[實用新型]在鋼管上纏繞條帶層的纏繞機

無效

• 申請號: 200920139812.9
• 申請日: 2009-01-14
• 公開（公告）號: CN201347315Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 鄭金華;朱長勇;張智龍;肖旋;湯飛
• 申請（專利權）人: 克拉瑪依地威諾節能有限責任公司
• 主分類號: B65H81/06
• 分類號: B65H81/06
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯專利代理事務所（有限公司）
• 代理人: 白志斌

技術領域

本實用新型屬于在鋼管上纏繞條帶層的纏繞機，特別是在鋼管上纏繞條帶層的纏繞機。

背景技術

油田地埋蒸汽管線使用的是無縫鋼管。這種細長鋼管在堆放、搬運過程中容易彎曲，而在無縫鋼管上用來纏繞保溫防腐條帶層的各類機器，都是用頂尖頂起管子作業。這種纏繞工藝要求鋼管直線度高，使用前必須要校直處理和要篩選出直管方能進行纏繞。但在纏繞紗的拉力作用下，中間部位也極易彎曲。這樣作業，必然會造成纏繞紗送進速度不均而影響質量，嚴重的還會造成無法工作。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種在鋼管上纏繞條帶層的纏繞機，在工作時，不僅可以校直鋼管，而且在鋼管上纏繞條帶層時，可以抵御纏繞條帶的側拉力，保持鋼管的直線度，使纏繞在鋼管上的條帶層均勻，生產的產品質量好。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種在鋼管上纏繞條帶層的纏繞機，包括在機架平臺上安裝著由電機驅動的主動鏈輪，在主動鏈輪和從動鏈輪之間安裝著鏈條，通過鏈條牽引膠池小車沿軌道往復運行，在機架平臺的兩側安裝著由電機驅動的車頭和車尾，車頭為在機架的承載外套內動配合安裝著拉伸內套，在一側具有擋肩孔的拉伸內套內通過軸承安裝著拉伸芯軸，拉伸芯軸通過擋肩孔伸出機架的工作軸端設置著與鋼管動配合的內孔，在工作軸端側橫向設置著穿透內孔的銷軸孔，拉伸芯軸的另一端通過安裝的鎖緊螺母將軸承定位，在拉伸內套另一端開口孔內通過螺紋安裝著帶有內螺孔的T型螺母，在承載外套的另一端通過固接的絲杠軸承座安裝著端部帶有加力桿的絲杠，絲杠與T形螺母的內螺孔相配合，伸出的絲杠端與拉伸芯軸的內孔動配合，車尾通過軸承座安裝的拉伸軸其伸出的工作軸端設置著與鋼管動配合的內孔，在工作軸端側橫向設置著穿透內孔的銷軸孔。

本實用新型工作時，先將兩端設有銷軸孔的鋼管，其兩端分別插入車頭工作軸端的內孔和車尾工作軸端的內孔中，分別通過工作軸端銷軸孔內裝配的銷柱將鋼管鎖定。驅動加力桿使絲杠正轉，由于絲杠與T形螺母的內螺孔相配合，絲杠通過T形螺母帶動拉伸外套在承載外套內回縮，從而使拉伸芯軸通過銷柱拉伸鋼管，在外加的拉伸應力作用下使鋼管變直，并且加載的拉伸應力可以抵御纏繞條帶的側拉力，使鋼管保持了直線度。啟動機頭電機和驅動膠池小車的電機，就可實現在鋼管上均勻地纏繞條帶層，保證了防腐層的質量。本實用新型工作時不僅可以校直鋼管，而且在鋼管上纏繞條帶層時，可以抵御纏繞條帶的側拉力，保持鋼管的直線度，使纏繞在鋼管上的條帶層均勻，生產的產品質量好。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為車頭的剖視結構示意圖；

圖3為車尾的剖視結構示意圖。

具體實施方式

一種在鋼管上纏繞條帶層的纏繞機，如圖1所示，包括在機架平臺1上安裝著由電機9驅動的主動鏈輪，在主動鏈輪和從動鏈輪之間安裝著鏈條3，通過鏈條3牽引膠池小車2沿軌道4往復運行，在機架平臺1的兩側安裝著由電機8驅動的車頭7和車尾6，在車頭7和車尾6之間安裝著鋼管5。如圖2所示，車頭7為在機架的承載外套11內動配合安裝著拉伸內套12，在承載外套11內留有拉伸外套12的滑動空間，在一側具有擋肩孔的拉伸內套12內通過軸承安裝著拉伸芯軸10，拉伸芯軸10通過擋肩孔伸出機架的工作軸端設置著與鋼管5動配合的內孔，在工作軸端側橫向設置著穿透內孔的銷軸孔，拉伸芯軸10的另一端通過安裝的鎖緊螺母13將軸承定位，位于拉伸內套12內的拉伸芯軸10上設置著環形擋臺，軸承安裝在環形擋臺兩側的拉伸芯軸10上。在拉伸內套12另一端開口孔內通過螺紋安裝著帶有內螺孔的T型螺母14，T型螺母14的內螺孔的螺紋為T形螺紋。在拉伸內套12上安裝的鎖定螺釘15將T型螺母14鎖定。在拉伸內套12的外壁上安裝的防轉鍵19與承載外套11上設置的鍵槽相配合。在承載外套11的另一端通過固接的絲杠軸承座16安裝著端部帶有加力桿18的絲杠17，絲杠17與T形螺母14的內螺孔相配合，伸出的絲杠端與拉伸芯軸10的內孔動配合，車尾6通過軸承座21安裝的拉伸軸20，其伸出的工作軸端設置著與鋼管5動配合的內孔，在工作軸端側橫向設置著穿透內孔的銷軸孔。電機8和電機9均為調頻無級調速電機。