[實用新型]交叉路暢通型道路結構及其交通路線

無效

• 申請號: 200920138427.2
• 申請日: 2009-05-25
• 公開（公告）號: CN201395755Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 李國水
• 申請（專利權）人: 福州耕耘專利開發有限公司;李國水
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.交叉路暢通型道路結構及其交通路線，包括道路結構和交通路線，其特征在于：十字路段內各方向地面相鄰相向車道設為該方向各直行車道，其中一個方向的中部設有一跨越另一交叉方向路面直行車道上方的雙向直行高架橋并和該方向路面道順連，在十字路各方向路口處各設有相對以十字路交叉中軸為圓心、呈弧形的機動車左轉高架橋，其外側并排有非機動車和行人過路天橋；在十字路段內各方向的相鄰相向車道設為各方向的直行車道的向外側相繼排列有右彎道、左彎道、非機動車道和人行道；該十字路暢通型道路結構其段內的交通路線設置為：解除紅綠燈交通管制，直行車輛通行于各自的直行道，右彎車輛順彎通行于各向的右彎道，左彎車輛先順道右彎行車并通過右向的左彎高架橋再順右彎并通過對向左彎高架橋后順右彎實現左彎通行。

2.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征是：所述的十字路段內各方向地面相鄰相向車道設為該方向各直行車道，其上至少各有一獨立車道。

3.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的其中一個方向的中部設有跨越另一交叉方向路面直行車道上方的雙向直行高架橋并和該方向路面道順連，該雙向直行高架橋其上至少每向各有一獨立車道。

4.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的十字路各方向路口處設有相對以十字路交叉中軸為圓心、呈弧形的機動車左轉高架橋，其上設有至少一車道。

5.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的機動車左轉高架橋，其兩端的上、下坡口分別各設置在十字路段內各向道路兩邊的左彎車道的向外側邊上。

6.根據權利要求1或5所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的機動車左轉高架橋、其呈弧形的弧彎橋體可向處于地面的非機動車道和行人道的上方空間擴展。

7.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的在十字路段內各方向的直行車道的外側相繼排列有右彎道、左彎道、非機動車道和人行道，各向外側相繼排列的右彎道、左彎道、非機動車道和人行道至少各設有一獨立車道。

8.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的非機動車和行人過路天橋，該非機動車和行人過路天橋可設置在十字路段內的地面下為地下過路通道。

9.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的十字路暢通型道路結構及其交通路線應用在丁字、三叉路建設暢通型交通，其道路結構為：在相對為直通方向路段內的兩頭路口處分別設立坡口相對向的左彎高架橋。

10.根據權利要求1所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線，其特征在于：所述的交叉路暢通型道路結構及其交通路線適用于立交橋的建設。