-08-21
• 公開（公告）號: CN201553002U
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 郭潔平;周余瑾;柏宏
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17;B60J1/20
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248
• 代理人: 胡吉科

【技術領域】

本實用新型技術方案涉及汽車車門制造領域，具體涉及汽車車門玻璃升降器的安裝。

【背景技術】

目前汽車車門玻璃升降器一般分為繩輪式升降器和叉臂式玻璃升降器，而叉臂式玻璃升降器結構穩定，成本低，大多數汽車車門選用叉臂式玻璃升降器。一般的叉臂式玻璃升降器有4個安裝點，如附圖1所示，在安裝到車門內板時非常不方便。

【實用新型內容】

為了解決叉臂式玻璃升降器裝配到車門內板時不方便問題。本實用新型提供車門玻璃升降器裝配輔助結構。

本實用新型解決現有技術問題所采用的技術方案是：提供車門玻璃升降器裝配輔助結構，包括車門內板、玻璃升降器，所述車門內板設有異型孔，所述玻璃升降器設有搭接部件，所述搭接部件可以安放在所述異型孔內。

本實用新型的優選技術方案為：所述搭接部件為定位安裝螺栓。

本實用新型的優選技術方案為：所述定位安裝螺栓為安裝車門玻璃升降器所需螺栓之一。

本實用新型的優選技術方案為：所述異型孔輪廓包括一個大圓弧和一個小圓弧，所述大圓弧和所述小圓弧之間平滑過渡連接，所述大圓弧的直徑應大于所述定位安裝螺栓頭部的直徑。

本實用新型的優選技術方案為：所述異型孔中的小圓弧中心部分與車門內板車門玻璃升降器的安裝孔中心部分對正。

【附圖說明】

圖1為現有技術車門玻璃升降器結構簡圖。

圖2為本實用新型車門玻璃升降器裝配輔助結構的車門內板結構示意圖。

圖3為圖2中的異型孔部分的放大示意圖。

圖4為本實用新型車門玻璃升降器裝配輔助結構的車門玻璃升降器結構簡圖。

圖5為通過定位安裝螺栓把玻璃升降器掛放在車門內板的異型孔上的結構示意圖。

圖6為將四個安裝螺栓安裝到車門內板孔上的結構示意圖。

圖中各部件名稱如下：

異型孔1，定位安裝螺栓2。

【具體實施方式】

以下結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進行展開說明：

車門玻璃升降器裝配輔助結構，通過更改車門內板，在內板上增加異型孔，在玻璃升降器上增加一個安裝螺栓，使得在裝配玻璃升降器的時候，操作工可以先將升降器上的安裝螺栓掛放到車門內板的異型孔上，之后再拿另外的三個安裝螺栓，并調整玻璃升降器和安裝上三個安裝螺栓，隨后去取螺栓的安裝工具，并依次打緊玻璃升降器4個安裝螺栓，此方法操作方便，符合人機工程。

安裝步驟如下：

a.操作工拿起玻璃升降器；

b.把玻璃升降器通過帶有的螺栓掛放在車門內板的異型孔上；(所述搭接部件的定位安裝螺栓穿過異型孔的大圓弧輪廓，所述定位安裝螺栓向下移動卡在異型孔的小圓弧輪廓上。)

c.操作工一只手調整玻璃升降器的其它三個安裝孔位與車門板孔相對應，另外一只手拾取3顆安裝螺栓，并安裝到車門內板孔上；

d.拿起螺栓安裝工具打緊車門內板上的4顆安裝螺栓；

e.打緊玻璃升降器其他固定點；

f.玻璃升降器安裝完成。

以上內容是結合具體的優選技術方案對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。