[實用新型]一種新型收音機

無效

• 申請號: 200920139313.X
• 申請日: 2009-07-01
• 公開（公告）號: CN201479124U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 許永裕
• 申請（專利權）人: 許永裕
• 主分類號: H04B1/16
• 分類號: H04B1/16
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 張梧邨

技術領域

本實用新型涉及一種收音機，具體是一種用于摩托車的收音機。

背景技術

由于摩托車自身的結構特點，使得摩托車蓄電池的電源交流紋波大，電壓波動范圍大，摩托車的點火線圈高壓高頻干擾，也嚴重影響電器的正常使用。普通的收音機電路皆為分立元件構成，其電路結構復雜，元件多調試麻煩，抗干擾能力較差。因此，現有的收音機在普通的環境下能夠正常的使用，但安裝到摩托車上使用時，就會出現死機，程序錯亂，無法收到電臺，收臺不穩定，交流聲大等問題，根本無法正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種抗干擾性能較好，可在摩托車上正常使用的新型收音機。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種新型收音機，包括電源、功放部分、功放部分電源控制電路、單片機、FM模塊、FM模塊電源控制電路、音量控制電路和聲音輸出電路，上述電源的輸出端分別連接上述功放部分電源控制電路的電源端、上述單片機的電源端和上述FM模塊電源控制電路的電源端，上述單片機的輸出端分別連接上述功放部分電源控制電路的觸發端、上述FM模塊電源控制電路的觸發端和上述FM模塊的觸發端，上述功放部分電源控制電路的輸出端分別連接上述功放部分的電源端和上述音量控制電路的電源端，上述FM模塊電源控制電路的輸出端連接上述FM模塊的電源端，上述音量控制電路的輸出端連接上述功放部分的輸入端，上述功放部分的輸出端連接上述聲音輸出電路的輸入端。

上述電源引自摩托車的蓄電池。

上述電源的輸出端與上述功放部分電源控制電路的電源端、上述單片機的電源端和上述FM模塊電源控制電路的電源端之間連接有電源穩壓電路。

上述FM模塊的輸出端與上述音量控制電路的輸入端之間連接有MP3輸入切換電路。

采用上述方案后，本實用新型的一種新型收音機，有益效果為：由于收音電路采用FM模塊與單片機的組合，其電路結構較為簡單，抗干擾能力較強，不會因點火線圈高壓高頻干擾而出現死機或程序錯亂的情況，無論在行駛過程中還是在靜止狀態都能夠準確得收到電臺信號，并鎖住電臺頻率防止其出現跑臺現象，將本實用新型的收音機安裝于摩托車上，在摩托車惡劣的使用環境中仍可正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理方框圖。

圖2為本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

本實用新型的一種新型收音機，如圖1所示，包括電源1、電源穩壓電路2、功放部分3、功放部分電源控制電路4、單片機5、FM模塊6、FM模塊電源控制電路7、音量控制電路8、聲音輸出電路9和MP3輸入切換電路10，電源1引自摩托車的蓄電池，電源1的輸出端連接電源穩壓電路2的輸入端，電源穩壓電路2的輸出端分別連接功放部分電源控制電路4的電源端、單片機5的電源端和FM模塊電源控制電路7的電源端，單片機5的輸出端分別連接功放部分電源控制電路4的觸發端、FM模塊電源控制電路7的觸發端和FM模塊6的觸發端，功放部分電源控制電路4的輸出端分別連接功放部分3的電源端和音量控制電路8的電源端，FM模塊電源控制電路7的輸出端連接FM模塊6的電源端，音量控制電路8的輸出端連接功放部分3的輸入端，功放部分3的輸出端連接聲音輸出電路9的輸入端，MP3輸入切換電路10連接于FM模塊6的輸出端與音量控制電路8的輸入端之間。

工作時，電源1經電源穩壓電路2穩壓后為整個收音機電路提供一個穩定的工作電源，單片機5輸出觸發信號給FM模塊6，FM模塊6開始工作，再由單片機5發出搜索指令給FM模塊6，當FM模塊6搜索到電臺頻率后，由單片機5和FM模塊6鎖住此頻率直到下次命令才開始再次搜索，此時FM模塊6輸出音頻信號給音量控制電路8，本收音機電路可通過MP3輸入切換電路10接入MP3，MP3輸出的音頻信號也送至音量控制電路8，通過音量控制電路8控制音量的大小，由音量控制電路8將此音頻信號送至功放部分3進行音頻放大，最后送至聲音輸出電路9。

如圖2所示，電源電壓經二極管D1輸入，再由三極管Q1、三極管Q2、三極管Q3、電阻R1、電阻R2電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電容C1、電容C25、電容C26和穩壓管Z1組成的穩壓電路為電路提供一個穩定的工作電壓，再由三極管Q5、電阻R14、穩壓管Z2和電容C7組成的穩壓電路輸出3.7V電壓給單片機IC2(圖1中的單片機5)待機電壓。