[實(shí)用新型]絲桿蝸桿校直機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920139125.7
• 申請(qǐng)日: 2009-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201483228U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南靖長(zhǎng)青精密絲桿制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/10
• 分類號(hào): B23P19/10;G01B5/25
• 代理公司: 廈門龍格專利事務(wù)所(普通合伙) 35207
• 代理人: 鐘毅虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械零部件的測(cè)量、校正裝置，特別一種校直絲桿、蝸桿的裝置。

背景技術(shù)

目前，機(jī)械加工中的絲桿、蝸桿的校直加工，僅憑成熟技術(shù)工人的目測(cè)及手感來(lái)實(shí)現(xiàn)，造成勞動(dòng)強(qiáng)度高、工作效率低及工件校直精確度不高等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供一種能有效、快速而又高精度的校直好絲桿、蝸桿的絲桿蝸桿校直機(jī)，其可加工絲桿蝸桿及圓形棍棒校直精確度高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案為：

絲桿蝸桿校直機(jī)，其由一油壓汽缸驅(qū)動(dòng)裝置及一絲桿蝸桿校直裝置組成，所述的油壓汽缸驅(qū)動(dòng)裝置：其由一電機(jī)連接一油泵，由油泵連接一調(diào)節(jié)閥門及一手動(dòng)換向器組成；絲桿蝸桿校直裝置：其由一油壓汽缸、一壓力塊、一帶V型直槽的水平架、一滑設(shè)于基座上的移動(dòng)平臺(tái)及一固定于基座上的水平跳動(dòng)測(cè)量?jī)x組成，所述的手動(dòng)換向器通過(guò)油管連接于油壓汽缸的上下進(jìn)油口；所述的壓力塊設(shè)于活塞桿端部，水平架固定于移動(dòng)平臺(tái)上方，待測(cè)絲桿蝸桿置于水平架的V型槽內(nèi)，所述的水平跳動(dòng)測(cè)量?jī)x由一觸板及一儀表盤組成，該觸板自由端延伸至待測(cè)絲桿蝸桿，另一端與儀表盤的表針連接。

