[實用新型]新型節能環保廢舊輪胎頂面側面打磨粉塵保質機無效
| 申請號: | 200920137285.8 | 申請日: | 2009-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN201419449Y | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發明(設計)人: | 劉泗海 | 申請(專利權)人: | 劉泗海 |
| 主分類號: | B29B17/02 | 分類號: | B29B17/02 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 婁燁明 |
| 地址: | 366100福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 節能 環保 廢舊 輪胎 側面 打磨 粉塵 保質 | ||
技術領域:
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種廢舊輪胎頂面側面打磨粉塵保質機,尤其與一種新型節能環保廢舊輪胎頂面側面打磨粉塵保質機有關。
背景技術:
隨著橡膠工業及汽車工業的發展,大量的廢舊輪胎、橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多,據統計,我國每年僅輪胎報廢量就不少于150萬噸,并以每年10%的速度遞增。由于不能得到綜合利用,大多成為工業垃圾,既浪費了大量的可用資源,又造成了環境污染。中國是一個缺少橡膠種植的基地的國家。大部分的橡膠都要靠國外進口,廢舊輪胎等化工原料不再生資源,目前國內廢胎回收再生利用率只有20%左右,剩余80%都拿去燒油,只因目前最先進的舊胎回收利用機器用工序復雜,耗電量很大,成本太高,加上搶購廢胎燒油,使輪胎價格漲價,加上運費等,不但造成浪費,還會造成環境污染,。雖然我國已有廢舊輪胎粉塵機,但卻達不到較好的的加工速度效率及節能、環保的效果。
發明內容:
本實用新型目的在于克服上述缺點,提供一種結構簡單、操作方便的新型節能環保廢舊輪胎頂面側面打磨粉塵保質機。
為達成上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
新型節能環保廢舊輪胎頂面側面打磨粉塵保質機,所述的保質機包括:
機架;
打磨裝置:其設置在機架上,包括滾輪鋼軸及鋼軸驅動裝置,滾輪鋼軸上設有鋼針;
360度旋轉架:廢舊輪胎設置在旋轉架上;
粉塵回收裝置:包括罩設在滾輪鋼軸上方的吸塵罩,吸塵罩連接吸塵管,吸塵管連接吸塵機,吸塵機連接裝塵桶;
所述的鋼針排布方式為兩邊長中間短,截面為弧形結構。
所述的滾輪鋼軸側面設有多組槽口,鋼針座套設在槽口內排布,鋼針焊接在鋼針座上,鋼軸兩端設有端蓋鎖固定位。
所述的鋼針為一組一體結構或分體結構的傘狀鋼針片,其分布設置在片狀鋼片上,片狀鋼片及墊片間隔分布套設在滾輪鋼軸上,鋼軸兩端設有端蓋鎖固定位。
所述的鋼針為一組傘狀分布在片狀鋼片上的鋼絲,片狀鋼片及墊片間隔分布套設在滾輪鋼軸上,鋼軸與鋼針間設有調節軸套,鋼軸兩端設有端蓋鎖固定位。
所述的鋼軸也可為一鋼棒,其上設有孔,鋼針銅焊接在孔內。
所述的鋼軸驅動裝置為氣動裝置,包括帶有環保消聲器的空氣壓縮機,空氣壓縮機連接帶有消聲器的氣動機,氣動機連接滾輪鋼軸并帶動其轉動。
所述的鋼軸驅動裝置為電動裝置,由電機帶動滾輪鋼軸轉動。
所述的機架包括平臺,平臺下方設有彈性機架調節器,機架下端設有滾輪,滾輪在軌道內滑動。
采用上述技術方案,本實用新型結構簡單,操作方便,將輪胎裝上360度旋轉架,用帶有合金鋼釘的打磨滾頭把胎面膠和胎體外面兩側膠進行打磨,最終變成粉塵回利用。使用本實用新型的上述機器操作,速度快,簡單安全耐用、節能、環保、高效,如廢舊輪胎和廢橡膠加工成粉塵狀,比目前的機器要節能耗電率100%以上,省工時100%以上。
附圖說明:
以下用附圖對本實用新型詳細說明:
圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖;
圖2為鋼釘及其安裝示意圖一;
圖3為鋼釘及其安裝示意圖二;
圖4為鋼釘及其安裝示意圖三;
圖5為鋼釘及其安裝示意圖四;
圖6為本實用新型實施例二的結構示意圖。
具體實施方式:
以下結合附圖及實施例對本實用新型詳述:
如圖1-圖6所示的本實用新型的實施方式,新型節能環保廢舊輪胎頂面側面打磨粉塵保質機,所述的保質機包括:
機架1;包括平臺11,平臺下方設有彈性機架調節器12,機架下端設有滾輪13,滾輪在軌道14內滑動。打磨裝置2:其設置在機架上,包括滾輪鋼軸21及鋼軸驅動裝置22,滾輪鋼軸上設有鋼針23;360度旋轉架3:廢舊輪胎設置在旋轉架上;粉塵回收裝置4:包括罩設在滾輪鋼軸上方的吸塵罩41,吸塵罩連接吸塵管42,吸塵管連接吸塵機43,吸塵機連接裝塵桶44;
在實際使用中,所述的鋼針23排布方式可為兩邊長中間短,截面為弧形結構。也可為平行排布方式。
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