[實用新型]裝載機上的供熱裝置無效
| 申請號: | 200920137912.8 | 申請日: | 2009-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN201401259Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 沈光偉 | 申請(專利權)人: | 廈門金華廈工程機械有限公司 |
| 主分類號: | F02N17/04 | 分類號: | F02N17/04 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李 寧 |
| 地址: | 361000福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載 供熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及裝載機部分組件,特別與裝載機上的供熱裝置有關。
背景技術
裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料,不僅可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業,還可以完成推土、起重、裝卸物料的工作。由于它具有作業速度快,機動性好,操作輕便等優點,是施工中的主要機械。
而裝載機的施工場地都是露天場所,而且環境比較惡劣。特別是冬天或者在寒冷地帶,裝載機的發動機長時間處于低溫狀態,啟動不易。另外駕駛室的玻璃窗上也會因為太冷而凝結冰霜,需要人工進行清理,操作麻煩。
因此,本發明人受鍋爐式暖風機的啟發,研制出一種裝載機上的供熱裝置,本案由此產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種裝載機上的供熱裝置,能給裝載機的發動機預熱,使得發動機更容易啟動。
本實用新型的另一目的在于提供一種裝載機上的供熱裝置,能給裝載機的駕駛室提供暖氣,有效解決駕駛室玻璃除霜的問題。
為實現上述目的,本實用新型的解決方案是:
裝載機上的供熱裝置,包括油泵、水泵和加熱器;油泵連接裝載機的油箱,同時連接加熱器;加熱器中裝有水,水通過水泵流入發動機。
所述的裝載機上的供熱裝置,還具有一個散熱器,散熱器與加熱器連接,且散熱器的輸出口在駕駛室內。
采用上述方案后,油泵從油箱中抽取少量油用于燃燒,給加熱器加熱,加熱器中的水溫度變高,通過水泵水流入發動機,給發動機預熱,使發動機更加容易啟動。
另外,加熱器中加熱產生的熱量還有一部分被散熱器傳遞到駕駛室中,使得駕駛室內溫度升高,解決玻璃上的冰霜。
附圖說明
圖1是本實用新型較佳實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,為本實用新型的較佳實施例。裝載機上的供熱裝置8,包括油泵1、水泵2、加熱器3和散熱器4。
油泵1連接裝載機的油箱5,用于抽取油箱5中油。油泵1同時連接加熱器3,油泵1抽取油箱5中油后,迅速燃燒,直接給加熱器3加熱。
加熱器3中裝有水,水經過加熱后,溫度上升,通過連接在加熱器3上的水泵2,被抽到裝載機的發動機6上。發動機6受高溫水的預熱,發動變得更加容易。
本實施例中,加熱器3連接散熱器4。散熱器4用于散發加熱器3的熱量。散熱器4的輸出口通至駕駛室7內。這樣,加熱器3的熱量被散熱器4形成暖風傳遞到駕駛室7。駕駛室7內的溫度上升,有效解決玻璃上的冰霜。
本實用新型可以有效改善裝載機在嚴寒地區的作業環境,可以給發動機預熱,也可以給駕駛室供暖,提高駕駛室問題,有效解決玻璃上的冰霜問題。
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