[實用新型]重型汽車運輸散料卸載裝置無效
| 申請號: | 200920140143.7 | 申請日: | 2009-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN201405764Y | 公開(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發明(設計)人: | 張萬武 | 申請(專利權)人: | 張萬武 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯專利代理事務所(有限公司) | 代理人: | 李振中 |
| 地址: | 830027新疆維吾爾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型汽車 運輸 卸載 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種重型汽車運輸散料卸載裝置。
背景技術
目前,重型載重汽車為了方便地進行卸料,在其自身車梁中部一般都安裝有液壓升降裝置,用以對車廂進行舉升卸料。這種液壓升降裝置的重量從幾百公斤到幾噸不等,該裝置的存在雖然能夠方便地進行卸料,但也極大地增加了載重汽車的荷載,而且液壓升降裝置還容易漏油,增加了維護成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種重型汽車運輸散料卸載裝置,其結構簡單,既能方便地對重型汽車車廂進行卸料作業,又有助于重型汽車減輕荷載,降低維護成本。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種重型汽車運輸散料卸載裝置,包括一底座,在底座的中部兩側分別設置著一只液壓舉升油缸,液壓舉升油缸之間的距離與車廂的寬度相匹配,在底座的后部間隔設置著兩只千斤頂,千斤頂的高度與汽車尾部車梁的高度相匹配。
本實用新型使用時,載重汽車只需駛到底座上,即可由底座上的液壓舉升油缸對車廂進行舉升卸料。本實用新型將液壓升降裝置由車上轉移到了地面上,這樣載重汽車自身無需再單獨攜帶液壓升降裝置,眾多的載重汽車只需使用一套本實用新型卸載裝置即可,從而既能方便地對重型汽車車廂進行卸料作業,又有助于重型汽車減輕荷載,降低維護成本。本實用新型特別適用于港口、礦山等作業區。
附圖說明
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
圖2為本實用新型的側視結構示意圖;
圖3為本實用新型的使用狀態示意圖。
具體實施方式
一種重型汽車運輸散料卸載裝置,如圖1、圖2、圖3所示,包括一底座4,底座4可以呈矩形。在底座4的中部兩側分別設置著一只液壓舉升油缸2,液壓舉升油缸2之間的距離與車廂的寬度相匹配,在底座4的后部間隔設置著兩只千斤頂3,千斤頂3的高度與汽車尾部車梁的高度相匹配。
使用時,載重汽車只需駛到底座4上,即可由底座4上的液壓舉升油缸2對車廂進行舉升卸料,由千斤頂3對車尾車梁進行支撐。
為了適應不同噸位和寬度的載重汽車使用,在底座4的中部兩側分別水平設置著油缸滑座5,油缸滑座5上分別設置著燕尾形滑道,油缸滑座5相對布置,所說的液壓舉升油缸2分別呈滑動配合安裝在油缸滑座5上。使用時,液壓舉升油缸2可以在油缸滑座5上進行左右開合運動,以便適應載重汽車車廂的寬度。
在底座4的前部兩側分別設置著汽車前輪固定板1,固定板1用以對汽車前輪進行固定連接,防止汽車前輪在卸料時抬起。
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