上述技術(shù)方案的有益之處在于：

本實(shí)用新型絲桿蝸桿校直機(jī)采用左右可快速移動(dòng)的水平移動(dòng)平臺(tái)，將待測(cè)絲桿、蝸桿置于高精度可隨意定位的水平架的V型槽內(nèi)，水平跳動(dòng)測(cè)量?jī)x的觸板可高敏度的測(cè)出絲桿蝸桿等各種規(guī)格圓形工件的彎曲部。當(dāng)操作換向器，壓力塊產(chǎn)生的向下壓力將實(shí)現(xiàn)絲桿、蝸桿彎曲部的壓直。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為圖1的側(cè)視示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1、2所示的電機(jī)25是被四粒螺栓26緊鎖在基座的門形鐵板上，電機(jī)主軸裝著連軸器27與水泵主軸連軸器28緊連配合一起，油泵30的吸油管36直插到油箱1里的機(jī)油2中，油泵30的出口管連接控制油流量的調(diào)節(jié)閥門31，一耐壓可彎曲油管連接調(diào)節(jié)閥門31的出口連接頭32與手動(dòng)換向器上的其中一入口油管接頭33(附圖中未畫出耐壓可彎曲油管)。手動(dòng)換向器34上的另兩個(gè)連接頭33也分別用耐壓可彎曲油管接入油壓汽缸23的上下兩個(gè)入油口孔22、24內(nèi)，油壓汽缸23的主軸21的頭裝有上圓下扁形狀的銅質(zhì)壓力塊19的作用是，通過(guò)油壓汽缸23的壓力推出，使壓力塊19對(duì)彎曲的工件產(chǎn)生向下壓力，達(dá)到矯正工件的目的。定位螺母20是起調(diào)整壓力塊19上下位置并起定位作用。水平架16形狀為直角形，上端中心兩側(cè)設(shè)有兩粒緊靠一起的軸承18，形成V型狀，它的作用是工件兩頭放在水平架16的兩軸承18間，保持平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，水平架16下端與移動(dòng)平臺(tái)12接觸的面鉆有螺絲孔，用螺絲17固定在需要的位置，壓力定位架38形狀呈T型，中心裝有可調(diào)上下的螺旋平架37其上端平面是用銅材料做的作用是銅的材料硬度比鐵軟，使用時(shí)不會(huì)傷到工件，移動(dòng)平臺(tái)12形狀從附視看為長(zhǎng)方形中間有一條槽溝供鎖定水平架16用，截面呈燕尾形，其與基座嚙合有排齒。與齒輪4傳動(dòng)桿5，軸承10、軸承7、手柄6、螺母8成配合裝置，其作用是轉(zhuǎn)動(dòng)手柄6就能使移動(dòng)平臺(tái)12左右位移位置，底座平臺(tái)9呈長(zhǎng)方形，板面一邊設(shè)有一條燕尾槽溝與儀表架11底部燕尾形配套使用，另一邊也設(shè)一條較大燕尾槽溝與移動(dòng)平臺(tái)12的燕尾形配套使用。儀表架11呈直角形，底部凸出燕尾形狀，上端右側(cè)伸出一個(gè)儀表夾柱14，端面中心設(shè)一個(gè)螺絲孔，用螺絲40把儀表調(diào)節(jié)塊39鎖連一體，儀表調(diào)節(jié)塊39呈倒直角形，在垂直板這面的中間設(shè)有一條溝槽起著可上升下降的調(diào)節(jié)作用，在其水平面端設(shè)有兩個(gè)耳朵形支架，中間各設(shè)一個(gè)洞，是用來(lái)定位觸板15并使觸板能搖擺靈活的作用，觸板15呈長(zhǎng)方形狀。儀表盤13它的下方伸一個(gè)可伸縮的頂針，頂在觸板尾部，當(dāng)觸板15另一頭與要校直工件底部接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)工件，如工件有彎曲就會(huì)使觸板上下擺動(dòng)，就這樣隨著觸板跳動(dòng)幅度多少，儀表盤13就會(huì)按比例顯示多少，螺絲3共有四根，左右各兩根杷底座平臺(tái)與機(jī)箱架1鎖定一起，機(jī)箱架呈弓形狀。

當(dāng)電機(jī)25通電后，通過(guò)與油泵30連在一起的連軸器27，使油泵30高速旋轉(zhuǎn)，將吸油管36吸上油，并使油經(jīng)過(guò)管道、調(diào)節(jié)閥門31、手動(dòng)換向器34、再由手動(dòng)換向器34的手柄35壓下，或拉起，使油改變進(jìn)入油壓汽缸23的上下進(jìn)油管，使油壓汽缸23的主軸21能推出或縮回。在主軸21的頭裝有一個(gè)銅質(zhì)壓力塊19，在其下面裝備有可左右移動(dòng)的移動(dòng)平臺(tái)12，并在移動(dòng)平臺(tái)12面的兩邊各設(shè)有一個(gè)帶V型槽可移動(dòng)的水平架16和一個(gè)可移動(dòng)和調(diào)高的壓力定位架38。在移動(dòng)平臺(tái)12下的一個(gè)底座平臺(tái)，設(shè)有一個(gè)可左右移動(dòng)的水平跳動(dòng)測(cè)量?jī)x，當(dāng)在水平架16放上待校直的工件如絲桿，然后把測(cè)量?jī)x的長(zhǎng)方形觸板15伸放到絲桿的底部，再傳動(dòng)絲桿，這樣絲桿的跳動(dòng)程度就會(huì)通過(guò)觸板15傳遞給另一端與觸板15接觸的儀表盤13的指針顯示出來(lái)，并據(jù)此找出絲桿的最彎點(diǎn)，再移動(dòng)平臺(tái)把最彎點(diǎn)移到銅質(zhì)壓力塊19垂直線的地方，并把壓力定位架38擺放在絲桿最彎點(diǎn)的兩旁并調(diào)整好適當(dāng)?shù)母叨龋酉戮涂梢赃M(jìn)行工件的校直工作，根據(jù)彎度的大小，來(lái)決定把手動(dòng)換向器34的手柄35，移動(dòng)多大位置，就能使壓在絲桿彎點(diǎn)上的壓力塊產(chǎn)生向下壓力，把絲稈或工件壓直，達(dá)到校直的目的。