[實用新型]一種氣缸式點膠機

無效

• 申請號: 200920139082.2
• 申請日: 2009-06-16
• 公開（公告）號: CN201482682U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 楊建華
• 申請（專利權）人: 福建祥達制罐有限公司
• 主分類號: B05C5/00
• 分類號: B05C5/00;B05C11/10;B05C13/02
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠

技術領域

本實用新型涉及一種點膠機裝置，尤其是用于鐵罐上下蓋注膠處理的氣缸式點膠機。

背景技術

目前，制罐過程中，通常需對罐頭的上下蓋進行注膠處理。傳統的注膠方法一般是采用機械傳動機構來觸動注膠頭。這種機械傳動機構主要是利用杠桿原理來傳動注膠頭的，它需要利用到許多機械部件，如若干齒輪、彈簧等，導致操作系統較為復雜。利用這種機械傳動結構觸動注膠頭時，會造成很大的工作誤差，且對上下蓋的點膠往往不均勻。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術之不足，提供一種氣缸式點膠機。該氣缸式點膠機利用氣缸帶動膠頭內的活塞運動，可且調整氣缸形程及力氣大小，使注膠更均勻。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種氣缸式點膠機，包括機臺、固定在機臺上的轉盤和注膠頭；在注膠頭還連接一氣缸；該注膠頭設有出膠腔、出膠孔和進膠口，氣缸的活塞桿的頂端可移動地封堵在出膠腔中。

所述機臺上還固定一機架，所述的氣缸固定在所述轉盤上方的機架上。

所述的氣缸包括缸體、活塞和活塞桿；活塞裝在缸體內，活塞桿的一端在缸體內與活塞相連接，活塞桿的另一端在缸體外與注膠頭相連接。

一種氣缸式點膠機，包括機臺、固定在機臺上的轉盤、注膠頭和一氣缸。其中，機臺上固定一機架，且氣缸徑向固定在轉盤上方的機架上；氣缸底端與注膠頭相連接；注膠頭內設有出膠腔、出膠孔和進膠口，出膠孔挨近轉盤表面。注膠頭側面的進膠口，用一管道可把膠水從該進膠口引進氣缸底部的注膠頭中。氣缸內部包括缸體、活塞和活塞桿，其中活塞裝在缸體內，活塞桿的一端在缸體內與活塞相連接，另一端在缸體外與注膠頭相連接，且該活塞桿的頂端可移動地封堵在出膠腔中。通過控制氣缸中氣壓的大小，可使活塞及連接在其上的活塞桿上下移動。當氣缸中氣壓變小時，活塞帶動活塞桿向上運動，當氣缸中氣壓變大到一定的程度時，活塞帶動活塞桿向下運動，通過控制活塞桿的上下運動可控制注膠頭的出膠量。鐵蓋放在轉盤上，隨著轉盤的轉動，氣缸帶動活塞觸動注膠頭，即可將膠水均勻地點在鐵蓋表面四周。此外，可根據鐵蓋的形狀，調整氣缸的行程和力氣大小，從而控制其點膠的速度。

本實用新型的有益效果是：利用氣缸帶動注膠頭對鐵蓋表面進行點膠，使得點膠機工作更穩定，注膠更均勻；可根據鐵蓋的形狀調整氣缸的行程和力氣大小，從而控制其注膠速度；該氣缸式點膠機大大提高了注膠速度和產品的注膠質量，且操作簡單易行。

附圖說明

圖1是本實用新型的構造示意圖。

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

參見圖1所示，本實用新型的一種氣缸式點膠機，包括機臺14、氣缸10、注膠頭12和轉盤13。氣缸10的側面連接有兩根氣缸控制管11，用于控制氣缸10中氣壓的大小及行程。氣缸10徑向固定在轉盤13的上方，其中轉盤13設在機臺14上，用于承載鐵蓋，并帶動鐵蓋轉動。注膠頭12固定在氣缸10的底端，并挨近轉盤13。

參見圖2所示，本實用新型的側視圖中，氣缸10通過機架20固定在機臺14的轉盤13上方，氣缸10的內部包含缸體21、活塞22以及活塞桿23，其中活塞桿23的一端在缸體內與活塞22相連接，另一端在缸體外與注膠頭12相連接。注膠頭12的一側設有一進膠口24，內部有一出膠腔26，底部是出膠孔25，且出膠孔25與轉盤13相互靠近。氣缸10的活塞桿23可移動的封堵在出膠腔26中。通過控制氣缸10中氣壓的大小，可使活塞22及連接在其上的活塞桿23上下移動。當氣缸10中氣壓變小時，活塞22帶動活塞桿23向上運動，當氣缸10中氣壓變大到一定的程度時，活塞22帶動活塞桿23向下運動，通過控制活塞桿23的上下運動可控制注膠頭的出膠量。鐵蓋放在轉盤13上，隨著轉盤12的轉動，氣缸10帶動活塞桿23觸動注膠頭12，即可將膠水均勻地點在鐵蓋表面四周。根據鐵蓋的形狀，調整氣缸10的行程和力氣大小，可控制氣缸式點膠機的點膠速度。